发表于 2012-07-02 01:16 IP属地：未知
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试驾菲亚特500
外观感受:比smart大是肯定的，甚至感觉比mini都大，很扎实的感觉。
内部感受：刚坐进去，感觉车顶压迫，但座椅高度降到最低后，才没有这个感觉，开起来后，就完全没有这个感觉了，驾驶者没有局促感。
驾驶感受:如果你开惯了博悦，那这车几乎不需要预热就可上手。底盘带来的路感属于舒适型，博悦和500相比，过个减速带的感觉要生硬好几倍。
操纵感受：
我平时开duologic手动模式，所以试驾500也尝试了手动模式，换档冲击较大，不过这个跟我不熟练应该有直接关系，相信熟练后可通过控制油门基本消除换档冲击。
换档响应速度似乎比duologic慢，似乎没有博悦那种对档位呼之即来的自由感受，不过这个可能跟我没有熟练也有关系。需要多驾驶才能知道这个手动的真实效率。
而手动模式下的加减速还是不错的，由于行使的道路有60公里限速，所以最多加到80/90公里，但是感觉加速很凌厉，减档轰油，快速上百应该没有任何问题。
在变线超车时整体感极好，完全媲美博悦的那种可以描述为“随心所欲”的操控感，我不知道这个车跟阿巴斯500的版本有什么区别，在topgear12季第二集中有对手动档阿巴斯500的测试，好像仅有一两部前驱车上topgear的这种测试。那个160马力的阿巴斯500被主持人杰里米描述成一部小型赛车。我想这也是我试驾的同样感受，这个底盘如果可以适应160马力，那么适应我们的三脚猫能力和小小意愿完全是小菜一碟,也就是说只要你愿意，市区内基本可以做到想超谁就超谁。
另外当在自动模式下开车时，无法看到档位，对于喜欢操控车的人是个小麻烦，显然这时候，500是让你休闲驾驶，享受生活的漫不经心，别再关心无聊的档位问题。
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