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霸锐论坛 >  霸锐前护板的设计与成品实物

发表于 2012-06-28 15:08    IP属地:未知

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霸锐前护板的设计与成品实物
一直困扰霸友的前护板,也成了我的一个心病。我在网上买过两种前护板。号称钛合金。经鉴定都是假的。用平口钳就可以夹烂。由于有这个条件,所以设计制作了不锈钢板的前护板。设计中考虑了维修的方便,成本,以及霸锐最容易受损的前下悬臂和变速箱前回油管。总共设计了3种模板。不断的修改和试装。最后完成。使用中没有异响,并保证了霸锐的最高通过性。由于材料选为2Cr13,硬度较大,因此厚度选为2.5mm。重量11.5公斤。从经用来考虑的话,可以加成3-4mm。但成本会增加。钢材是以重量和材质计算的。懂机械的人知道,不锈钢的加工难度比较大的。特别是异形加工,本护板全部用计算机激光切割。下面发图给大家看看。提提意见。

先从图纸和模板开始吧






[ 本帖最后由 绝版老人 于 2012-6-28 15:10 编辑 ]



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发表于 2012-06-28 15:12    IP属地:未知

模板装车的样子。





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发表于 2012-06-28 15:15    IP属地:未知

不锈钢模板装车的情况,没有下悬臂保护。




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发表于 2012-06-28 15:17    IP属地:未知

用手虎钳可以夹烂的网上买的所谓钛合金护板




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发表于 2012-06-28 15:24    IP属地:未知

绝版大侠太棒了,干脆你批量生产些,我们从你那购买吧,当然,你可以适当收取一些辛苦费!!!

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发表于 2012-06-28 15:25    IP属地:未知

最后定稿的护板实物。还在考虑下悬臂保护盒做成死的还是活的。






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发表于 2012-06-28 15:29    IP属地:未知

再看看各个细节。。。。。






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发表于 2012-06-28 15:34    IP属地:未知

反面的细节。同时做了两套,喷漆和不喷漆的。








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发表于 2012-06-28 15:38    IP属地:未知

最后决定做成活的,方便更换和维修。








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发表于 2012-06-28 15:42    IP属地:未知

顺带研发个老索的同材质护板吧


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