国庆郑州单人自驾游九寨（补作业，给今年暑期出行提供参考）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-06-29 14:25 IP属地：河南

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国庆郑州单人自驾游九寨（补作业，给今年暑期出行提供参考）

国庆郑州自驾九寨沟－汶川－成都：

在旅途中用心感受“责任”的份量

题记
九寨沟我是去过的，就在去年的国庆。九寨的山和水，九寨的人和情，都是震撼的。
今年国庆，我还想去再一次。带着老婆，带着孩子，一起去感受九寨天堂的美轮美奂。
好东西要与最爱的人分享，好风景要与最爱的人一起欣赏，难忘的经历也要与最爱的人共同面对!
这是一种责任！

第一幕　精心筹行程　无奈鸽子飞
为了这次九寨之行，我推掉了好友自驾其它经典线路之邀，专门设立了“自驾游九寨”的QQ群，提前规划了路书，并在大河论坛上发贴，约伴同行。
我精心采购了出行的物品，准备了帐篷，检查、保养了车辆。
一周过去了。有共同想法的人很多，但应者并不多，通往九寨的路成为横在大家心头的一道坎。事实证明，大家的认识是正确的。但，无限风光在险峰，最美的风景往往都在人迹罕至的地方，何况人间天堂九寨。
出发的时间到了，原定的拼车人突然联系不上了！
也有联系上的，突然表示有事去不了了！
我只好自己驾车——整个行程都是我一个人在驾车！这是我不愿意看到的结果，但是，我没有选择。要么取消活动，要么，我需要依靠毅力和技术把车平安地开到目的地，再平安地开回家。
我选择了后者。
因为，这是一种责任。为了同行的另外四部车，为了心中的梦想。
我是约伴人，我必须这么做。
因为我们坚信：付出的同时，也是收获的开始！

第二幕　堵车棋盘关　对弈无赢家
10月1日早晨6点30分，晨曦微露。
车队经郑州惠济站上连霍高速后，一路顺利杀到三门峡，遇交通事故，小堵半小时。此时，对讲机里传来巩义车队“人在江湖”的话：“据巩义交警的朋友说，从三门峡到豫陕界，几乎堵死了！”
此前已经了解到豫陕界经常堵车，出发前两天常听路况报道，没有这么严重的堵车，难道今天不幸中招？同伴建议从三门峡站下，改走310国道，征询我的意见。毕竟，在大家眼中，我还是“领队”。
经过30秒的思考，我觉得三门峡到豫陕界的堵车不会太严重，我们提前出发，就是为了躲过豫陕界的大堵车。而现在，还不到严重堵车的时候。
实事证明，这一次，我是对的。从三门峡到豫陕界，出奇的顺利。
一路向西！12点到达西安东环。

到了西安城，已经闻到羊肉泡馍的香味了！大家决定进城去尝尝这美味。经GPS推荐，在霸桥找到一家名门店不大的泡馍馆，简单吃过后，下午2点上了高速，西安东环修路，缓慢通过，耽误时间30分钟左右。过南环，上G40，直奔秦岭。到纸坊再遇山体滑坡，高速单向双行，大大影响了通行速度，晚7点抵达宁强县收费站。
收费站工作人员提醒前面棋盘关堵车。同行人员简单商量后，决定连夜闯关，直达第一天的目的地剑阁入住。
但这次，幸福没有再次眷顾我们。出宁强川陕收费站17公里，高速走到了尽头。满眼望去，是数不尽的刹车灯。传说中的棋盘关大堵车实实在在地出现在我们面前。出发之前，就预料到棋盘关会成为堵车点之一，没想到，堵得这么彻底，这么实在。
早就了解和体验了棋盘关之险峻，但这次九寨之行，还是真真切切地让人感受到了：棋盘，不仅是用来下棋的，也是用人“关”人的！棋盘关之名，难道由此而来？
在数不尽的大车中挣扎了几番，我们终于放弃了另外寻路进川的想法。相邻的大车司机，也是咱河南老乡告诉我们：前面堵车几十公里，不知何时才能通行！无望之余，只好调头回到宁强县城入住。到了以后才发现，不大的深山小县宁强竟然热闹非凡，满大街都是开着车像没头的苍蝇一般找酒店的游客。看来，棋盘关堵车不全是坏事，对于这个小县城的旅店业来说，也是不错的商机！
好不容易找到一个小招待所，40元一个房间，已经顾不上脏、乱、差了，合衣睡下，好在看门的大姐实在，有开水供应。
凌晨6点，准时出发。昨晚的长龙车队不见踪迹，一阵窃喜！快速进入四川境内，这一段路是国道，原本崎岖不平的道路，看起来是那么的亲切。正在得意之时，前方打头的“青松”再次呼叫：遇到堵车！从左边超车道往前拱！
拱了几公里，行至龙洞背收费站时，再次见到熟悉的堵车长龙，如滔滔嘉凌江水，连锦不错。余下的20多公里，走了足足4个小时，10点半，方才到达广元重新上高速。
西安到成都的高速，只有棋盘关到广元这60余公里没有通高速，目前还在紧张的建设当中，这60公里，也成为进出四川的重要关口。
据说，陕西方面一直埋怨四川方面高速建设进度太慢，而四川方面一直抱怨陕方面不配合他们进行交通管理。不管怎么说，两省的博弈没有赢家，对两省形象无益，对广大司机来说，棋盘关则是一场噩梦。后来在汶川遇到郑州老乡才知，我们在棋盘关堵车几个小时已经十分幸福，他们整整被堵了一天半！

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发表于 2012-06-29 14:27 IP属地：河南

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第三幕　遭遇车暴胎　夜翻杜娟山
按照原计划，第一天的目的地是剑阁县城，第二天一早去看剑门雄关，但棋盘关堵车让这一切都泡了汤。抵达剑门关服务区时，遥看剑门雄关，只能感慨了。
中午12点，抵达江油市，下高速以后，意想不到的事情发生了。我正全神贯注地驾车，突然感到颠簸得十分厉害，刚开始还以为是走水泥路的自然现象，但随之有一个大下坡，方向盘变得沉重起来，我马上意识到轮胎出问题了。迅速打开双闪，靠路边停下，随之呼叫后面的车停车。
下车一看，右前轮已经没气，轮胎壁上破了一个洞。我刚刚买了月余的米其淋轮胎就这样报废了！事后回想，应该是在服务区停车时蹭到了马路芽子！不幸中的万幸，没有在高速上暴胎！

大家七手八脚地帮我换了备胎，重新上路，抵达江油市找了家小餐馆吃饭。我特意把报废的轮胎换了一个全新的，花费900元啊，比咱郑州可是贵多了！
江油有一个好去年，那就是李白故里。吃完饭，已经2点了，离李白故里还有8公里。饭店的店员告诫，此去九寨沟，还有300公里，需要走近5个小时。这了不赶夜路翻越让人生畏的杜娟山，我们决定立刻出发。
然而，人算不如天算。300公里的路程，我们走了六个多小时，路并不难走，只是海拔越来越高，车的动力也越来越差，行车速度也越来越慢。过平武的时候，已经快6点了，我担心的事终于发生了：我们还是没有躲过夜翻杜娟山的命运！
晚上7点半，我们抵达白马，海拔已经到了2500米，气温也低至10度。三辆越野车已经先行翻山了，我们两个轿车在白马进行了短暂的休整，面对冰冷的山风和漆黑的夜，我在思考着，祈祷着。

去年十月底，我曾在白天翻越杜娟山，到半山腰就已经开始飘雪花了，今夜，难道还要重复去年的故事？
从白马开始，杜娟山突然变得陡峭起来，很多地方，都是一档爬行，漆黑的夜里，只有汽车引擎的轰鸣声在崇山峻岭中回荡。随着海拔的升高，感觉耳边嗡嗡作响，呼吸也明显加快，难道这就是传说中的高原反应？海拔还没有高到高反的程度啊！也许是过于紧张了！
人们常说：山路十八弯。杜娟山的路，一百八十弯都不值！小心，小心，再小心！经过数不清的急转弯和急上坡，我们终于到达垭口，GPS测得实际海拔3337米，汽车自动空调测得气温6摄氏度（这个时候的郑州，气温是25摄氏度）。垭口的道路上没有雪，但远远望去，山脊上白茫茫一片。本想下车拍照留念，但看到车前方半空中一道道亮光，像星星似地眨着眼睛，我明白，那是对面山上的汽车，我们都在空中驰骋，我放弃了拍照的想法，停留了一分钟，深吸一口气，开始下山。
手机响了，车好人胆大的巩义车队“人在江湖”兄已经抵达九寨沟县城，而此时，我们还在几十公里外的杜娟山上。他们辛苦地在九寨沟县城里找酒店，而我们，还在为下山的安全费心。“人在江湖”兄告诉我们，下山要慢，几十公里的下山路有几处不好走，路上已经有宝马车翻车了。
上山容易下山难！此言不假。急转弯加上急下坡，在考验着车的性能和人的忍耐力，责任心告诉我，要淡定，要坚持，要自信！
没走多远，就遇到了传说中的宝马翻车处。不是一辆宝马翻车了，是一辆宝马与一辆越野同时翻车。两车相距不足十米，都很艺术地翻在山体的一侧，看来，大家的驾驶技术都不错，都明白在山上开车“硬可上山吃草，不可下河洗澡”的道理。上山吃草，顶多是车损，下河洗澡，估计连车的影子都看不到了，因为，黑漆漆的夜色下，是深不见底的悬崖……
我们没有下车，也没有停留，更没有拍照，只是缓缓地通过。我甚至连多看一眼都没有，因为道路的前方，又是一个又急又陡的下坡。
下行不足十公里，迎面开来一辆警车，JC叔叔姗姗来迟，看来，事故发生没有太久。还有一种可能，山区的110出警，不是5分钟到达现场，有可能是50分钟，甚至5个小时……

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发表于 2012-06-29 14:30 IP属地：河南

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第四幕　惊魂新县城　扎帐繁星下
晚上9点，终于抵达九寨沟县城。
九寨沟县以前并不叫九寨沟县，而叫南坪县，海拔1400米，人口6.2万，是一个小巧而又精致的小城。九寨沟名声在外，南坪也跟着粘了光，改名为九寨沟县。
人在江湖已经找好了一个农家，一个房间要价300元。贵？这还是抢来的房间，我和胡大哥决定利用随车的帐篷扎帐，体验一下崇山峻岭之中扎帐的感觉。
在县城惟一的大超市采购了必须物品后，进一家串串香火锅店美美地吃一顿，味道让人十分难忘。
晚上11点多，结完账，我和青松等在人一起研究第三天的路线，孩子的妈妈“月亮”突然跑过来，说孩子“星星”拿着车钥匙在车里睡着了，而另一把备用钥匙放在了后备箱里。顿时，疲惫全无，一群人冲到车边拼命叫喊，孩子在车里睡得香甜，没有一点反应。
过了半个小时，空气中的紧张气氛越来越浓，火锅店里的伙计、服务员、顾客都加入进来，七嘴八舌地议论，还有人出主意，干脆砸烂车窗。时间久了，对孩子不利。
热心人拨打了110，希望能带来开锁的师傅。这回JC叔叔来得很快。JC也没有办法，帮着一起喊叫，但孩子像着了魔，任凭外面狂风暴雨，平静地呼吸，睡得十分香甜。
时间一分一秒地过着，已经到了12点了，我已经决定砸开车窗。在选择砸大窗还是小窗的时候，还是JC叔叔聪明，一个瘦高个JC叔叔说，咱一起晃晃车！其实以前也晃过，效果不大。但这次人多，把车晃得地动山摇。
有人眼尖，惊喜地叫道：醒了！醒了！
果然醒了！但孩子受了惊吓，任凭众人怎么说，就是不开车门！
谢过智慧的JC叔叔，谢过热心的人们，孩子的妈妈“月亮”使出浑身解数，终于在一个小时后，说服孩子打开了车门。
随后，我们就在车旁边扎帐。胡大哥一家为此行新卖的帐篷终于派上了用场。
一切安顿下来后，看看手机，已经凌晨1点钟了。
我手握着防身用的棒球棒，在满天繁星下迷迷糊糊地睡去……

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发表于 2012-06-29 14:33 IP属地：河南

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第五幕　醉美九寨沟　难忘松潘夜
套用一句俗得不能再俗的话：如果你爱她，就带她去九寨沟，因为那里是天堂！

九寨天堂的美，会有多得数不清的文字和图片来描述。秋季是九寨最美的季节，蓝天、白云、碧水、红叶、雪山、草地，构成一个五彩缤纷的童话世界。
但显然，今年的九寨沟之秋来得有点晚。10月3日的九寨，红叶还不是那么多，雪山也只是山尖上的一点点，如果推迟20天，九寨沟会更美。

当然，不得不提国庆长假的九寨。出发之前，很多人担心国庆期间九寨里游人太多。这种担心是非常有必要的。
我们也担心。
所以，10月3日早上5点半，我们就起床了，6点准时出发。九寨沟县城到九寨沟口有30公里山路，路况很好，路也不险。
我们的如意算盘是：在7点以前进沟，躲过旅游团队相对集中的时间。但是，到了九寨沟口才发现，几乎所有人都是这种想法。等我们找好停车场，赶到沟口售票大厅，广场上已经人山人海了。

购票的队并不长，10分钟不到就买到了当日的门票。成人票价220，车票90元，学生证、记者证、军人证等可以优惠50元，1.3米以下的小孩免费。顺利通过检票口，排队等车，几分钟时间，就乘上了去日则沟的旅游大巴，15分钟左右到达诺日朗中心，30分钟后抵达海拔3006米的原始森林。然后从原始森林、箭竹海（拍英雄的外景地）熊猫海、五花海等一个一个看下来。日则沟里，五花海和珍珠滩（西游记外景地）是精华的地方。中午在诺日朗服务中心吃午饭，自助餐50元/位，与单位食堂里的标准相当，一盒泡面15元，一杯咖啡10元，基本上相当于外面的三到五倍。当然，你可以到藏寨里去吃泡面，只要10元，这是随后是在游览藏寨时发现的。
午饭后游览长海和五彩池。上午游览了诸多“海”，再看长海，已经没有什么感觉了，除了海拔是3100米以外。五彩池是一个亮点，但游人很多，拍照都要见缝插针。诺日朗瀑布是九寨沟里最宽的瀑布，确实非常壮观。
随后，沿着树正沟向下走，盆景滩、老虎海、犀牛海、芦苇海等等，我已经没有太多的兴趣了，一是因为两次进沟，从这里走了四趟。二是看了上面更美的五花海、五彩池，再看这些相对平凡的海子，确实提不起精神。还有一个重要原因，几天来的奔波，体力终于不支，临出沟时，左腿抽筋，几乎不能行走。在沟口的长椅上休息了半小时，勉强可以行走，在星星的搀扶下，于下午5点半走到了停车场。
下午6点半，人员集合。巩义车队由于要回九寨沟取遗忘的行李，决定从九寨沟－平武－江油到成都。余下的三辆车决定趁着天色，赶到100公里外的川住寺入住。
这又是一个艰难的旅程。从九寨沟向东南不久，就开始进入盘山公路，著名的九道弯就在这里。
但是，九道弯是个开始。随后，海拔越来越高。到了最高点，我已经忘记了测海拔，只记得汽车空调测得的室外温度是3摄氏度。记得昨天翻越杜娟山里，垭口海拔3337米，气温是6摄氏度。如果按照物理学上的海拔与气温的关系，今天晚上翻越的这个地方，海拔应该在3800米左右。
在这一路段驾车，最大的困难不是道路的险峻，而是对面的来车，基本上不关远光灯，特别是一些大客车和大货车。我们是一路上坡，来车刚好相反，开着大灯轰隆隆冲了下来，吓得我多次紧急刹车，静静地等它开过去。
千辛万苦，终于抵达川主寺。川主寺是一个地名，也是一个较大的镇，据说已经没有川住寺这个寺庙了。川主寺之所以繁华，是因为著名的海拔3400米的九黄机场就位于这个镇上，这里是乘飞机游九寨、黄龙的必经之地，所以，川主寺的酒店很多。但是，你千万不要高兴得太早，国庆期间，这里的酒店都贵如黑店，一家很不起眼的宾馆，要价都是600元起。我们在镇的最东头找到一家四层的宾馆，门口还搭着脚手架，要价600元一个房间，还价到400元。上楼看了看条件，与郑州都市村庄里的家庭宾馆没有两样。
我们决定赶往下一站松潘。相对于川主寺，松潘是县城，是个大城市，酒店应该更多一些。半个小时的行程同样艰难，大车倒是少了，但修路的地方多了，沿涂的大草原、三江第一寨、珉江发源地等景点都错过了。
错过就错过吧，我只想找个地方睡觉。
相对而言，松潘还算实在。我们终于找到了120元的家庭宾馆，条件还说得过去。吃完饭，睡觉，一夜无话，连做梦都觉得奢侈。

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发表于 2012-06-29 14:35 IP属地：河南

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第六幕　美景伴珉江　震撼灾区路
由于海拔太高，松潘的早上有些寒冷，我们都穿上了冲峰衣。吃过早饭，车队又要分开了。青松一行由于想走诺尔盖－兰州线路，重回川主寺。余下的两辆轿车底盘太低，只好走松潘－茂县－汶川－都江堰－成都线。
成都经汶川－茂县－松潘到九寨沟是今年国庆前刚刚开通的九黄环线的西段。但说实话，也仅仅是通了，很多路段都在修路，很多桥梁都在施工，汽车经常被赶到便道上，我的车被拖了无数次底，但好在都不太严重。

从松潘到成都300公里，我们走了差不多8个小时。一路沿珉江而下，高山峡谷风景优美，路并不算险，由于车速提不上去，一直觉得没有尽头。
下午4点，到达汶川。其实，此前走过的江油、平武、松潘等地，都是地震灾区。但是，如果不是刻意地观察山上的滑坡，还真没有太多地震的迹象。道路两边，都是漂亮的三层小洋楼，去年路过的时候，还都在施工，但今年，基本上都峻工了。
到了汶川，才真真正正地感受到大自然的残酷。5.12大地震给汶川带来的伤痛太大了。虽然灾后重建已经很有成效，但满眼望去，高高的山上到处是滑坡的痕迹。在接近汶川县城威洲镇的一座山上，滑坡形成了逼真的岩画：一名身穿白色连衣裙的女子在拼命挣扎，手、臂、腰、胸清晰可见，甚至连衣服上的小花也能看得清清楚楚。一名壮汉躬着身子，在拼命地拉着女子（如图）。
岩画只是大自然创造的一种巧合。但这种巧合，让我们的心灵为之震撼。
汶川县城已经看不到太多地震的遗迹。几乎所有的建筑都是全新的，整洁的马路、漂亮的学校，鲜艳的花朵，都在阳光下熠熠生辉。可能是预见到有太多的游人到来，汶川县城的道路上不让随便停车。其实，在新213国道汶川段，都不让随意停车，特别是在几处有地震遗迹的地方，都有JC或者协管在执勤，还有密度很大的巡逻车，发现有停车拍照或者观景的，立刻赶过来催促快走，但态度相当和蔼。不明白当地JC部门为何这样做，可能是害怕堵车吧。
通过GPS的指引，我们到了汶川文化广场，原本以为是地震广场，但进去后发现，只是一个菜市场，还正在进行大规模的建设。
从早上开始，珉江就伴我们左右，一直到都江堰。继续沿珉江而下，下一站的目的地是震源映秀。相信全中国人对这个地名都不会陌生。
从汶川到映秀几十公里，地震最残酷的一片逐渐暴露出来，G213原线遗址、断桥遗址、水中村落、天崩石、水中吊桥等都一一展现在眼前。在这里，你会真真切切地感受到大自然的残酷和人类的渺小。
“震撼”一词我已经用了多次，在这里，我只是无语。我不知道用什么来形容自己的心情。从进入汶川开始到离开都江堰的几个小时里，我没有笑过，心情是异常沉重的。
映秀的画面在电视上看过很多次。大家可能记得，七八月份，映秀再一次山体滑坡，滑落的山体阻断了滚滚珉江，洪水淹没了映秀新区，中央再次出动部队，炸毁刚刚修成的防洪堤，把洪水引向正常的河道里，央视还进行了现场直播。
但映秀给我的记忆是十分痛苦的。
在通往映秀的珉江边观看堰塞湖时，一个年轻小伙子凑上来问：“去不去映秀？”不明白他的意思，我推脱说：“不去！”他示意：桥上不能停车！我立刻发动刚刚停下的车，赶往下游50米的江边，那里停了几十辆车。刚一停稳，一个中年妇女凑上来问：“去不去映秀看看？”我马上意识到，这不会是热情的映秀人民对远人客人的欢迎，应该另有目的。我问：“怎么去？”答曰：“你们的车不能进，坐我们的车进去！”我问：“怎么收费？”答：“100元!”我诧异，问：“是一个人100元，还是一个车100元？”妇人答：“一个车收你100元，你们的车停这里，我帮着看，很安全!可以看看震坏的礼堂和小学，十几分钟就可以出来了!”妇人看我犹豫不决，赶忙说：“现在不收门票，很快就可以出来，要是以后收了门票会更贵!”我如梗在喉，赶忙推说时间不早了，要赶到都江堰去，然后发动车，前行几百米，进了映都高速入口。
从映秀到都江堰，只隔着一座高山，上了高速不久就进入隧道，9公里就到了都江堰。下高速，我交了通行卡，问漂亮的收费员：多少钱？答：不收钱!再次诧异!开车好几年，第一次遇到上高速不收钱的情况!在北川、九寨沟、松潘过省道、国道，都收费20元，上高速，过这么长的隧道，居然不收钱，套用周星驰的电影台词：真是太意外了！

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发表于 2012-06-29 14:37 IP属地：河南

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第七幕　漫漫回家路　　夜奔三千里
都江堰离震源只有十几公里，几分钟的路程，就恍若进入另一个世界。相比汶川与映秀，都江堰的街头明显比较陈旧，很少看到新建或正在建的楼房，看来地震对它的影响太有限了。
一座高山，十几公里，造就了都江堰与映秀截然不同的命运。
人生难道不是如此吗？
到了都江堰，千年水利工程都江堰是必须要去看的。其实还有一个好地处，那便是青城山。只是，时间已经不允许了，我们只好草草地看了都江堰。关于都江堰，有太多的资料可查，我就不再赘述了。门票90元，军残证、记者证免费，1.2米以下的儿童免费。1.2米到1.4米的儿童半假。
都江堰给人的感觉，没有文字描述的那样震撼。我不知道，两千多年前的李冰，是如何运用科学的手段计算出这一伟大的水利工程能够四六分水，二八分沙的。我更愿意相信，在两千多年前，一群衣不遮体，饥肠辘辘的苦力，在以李冰父子为首的“领导干部”的指挥下（打死我也不会相信，李冰父子会亲自到河里挖沙），不知干了多少个日日夜夜，挖通了一条辅助河道，主要目的是向成都平原源源不断地输水，浇灌千万亩良田，让成都平原成为富庶之地。至于防洪、调沙等功能，只是一种自然的巧合，加上后人的推测罢了……

从都江堰出发，不到1个小时，就到了成都。关于成都，也不用多说什么。当然张艺谋同志专门给成都拍了一个宣传片，说成都是“一个来了就不想走的城市！”
我认同老谋子的观点，成都确实是一座让人喜欢的城市。不是因为它的风景，而是它的人文。
但是，我却是急着要走的。
因为我想回家。
根据GPS的指引，我们来到成都西南部武候区的如家快捷酒店。这里离锦里、武候祠不远，上三环与环城高速也容易。
不出所料，如家客满。沿着武候大道前行不远，找到另外一家商务酒店，不贵，房间也不错。这不由得让我想到了松潘之夜。如果按松潘的收费标准，这家商务酒店一晚上最少得1000元。这也让我不由得想起了马克思的经济学理论：决定商品价格的决定因素不是价值，而是供需关系。换成通俗语就是：物以稀为贵！看来还是咱老祖宗聪明，德国人要说半天的理论，咱只要5个字就搞定了，并且更通俗易懂！而且，比马克思还要早上几千年！！
吃了火锅，逛了锦里，看了武候祠，到了出发的时间了。
我们的计划是：成都－临水－忠县（住宿）－恩施－宜昌（看三峡大坝）－襄樊－南阳－郑州。全程1500公里，全程高速。
下午2点开始出城，3点上高速。成都到垫江段车很多，跑不起来。过了垫江，车突然少了很多，但也不敢大意，出川界，进重庆界，到忠县，原本打算住宿，但看天色尚早，与胡大哥商量后，决定再往前拱一拱，至少能到湖北利川或者恩施。
出忠县没多久，接到朋友短信，说恩施大峡谷和利川腾龙洞是景区中的极品。于是决定：这次直接回家，什么景点都不看了，下次专门来趟鄂西！
老婆担心我的身体，不愿意让我开太久的车。
但是，我发现自己的状态非常好，决定杀到恩施。忠县到恩施段，几乎全是隧道和桥梁，很多地方限速80公里甚至60公里。我不敢开快，用定速巡航定好时速，严格按照规则走。因此，很多大货车都鸣着喇叭轰隆隆在我身边超车。
超就超吧，平安比早一点到家更重要。
到恩施时，已经是午夜11点了。我仍然睡意全无。此时，胡大哥打来电话，他们住利川了。
从郑州出发时，有5辆车。现在，在千里之外的崇山峻岭之中，只剩下我一个车。孩子已经在后座上睡着了。那里是她的专属领地，吃、住、看电影，看动画，读英语，都在那里进行。
老婆强烈要求住下。我以恩施下高速离城区太远，不好找酒店为由，要坚持到宜昌。
到宜昌时，已经凌晨1点。这时，困意袭来，我再也抵挡不住，决定在服务区休息。
在长江大桥边上的服务区，我把车停好，锁好车门，打开天窗透气，然后沉沉地睡去。
在长江边上，我们睡着了。我做了一个梦，梦中，我们平安地回到了家中。
凌晨2点半，我们突然被喧闹声惊醒。一辆长途车上下来十几个人，围着一个人轮番殴打，服务区的保安和保洁人员上前劝解，但不起作用。被打的人跪在地上，满脸是血，痛苦地嚎叫，不时被人重重地揣在身上或者头上，仿佛是一只待人宰杀的羔羊。
没有人报警。甚至没有人再去劝解。
不知道那个到底犯了什么错。但我知道，这一刻，那人是绝望的。就像地震中绝望的灾民一样。
有时候，人，比灾难更可怕！
服务区里，只有一辆大客车、一辆刚刚停下的大货车。
还有我们一家三口，和我们的座驾。
这一刻，我是恐惧的。
我身边，还有美丽贤惠的妻子。车后座上，还有对这个世界刚刚开始认知，还在甜甜睡去的七岁女儿。
大客车开走了。挨打的人上了车。打人的那群人被一辆小车接走了。
一切归于平静。
但我的内心却平静不下来。
我决定逃离这个危险的地方！
发动引擎，调整座位，我以最快的速度迅速驶离了这个日非之地。
到荆门服务区的时候，已经是凌晨4点。我把车停在靠近超市的地方，再次睡去。
凌晨6点，有人敲窗。是一个身穿公路制服的老者。
问：何事？
答：到哪里去？
我说：前面！
问：是河南的车吧，捎我到下一个服务区吧！
我说：车上没位置了！
老者可能早有心理准备，马上又跑向一个正准备出发的大货车。
车上有位置。女儿还在入睡。但是，我不敢冒险，也不能冒险。抱歉，老伯！
洗过脸，重新发动汽车，目的地已经十分明确：回老家南阳。
两个半小时后，终于看到高速公路上“河南人民欢迎你！”的路牌时，不禁百感交集。我对老婆说：把这个拍下来！
这也是此行最后拍的一张照片。
9点30分，从南阳西下高速，家乡熟悉的村庄就在眼前。
六天的西南之行结束了，回家的感觉真好！

后记
风景在路上，快乐在心中！
也许，我们没有看过太多的景点，没有享受过太多的美味，也没住过太多舒适的酒店，但我们走过太多的路，有过太多的感慨，发生了太多难忘的故事。
有时候，过程比结果更重要，经历比收获更值得回味。
今年的终点，就是明年的起点，我们已经准备好了……

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为骏捷而生 223 爱卡币 123 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-06-26 来自四川省\|南充市	发表于 2012-06-29 18:53 IP属地：未知 9楼楼猪真能写呀
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l_dd1940 大山炮子 6.6W+ 爱卡币 29958 帖子加关注发私信白银元老注册 2005-02-05 来自北京市\|北京市	发表于 2012-06-29 20:25 IP属地：辽宁 10楼很不错哦！
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