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神龙论坛 >  奇怪的底盘异响故障解决

发表于 2012-06-16 21:15    IP属地:未知

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奇怪的底盘异响故障解决
从前段时间,底盘有奇怪的异响
1、开始是驾驶动作稍微激烈,离合器接近完全松开时,车辆右前方底盘有咯登的一声响,开始以为是离合器松快了导致的离合器的响声,特别是起步打方向且半联动时,特别容易出现这个问题。
2、后来,发现行驶过程中,即使离合器完全松开,加速的瞬间也会出现
3、再后来,发现冷车启动,也会发出类似声音
4、比较颠簸的地方,有时也会发出类似声音

经过反复试验,发现是,急加速的瞬间就容易出现,声音像是锤子敲击在车厢体上的声音,有时还带点弹性的感觉,有点像一根弹性钢体反弹打在厢体上的声音。

这段时间都折磨死人了,虽然行驶起来还算正常,没有跑偏,也没不平稳的感觉,但时常发出一声咯登响声,就是老是有东西在敲底盘一样,非常不舒服。

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发表于 2012-06-16 21:27    IP属地:未知

1、开始以为离合器老化了,后来发现松开离合也会有,排除
2、考虑是否半轴里的弹簧有问题,但拉动左右传动轴,径向曠量并不大且皮碗完好,可能性并不大
3、考虑是否避震弹簧断了或避震筒变形了,经检查外观无异常,且用力按压前后车体并不模拟出咯登声,可能性也不大
4、底盘悬挂有问题?从外观检查,也无异样,把各种螺丝紧了一遍,还是不解决问题,最关键,冷车启动容易出现这个声音,应该和底盘无关
5、发动机吊胶问题?从外观检查,右支架胶没有问题,稍有下沉但未裂开,中间下吊胶衬套的橡胶已断裂,左后胶没问题
修理厂判断,是下吊胶引起的,从故障现象看,也比较像,没有橡胶缓冲,支架间的金属物体发生撞击

[ 本帖最后由 午夜上网 于 2012-6-16 21:28 编辑 ]

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发表于 2012-06-16 21:31    IP属地:未知

折腾一个上午,把下吊胶换了,大家都知道那玩意换起来特麻烦,就不罗嗦了
顺便把空调皮带也换了,MD,国产件真不行,才2W公里就到处裂纹了


高高兴兴上路,结果杯具了,还是一样故障,只是有缓解

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发表于 2012-06-16 22:06    IP属地:未知

过桥轴承?

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发表于 2012-06-16 22:36    IP属地:未知

猫猫觉得也是过桥轴承,把车右边顶起来,用手拨轮胎转,如果有响声就是这个问题了.

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发表于 2012-06-16 23:31    IP属地:未知

排气管中段打底盘的声音。找个举升机,把车子升起来,找个大木头杠子立在中段底下,然后慢慢降举升机,用车子自身的力把中段往上顶一点就行,注意别顶太过了。

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发表于 2012-06-16 23:33    IP属地:未知

原地起步油门大一点就响,跑起来后急加油门也响,颠簸也响。

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发表于 2012-06-16 23:38    IP属地:未知


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发表于 2012-06-16 23:53    IP属地:未知

不好意思,刚才家里有客人,打断了
继续
楼上各位都是很好的思路,谢谢!
最后,根据冷车启动时容易出现这个声音,修理厂的SF重点放在右支架胶上的检查,开始用撬棍别着发动机试验(熄火状态),发现右支架胶上那个U型缓冲胶老化,有可能在发动机前后摆动时导致U型缓冲胶的金属部分撞击在车体上发出异响,遂剪了一块橡胶皮加厚一下,上路行驶的结果还是有缓解但没有彻底解决。
最后,还是用撬棍反复撬动右支架胶部位,发现右支架胶底部有松动,干脆把右支架胶取下,在右支架胶底部加一块像胶垫,再一试车,彻底解决。
估计是时间久了,右支架胶自己有点旋转松动了,右支架胶的底部(金属部分)与车身支撑部分有一点点空隙了,在发动机摆动幅度较大时(急加速或冷车启动),右支架胶的底部撞击车身,加上右支架胶的弹性,产生了类似弹性物体击打车厢底部的声音。话说回来,这个2.0的进口SN胶质量还是过硬,否则在这种有空隙的撞击情况下,右支架胶中间的橡胶部分应该会加速断裂。

[ 本帖最后由 午夜上网 于 2012-6-16 23:53 编辑 ]

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发表于 2012-06-17 00:05    IP属地:未知




买了三样东西,最后退回一样
1、SN2.0发动机下吊胶,法国进口的,55元,以前是65元
2、16V发动机左支架胶,法国进口的,62元,没用上,退了
3、国产盖茨皮带,MD,才跑了2W公里就到处是裂纹

有一张图片是拆下的下吊胶衬套,橡胶部分已烂,也是进口的SN胶,支架是进行过扩孔后安装的衬套,16V发动机原厂下吊胶只有总成卖,没单独衬套卖,大概是270元。需要注意的是,就算买了2.0的衬套,对原下支架不扩孔是安装不了的,而且最好用液压机压才持久耐用(不会左右松动),我这个用了大概3W公里,虽然衬套橡胶烂了,但整个衬套左右没有错位。

另外,SN的右支架胶已有3W多公里,目前只是略有下沉,没有任何裂纹,质量还是不错的,以前装过国产的SN胶,几千公里就报废了。

想不通的是,国产皮带质量这么差,原厂的皮带用了6W多公里

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