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高尔夫论坛 >  抛砖引玉:高六1.4T换某牌全段排气静态音频,让Jason写篇关于排气管分类的科普帖吧!

发表于 2012-06-19 17:10    IP属地:未知

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抛砖引玉:高六1.4T换某牌全段排气静态音频,让Jason写篇关于排气管分类的科普帖吧!
不多说了,视频链接如下。第一段是用Nikon J1拍得:*****
第二段是用IP4S拍得:*****
商家说该中尾段是M鼓内回压(下图中上面那条,下面那条是原厂1.4T的中尾),我觉得鼓这么小不大像,Jason在另外一帖中已鉴定是“准直通”,anyway,如果能再发一份关于排气管分类,构造和作用的科普帖也是造福VW大众啊。

[ 本帖最后由 alittleworld 于 2012-6-19 18:18 编辑 ]

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发表于 2012-06-19 18:05    IP属地:未知

我先听听声~欣赏一下~
听完了,录制非常到位,NIKON那个~我听到了十分TYPICAL(典型的),美式TURBOBACK(全段)排气的怠速声音!这个音量跑起来加载负荷之后,从给身边过去,肯定挺持续的听到挺远的~
这个声,可以说是纯正的美系排气声响~就是以低倍压,完全还原发动机本身的燃烧爆裂声~属于爆裂派的。
欧洲更注重的是低频和平稳的轰鸣~
系列不同,经常换换听还是挺有意思的~低扭嘛。。。一定损失不小!
[ 本帖最后由 jasonbora 于 2012-6-19 18:10 编辑 ]
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暂在德国混~

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发表于 2012-06-19 18:11    IP属地:未知

原帖由 jasonbora 于 12-06-19 18:05 发表
我先听听声~欣赏一下~
几个朋友听了视频 都说像摩托车。。。类似NSP的风格。
我希望安静点的,本来收这个中尾是觉得正好和自己的头段配套,价格挺合适。
目前看来,还是继续到处搜刮原厂中尾吧,换回去。
Jason你能帮我问问北京的朋友有么有原车1.4T中尾,没有切割过的,愿意出得?
谢谢啦!

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发表于 2012-06-19 18:15    IP属地:未知

原帖由 jasonbora 于 12-06-19 18:05 发表
我先听听声~欣赏一下~
听完了,录制非常到位,NIKON那个~我听到了十分TYPICAL(典型的),美式TURBOBACK(全段)排气的怠速声音!这个音量跑起来加载负荷之后,从给身边过去,肯定挺持续的听到挺远的~
这个声 ...
以前都是2,3挡3000转以上超车的,现在屁都不敢放,太吵,跟戴了紧箍咒一般。呵呵
[ 本帖最后由 alittleworld 于 2012-6-19 18:16 编辑 ]

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发表于 2012-06-19 18:19    IP属地:未知

不要打我,我是来听妹子的………………

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发表于 2012-06-19 18:43    IP属地:未知

原帖由 alittleworld 于 2012-6-19 18:15 发表
以前都是2,3挡3000转以上超车的,现在屁都不敢放,太吵,跟戴了紧箍咒一般。呵呵
现在这“屁”绝对响啊~超过去的时候旁边车肯定得回头看你一眼,之后说,这车真响~挺过瘾的~哈哈。
如果遇到一些年轻人开的8秒 7秒的1.8TSI 2.0TSI等车,直接会跟上一脚地板油,之后安安静静的从你旁边滑了过去~随后特别美的自发感叹的发出一个评价,“这高尔夫光响不走”。。。
你头端既然上了,建议你来一条GTI的原厂中尾玩玩,比现在的声肯定小多了~你这么大声爽过了,换回原车可能声音落差太大。除非你看破红尘了,哈哈~
[ 本帖最后由 jasonbora 于 2012-6-19 18:43 编辑 ]
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发表于 2012-06-19 19:35    IP属地:未知

原帖由 jasonbora 于 12-06-19 18:43 发表
现在这“屁”绝对响啊~超过去的时候旁边车肯定得回头看你一眼,之后说,这车真响~挺过瘾的~哈哈。
如果遇到一些年轻人开的8秒 7秒的1.8TSI 2.0TSI等车,直接会跟上一脚地板油,之后安安静静的从你旁边滑了 ...
GTI的中尾管径比4T的大不少哦···

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发表于 2012-06-19 19:38    IP属地:未知

的确,原厂的GTI中尾没这么响,在过了3K转后,也是低低的声浪!
little兄,你这个ASPEC排气很浪啊,哈哈,回头率高,在放油门时好像有放炮的感觉?
高尔夫6,1.4T手动,淫高
爱生活,爱高尔夫!-=台州高尔夫车友会=-

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发表于 2012-06-19 19:53    IP属地:未知

原帖由 chosen0318 于 2012-6-19 19:35 发表
GTI的中尾管径比4T的大不少哦···
是大,但是可以接受。毕竟还有有效的消音包来增加被压。
GTI是2.5英寸(63.5MM),1.4T是 2.17英寸(55MM),截面直径增加33%,还是可以接受的。
现在这条ASPEC的管子,即便是55MM的,但是消音器可怕,声音也大的像63.5(2.5英寸)或者76(3英寸)的大直排~
最简单的衡量管径+消音器效率的综合方法,就是听不同转速下的音量。ALITTLEWORLD同学现在这个音量~基本快堪比GTI的63.5MM全段了~
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发表于 2012-06-19 21:09    IP属地:未知

原帖由 jasonbora 于 12-06-19 19:53 发表
是大,但是可以接受。毕竟还有有效的消音包来增加被压。
GTI是2.5英寸(63.5MM),1.4T是 2.17英寸(55MM),截面直径增加33%,还是可以接受的。
现在这条ASPEC的管子,即便是55MM的,但是消音器可怕,声 ...
啥都不说了,偶默默地开车吧,等待原厂中尾复出,或者中更深的毒。。。

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