发表于 2012-06-21 16:53 IP属地:未知
先说大家普遍关心且认同的磨合:大修后,只要是维修技术不出问题,超80没问题,100~120也没问题,不要狠豁车就行。
如果磨合期内一次性跑一次较长里程的高速,对车子磨合大有好处,有些爱车的朋友在改装完或者大修完以后,会约上一两个朋友一起上高速,几个人轮流开车,一次性跑1000~2000公里,以达到较好的磨合效果。
如果技师的维修技术很好,车子完工后可以用暴力磨合的方法来密封活塞环,但这玩法太极端,基本没人可以接受,这个方法的前提是技师的维修水平一定要非常过硬,否则免谈!
所以,第一个方法最为稳妥~~