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雷克萨斯论坛 >  发些9万公里保养单....吓你一跳.欢迎讨论

发表于 2012-06-26 22:40    IP属地:未知

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发些9万公里保养单....吓你一跳.欢迎讨论
端午节前到店做9万公里保养,因最后二次免费保养了,所以跟接待讲全面检查看那里有毛病的就帮忙更换吧,还增加了自费换变速箱油(1370元).接待说那要放下车几天才能完成,好吧!反正过节这几天到烟台玩,就登记下,扬长而去了。今天(26号)取车吓我一跳 ,签字签到手软,单子快10张了,换了一大堆,虽然免费的多,但反过来想想,才跑了4年46000公里,车就到这程度了?要换这么多?配件是原厂的还是?换了好还是不好?如果是自费的换还是不换? 各种疑问望各位说说
驱动轴万向防尘套(看不到换了没有),大家看看单价和工时费,以下的都不便宜啊。
后桥支架总成,这个我叭下看到是换了,但感觉和原车的不一样.
这个是自费的,换变速箱油+清洗剂+保护剂+工时==1370元,这个无怨无悔.
这个9万公里常规保养范围
这个空调方面的,保养之前很正常,感觉非常冷,只敢调到22度最低风档,不然会起鸡皮.这个赞一下 ,介个也不知换了没有,看不到的。
这个是防冻液和水泵总成.也是不知换了没有.

这个真的没听到过,也不知真的换了没有(看不到的)
全整完后,回来路上胎压器报警,嘀嘀嘀嘀声烦到没心情感受保养完的有啥不同,到家附近检查原来扎了那万恶的钉钉了,感觉开几天后再汇报吧,发贴除上面的????之外,想问问,是4s想创收所以罗列了这么多要换的?还是真的这些配件就这么不耐用呢?换个角度会否觉得买雷车能免费换这么多.....值呢?一辆车卖出去还要这么多钱跟进,怪不得厂家卖这么贵了,听说下次10公里除换火花塞外还要换皮带呢,
[ 本帖最后由 顺景 于 2012-6-26 22:48 编辑 ]
因事相识,因情相处.

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发表于 2012-06-26 23:35    IP属地:未知

26人看后,木有说法的
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发表于 2012-06-26 23:37    IP属地:未知

看了下  稍作下自己的观点  请勿喷
图1:ES350   换了前面的防尘套   需要和4S店的人 确认是否真的换了  换了的话 也让自己知道是左面还是右面  因为换上去的零件有1年2万公里的零件保修的
图2:换了两前转向节  就是羊角   不知道这家4S店为什么要换   也希望和4S店的人 确认是否真的换了  不要他们把零件出在你这个车上,零件倒没有换。。。下来的自己联想吧
图3~4:保养  OK没问题
图5~7:换了 蒸发箱分总成  水泵 伺服电机,换 蒸发箱的话 需要把仪表台都拆掉,然后拆里面的横梁  工程很大 真得问下有没有换,你看看 人工费都要1700元   保修的工时是200快一小时  自己算算换这3个零件 一共需要多少时间吧   
  最后提醒楼主:您的保修期到 2012-6-21   为什么不做10W公里保养呢   10W公里保养换火花塞的呢  下次就不能免费换火花塞了  4S店的人没有和您说吗   虽然还是有1次的机油的  但是没有火花塞了   真心希望楼主要确认有没有换这些零件, 没有换的话。。。嘿嘿~~~此处省略2W字

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发表于 2012-06-27 00:14    IP属地:未知

景兄!4S拿你的车创收入!(这批ES车是空调蒸发箱出问题概率比较高)是有必要换,但工程很大!当时我就很纠结,没换!不到五年的车跑了不到10万KM至今空调还很凉,要是真出问题认倒霉吧!其它纯粹拿你的车创收入(日本原厂装配VS北京4S、、、、、你懂!)
对了我出保之前4S给换的1:6颗火花塞2:什么舵轮皮带3:刹车油、助力油4:前刹车片(和JS多套点近乎)变速箱油是在丰田4S换的只花了120元的工时费,油是丰田4S朋友给的!
[ 本帖最后由 nan.gao 于 2012-6-27 00:17 编辑 ]
QQ:真不会

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发表于 2012-06-27 00:19    IP属地:未知

前仪表台是拆过的,因为以前自己引出过一电源到窗下的电子狗用的,今次拆完后不见了(还没查到那去了),防尘套是右前的,羊角是后轮左右的,这个可以确认换了,是生铁铸造的,貌似原车不是这质地和这样子的,4年10万公里到8月中才到期,即是说介时做10公里保养时可换火花塞的,当时也问售后,所有说换的都换了吗?如果我到外面查核不符的话,追究你的,他说保证按此完成了,没查前暂且信他吧,谢谢你跟贴提醒 ,过二天会去相熟店家核实的,介绍再作汇报.
因事相识,因情相处.

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发表于 2012-06-27 00:23    IP属地:未知

原帖由 nan.gao 于 2012-6-27 00:14 发表
景兄!4S拿你的车创收入!(这批ES车是空调蒸发箱出问题概率比较高)是有必要换,但工程很大!当时我就很纠结,没换!不到五年的车跑了不到10万KM至今空调还很凉,要是真出问题认倒霉吧!其它纯粹拿你的车创收入 ...
谢谢 ,就是纠结拆得过多,配件质量问题,还有很多项也不先征求我意见
因事相识,因情相处.

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发表于 2012-06-27 00:50    IP属地:未知

不好意思  保修是到12年8月  太模糊了 我看成6月了  不好意思!  相信雷的服务及保修政策,相比之下 是行业内的标杆!

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发表于 2012-06-27 05:37    IP属地:未知

我觉得不用纠结什么原厂。店里肯定创收了,不用说,但是焦点是他们这个行为到底有没有不良后果,我的结论是没有。首先,我们不要抱着过度怀疑的态度认为他们没换却当作换,这个最大可能是遗忘而不是恶意,因为丰田中国的管理实在严到你无法想象,4s他们没必要冒着让自己降级的风险来糊弄你这么点东西。
另外,有无必要。我只说一点,不要太迷信原厂东西。首先更换配件都是有零件号的,很多也是日本运来的,正宗,尤其在这个高度工业化的社会,没啥高尖保密的。原厂车质量也没那么e万年不坏的牢靠。我前几天换防倾杆,都发现里面的橡胶套介于坏和不坏之际了。橡胶而已,就那个寿命,何况还有路况和驾驶风格问题。
我觉得,不用纠结,换就换了,安安心心又四年。

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发表于 2012-06-27 09:34    IP属地:未知

LZ车在中升吗?前几天去看到一台ES换了GTC01
来加我的微博 //weibo.com/ryanteng

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发表于 2012-06-27 10:06    IP属地:未知

原帖由 oyfj1980 于 2012-6-27 05:37 发表
我觉得不用纠结什么原厂。店里肯定创收了,不用说,但是焦点是他们这个行为到底有没有不良后果,我的结论是没有。首先,我们不要抱着过度怀疑的态度认为他们没换却当作换,这个最大可能是遗忘而不是恶意,因为丰 ...
8楼就是专家传统位置 ,专家说了我们还能有不放心的地方吗? ,其实舍得改装的车友,都是不怕车被拆卸的呢。 谢谢花兄回帖指导
因事相识,因情相处.

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