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新宝来论坛 >  入手老宝带T好还是不带T好呢?各位给点建议,要有理由啊

发表于 2012-06-19 22:06    IP属地:未知

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入手老宝带T好还是不带T好呢?各位给点建议,要有理由啊
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[ 本帖最后由 快乐GOL 于 2012-6-19 22:07 编辑 ]

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发表于 2012-06-19 22:28    IP属地:未知

T在宝来指涡轮增压。
这是利用排气 推动涡轮 给进气增压 提高燃烧爆炸力的一个技术。
利用的能量来源是排气,属于能量回收再利用。
表现上,是涡轮界入工作提速有力。
如果涡轮没坏,当然是选带T的啊。

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发表于 2012-06-19 22:42    IP属地:未知

手动带T,宝来精华所在!不会再有遗憾!理由:动力强劲!手动随心!

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发表于 2012-06-19 23:04    IP属地:未知

宝来的德国原型车就是指带T的

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发表于 2012-06-19 23:09    IP属地:未知

手动带T 必须的!

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发表于 2012-06-19 23:31    IP属地:未知

T没坏就上T。
你要相信車只是身體的延伸,賽道是車子的延伸,雨是賽道的延伸,天空則是雨的延伸。你要相信你不僅僅是你--你是一切,而一切就是你。--恩佐

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发表于 2012-06-19 23:36    IP属地:未知

代T的比较麻烦!!!

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发表于 2012-06-19 23:53    IP属地:未知

带T的当然开起来是爽很多。担心带T的涡轮容易坏。毕竟入手的是=》二手的老宝来。换个涡轮不少米啊。宝轮的涡轮一般能用多少公里啊?

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发表于 2012-06-20 01:12    IP属地:未知

原帖由 快乐GOL 于 12-06-19 23:53 发表
带T的当然开起来是爽很多。担心带T的涡轮容易坏。毕竟入手的是=》二手的老宝来。换个涡轮不少米啊。宝轮的涡轮一般能用多少公里啊?
看来楼主主要还是用来代步,那么就不要折腾T了!1.8吧!或者如果想省心的话,就不要折腾老宝来了,上新宝吧!

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发表于 2012-06-20 06:18    IP属地:未知

原帖由 快乐GOL 于 2012-6-19 23:53 发表
带T的当然开起来是爽很多。担心带T的涡轮容易坏。毕竟入手的是=》二手的老宝来。换个涡轮不少米啊。宝轮的涡轮一般能用多少公里啊?
其实我也在纠结这个问题,还有一个问题就是,宝来的涡轮能不能做到到了目的地,不管多远,我到了目的的之后就立马熄火下车?
据说这样做的话,宝来的涡轮不支持,貌似还要怠速一会,让涡轮冷却之后再熄火,这个问题也是比较烦人的
喜欢夜晚一个人驾车在路上狂奔的感觉...

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