‘神器’上身后的中期观察结果汇报：-爱卡汽车网论坛

林宝塔夫

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发表于 2012-06-18 12:46 IP属地：未知

1楼

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‘神器’上身后的中期观察结果汇报：

呵呵，没有期望的那样好，但也不像耽心的那样坏

目前行驶了635km，发动机运行了17:03小时。平均时速经努力，现在是40.3km/h，平均油耗是11.0l/100km.这两项未达标。
全程空调，刻意慢行+DS档，油耗还是没有搞上去

[ 本帖最后由林宝塔夫于 2012-6-18 12:50 编辑 ]

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旅程电脑的行车记录：

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清净剂消耗情况：

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用置换法测得的消耗量为32ml（微黄的颜色是为了便于观察添加了少许机油的结果）：

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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-06-18 12:51 IP属地：未知 2楼因为镜头、照明、不想断电及没找到帮手的缘故，只拍摄了3缸进气阀室/进气阀的情况，结果还一哆嗦没拍清楚： [ 本帖最后由林宝塔夫于 2012-6-18 12:51 编辑 ] 附件点击查看原图 (124.42 KB)
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发表于 2012-06-18 12:53 IP属地：未知

3楼

大体情况是，清净剂已被扩散至进气阀室/进气阀，这两个部位表面略显润泽，感觉是注入量偏大了
清净剂波及的位置已发生了一定的改变，可以用‘春光乍现’来形容
看下使用前与使用后的对比图：
[ 本帖最后由林宝塔夫于 2012-6-18 12:55 编辑 ]

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发表于 2012-06-18 12:56 IP属地：未知

4楼

存在的问题：
1/2缸显示几乎没有清净剂送达，3/4/5/6缸送达的则比较平均。现在怀疑是N55的ECU等均装置在进气歧管总成上靠进气气流散热。进气歧管流道设计采取了什么措施所致

不过，对于进气歧管长度较接近的四缸机应该是没有什么问题的。
接下来准备继续试验改进的是：在清净剂储液罐压力平衡管进口处加装了一只单向阀，以阻止被发动机舱高温汽化了的燃油蒸汽返回进气管道，从而得以实现用燃油稀释清净剂原液，改善其扩散特性的目的

[ 本帖最后由林宝塔夫于 2012-6-18 12:57 编辑 ]

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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-06-18 12:59 IP属地：未知 5楼成与不成，还要看改进后试运行的结果敬请兄弟们关注
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thewink 小嫖 8754 爱卡币 4050 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-12-05 来自四川省\|成都市	发表于 2012-06-18 13:34 IP属地：未知 6楼生活不可能像你想象得那么好，但也不会像你想象得那么糟。我觉得人的脆弱和坚强都超乎自己的想象。有时，我可能脆弱得一句话就泪流满面，有时，也发现自己咬着牙走了很长的路。——《羊脂球》与林总共勉
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leeweis 11 爱卡币 10 帖子加关注发私信初级会员注册 2008-04-15 来自北京市\|北京市	发表于 2012-06-18 15:39 IP属地：未知 7楼请问林总，您在丰台吗？我还说你要是有一家修理厂，我没事就去光顾一下呢。
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raulreal 江仔 1672 爱卡币 1384 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-01-06 来自广东省\|广州市	发表于 2012-06-18 16:57 IP属地：未知 8楼林总应该是在珠海吧？
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574480143 65 爱卡币 65 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-11-07 来自河南省\|郑州市	发表于 2012-06-18 17:01 IP属地：未知 9楼什么高科技玩意
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ws1818 50 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-03-18 来自浙江省\|金华市	发表于 2012-06-18 17:38 IP属地：未知 10楼林总，你发一个关于怎么拆进气歧管看进气阀室/进气阀污染程度的帖子呗，兄弟们也好看看自己的车子严不严重。都不太敢拆
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