1楼2012-06-30 19:52IP属地：广东
终于提了普锐斯白色顶配，在4S好像猴子一样被耍了半天，置换的4000消费券没拿到，送的镀膜券也没拿到，销售跟我讲的话一半都不记得了，本次买车一波三折，原定订的灰色顶配，因为4S店调不到货，被换成白色，搞得老婆跟我翻脸，待续未完。
2楼2012-06-30 20:36IP属地：广东
早就心怡普锐斯，跟别人不一样，电池对我来说不是障碍，我在工厂做过镍镉电池，这种电池用在卫星上都能用15年，所以我毫不怀疑镍氢电池能用到车辆报废，原来以为顶配增加的太阳能电池能够充电，后来才知丰田为了保护电池，太阳能电池只能用来散热通风，丰田这种企业创新力不够，产品更新太慢，被人弹了很久的轮毂，至今没改，其实换个轮毂，改个轮胎尺寸有多难？首次开车上路的感觉是:经济模式太肉，超车、上坡都要改为power模式，跟戴经理说的不一样，这款车回头率不高，广州满街的奔驰、宝马，谁会对这种小车多看一眼！待续未完。
3楼2012-06-30 21:16IP属地：广东
早就心怡普锐斯，跟别人不一样，电池对我来说不是障碍，我在工厂做过镍镉电池，这种电池用在卫星上都能用15年，所以我毫不怀疑镍氢电池能用到车辆报废，原来以为顶配增加的太阳能电池能够充电，后来才知丰田为了保护电池，太阳能电池被设计成只能用来散热通风，丰田这种企业创新力不够，产品更新太慢，被人弹了很久的轮毂，至今没改，其实换个轮毂，改个轮胎尺寸有多难？首次开车上路的感觉是:经济模式太肉，超车、上坡都要改为power模式，跟戴经理说的不一样，这款车回头率不高，广州满街的奔驰、宝马，谁会对这种小车多看一眼！待续未完。
4楼2012-06-30 21:33IP属地：广东
不过普锐斯科技含量挺高，有些功能要花时间研究，驾驶位也高，虽然是紧凑型小车，驾车的感觉却像suv，驾驶位头顶空间足够，对于我一米七八的身高，头顶还有两拳才能到顶，更重要的普锐斯省油减排，作为公民我们倾囊支持减碳，政府的补贴理应更加给力！
5楼2012-07-01 06:46IP属地：广东
再来谈谈上牌过程，为了避免现场上牌拿不到心怡的号码，我在上牌前一天晚上，尝试网上选号，谁知花了半个小时也没要到一个待选号码，所有车号都被人选了，包括看中的和没看中的号码，一咬牙在淘宝买了一个选号软件，居然能把库里未远的车号全滾出来，如果不是非要单号，我就选个250UN，第二天上牌果然我比较从容，今天一早又收到消息，广州开始限制上牌，我果然非常幸运，如果晚两天上牌又要多花一笔费用，难怪上牌当日车管所好像赶集一样。
6楼2012-07-01 14:51IP属地：广东
之前，我试驾了ct和bmw118i，前者非常漂亮，但是27.9的低配售价，只优惠8000，并且底盘、发动机跟普锐斯完全一样，轴距还短20公分，底盘和发动机决定了汽车的主要性能，轴距决定了汽车的承载能力，为了ct的品牌多花将近10万，我觉得实在不值。bmw118i也是部好车，操控性能日系车无法相比，底盘居然能根据驾驶模式自动调整，遇到减速带一脚油门带过，不会感到特别颠簸，推背感能够带来强烈的驾驶乐趣，但是后排空间太小，像我这种身高必须侧身才能装进去。所以我最后选择了普锐斯。
7楼2012-07-01 17:27IP属地：广东
普锐斯提回来扔在停车场晒太阳，在家里吹空调最省油，辛好送了贴膜，否则车内气温能到50度，广州夏天的太阳不是盖的，人都能晒脱了皮。
8楼2012-07-02 18:36IP属地：广东
晚上下班碰上堵车，约15公里，平均油耗5.0
9楼2012-07-03 08:26IP属地：广东
早晨，约22公里激烈驾车，普通公路，油耗5.1，用时33分钟，估计普锐斯最高油耗也就到这份儿上了！
10楼2012-07-03 10:28IP属地：广东
普锐斯起步慢半拍，要想省油同样需要悠闲的心情，跟开汽油车一样，神马一脚油后慢滑行，都是扯淡。
京公网安备 11010102004670号