他们装的都是那种接ABS分泵的胎压监测，这种是最低级别的胎压监测，通过监测轮胎转速变化来判断是否轮胎亏气，这种胎压监测的好处是造价便宜，但是缺点是测量不精确，只能知道有轮胎亏气，但是具体亏多少气，哪个轮子亏气就没法知道了，只能用胎压表去测试。
还有一种是把芯片放到每一个轮子里面，通过无线的方式把每个轮胎具体的气压反应到车厢里的显示屏上，这种胎压监测的装置优缺点和上面那种正相反，缺点造价高一般都得在600元以上，安装麻烦要扒胎后安装。优点是监测准确可以详细的知道哪个轮胎亏气具体亏多少气。
目前一般就这两种胎压监测装置，至于如何取舍就看楼主自己选择了。
[ 本帖最后由 贵族VS风云 于 2012-6-20 21:56 编辑 ]

baby in car，安全第一啊。。。

内置式胎压监测，可以考虑tyredog

恩，我们装的确实是比较简易那种，你最好到当地的专业汽车改装店去装。虽然不知道具体胎压和哪个轮子亏气，但是还是挺管用的。我上次就是，刚刚开出去没多远胎压就报警了，看了半天没发现哪个亏气。后来去查，发现是右后轮胎扎了个钉子。应该是没扎多久呢，肉眼看不出来亏气的。装一个吧，还是很有用的。便宜实用。