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赛欧论坛 >  【OO的车主发现的问题】

发表于 2005-06-14 12:44    IP属地:未知

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【OO的车主发现的问题】
     我的赛欧开了两年,没什么大毛病,但是右后轮悬挂有异响,换了两次没有效果;右后侧的车门也有异响。
  解读:可能是个别减震器质量不好,或者是漏油,通过更换都能解决问题。但有些问题非常难查,这多半和车主的自我改装有关。
  赛欧的方向盘抖动得厉害,离合器盘已经换了两次,漏油。而且车子油耗比较高,什么问题?
  解读:一般的赛欧的方向盘抖动分两种:一种是原地怠速抖动,这多半是发动机动力不是特别好,比如像断缸,某一个缸不工作会出现抖动,检查气门和喷油头是不是脏了,火花塞是不是失效了。第二种是在行驶过程中抖动,这要检查动平衡,看是否撞过,轴头是否松动。根据常规经验,离合器在八九万公里的时候需要更换。换过两次还是漏油,建议车主改良一下驾驶习惯,当感觉离合器已经要结合的时候,要迅速把脚从离合器上拿开,这样会比较省离合器。如果离合器废了,打滑的时间变长,油耗会升高。
  四次免费保养时送的添加剂有必要吗?喷油嘴应该什么时候清洗?
  解读:添加剂非常有必要。比如原来厂家设计1万公里需要添加剂,清洗一下效果比较好,但是有时发现,如果感觉某段时间油质不好,可能就需要5000公里加一瓶。另外,赛欧车油箱比较小建议加半瓶,如果是GL8大型车,建议跑一段时间加一次。喷油嘴和进气门附近的积碳一般会比较多,车子老在市内跑容易形成积碳,经常跑跑高速对喷油嘴的积碳清理有一定的好处。
  我的赛欧前段时间怠速不稳,比正常时高了许多,开到1300转左右的时候,发动机有非常刺耳的声音,在松油门的时候不平稳,有顿挫感,怎么办?
  解读:建议到维修站查一下,按照经验,这个车子的故障概率90%左右是积碳,主要是气门附近的积碳过多。如果到了1300转,这很可能和怠速马达脏有关系。把气门和马达一起清洗干净就可以解除问题。
  4S店提供的油是矿物质油,我想用高档一些的,有什么需要注意的?
  解读:矿物质油有半合成机油和全合成油,目前在价格上区别比较大,矿物质油可能几十元,全合成机油便宜也要四五百块,贵的要上千元。如何选择全凭用户的个人喜好。从使用角度来讲,矿物质油已经完全能达到车的使用要求;这就像人平时吃国产大米,如果非要吃更精细的泰国大米,当然好。
  但是在选用时应注意两点:机油一定要用可靠的品牌;使用达到厂家推荐标准的机油,美国工程师协会的SAE和API年度指数标准,达到这两个标准就可以使用。

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发表于 2005-06-14 16:32    IP属地:未知

专家讲座!

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发表于 2005-06-14 19:05    IP属地:未知

学习中!受益非浅啊
狗狗是人类忠实的朋友.你喜欢它, 请善待它; 如果你不喜欢它, 也请你不要伤害它!

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发表于 2005-06-14 21:52    IP属地:未知

别chenxiaqu

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发表于 2005-06-15 08:38    IP属地:未知

那就手工置顶~~~~

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发表于 2005-06-15 09:08    IP属地:未知

菩提树 于 2005-6-15 08:38: 在第5楼写到
那就手工置顶~~~~
好!
响应号召.

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发表于 2005-06-15 10:08    IP属地:未知

学习
我有辆车,丰田RAV4!!!!

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发表于 2005-06-15 11:59    IP属地:未知

学习中!受益非浅啊

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发表于 2005-06-15 12:58    IP属地:未知

学习中

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发表于 2005-06-15 13:38    IP属地:未知

多谢大家支持,偶继续努力

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