六车自驾老挝、泰国、柬埔寨-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2012-06-10 00:18 IP属地：未知

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六车自驾老挝、泰国、柬埔寨

时间：2012-3-25至2012-4-29
车：大路虎、小路虎、汉兰达、CRV2台、智跑。来自浙江、四川乐山、西安、福建等地。
人：共20人。来自浙江的头领春爸，精通英语口语的雪妈任车队翻译、会计出身的优雅任车队财务、摄影家喜儿、在读研究生的雾头、大小开心父女俩、绍兴胖哥、丁丁、西安驴行者、来自福建的潇潇雨、海运,乐山的东东车队、、、

行程及路况：
D1--D2：厦门--广州--阳朔
D3：阳朔--桂林--贵州荔波小七孔
D4-D5：荔波-黄果树--昆明
D6：昆明休整
D7：昆明市--磨憨口岸（基本高速，路况很好，但山路隧道多弯道多）
D8：磨憨--老挝磨丁--会晒--清孔（路况良好，基本山路，急弯多）
D9：清孔 -- 清迈（路况良好）
D10：清迈

D11：清迈--曼谷--沙没沙空（路况良好，通过曼谷段车辆很多，尽量避开或让出租车带路）

D12: 沙没沙空--素叻他尼

D13：素叻他尼--苏梅岛（渡轮）

D14--16：苏梅岛

D17：苏梅岛—华欣

D18: 华欣--芭提雅
D19：芭提雅--曼谷

D20：曼谷--芭提雅

D21：芭提雅--亚兰--暹粒（路况良好）

D22--24：暹粒

D25：暹粒--呵叻---孔敬（路况良好）

D26：孔敬---廊开--万象（路况良好）

D27：万象--琅勃拉邦（基本山路，前半段间隔烂路，速度上不去，后半段路况良好但急弯很多）

D28--29：琅勃拉邦

D30：琅勃拉邦—磨丁—普洱（老挝境内基本山路，路况比较差，最后一百公里好路）

D31：普洱--建水（路况不好）

D32：建水--元阳新街哈尼梯田

D33--35:元阳--白色--惠东--厦门

[ 本帖最后由海运w 于 2012-6-13 10:37 编辑 ]

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黄金长老

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发表于 2012-06-10 00:19 IP属地：未知

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出发前，称职的领队春爸做了详细的功课，回来后又做了更加详细的总结。以下是他的攻略总结报告，抄自他的游记。

1：人员签证很方便，淘宝上一搜大把的卖家，挑信用好点的办理很快捷，正常15-20天办完三国签证并寄回，费用在750-800之间；
2：车辆只要携带驾照、行驶证即可（因为有国内段驾驶，保险证也需带上），三个国家JCSS都认国内驾照，不需公证；
3：最好随身携带护照、驾照、行驶证复印件2套及2寸证件照2张，过关会用到，照片用于泰国去柬埔寨办理回头签，当然不带也没事，有照相点和复印点，麻烦些。护照复印件单独存放一份，便于万一遗失正本可以补救；
4：淘宝上有卖泰国手机卡，30左右一张，即插即用，可以打回国内四五十分钟，蛮实用的。提前买好卡除了避免进入泰国需要去另外买卡不方便，最大好处是可以提前通知家人朋友你在泰国的联系电话，车队去的话，可以提前做好个人的通讯录；
5：磨丁进入老挝海关会给你一张车辆的蓝色海关关单，我们在会晒离境时，不但每辆车被勒索2000猪，还把这张关单给收了，在回程再次入境时造成不小麻烦，最后被罚款40万老挝币一辆车才算通过，在老挝的感觉，总觉得一站站挖好了坑在等你。保存好这样蓝色关单非常重要！
6：会晒轮渡码头前面一条路和湄公河平行是单行线，去程的话在三岔路口需要右行（我没找到单行线标志，但可以注意地上行车线箭头），绕一圈到前方路口往回走。这条路中招的车友很多，需要特别注意。个人经验：每到一个出入境关口，可以找下黄牛或有中文标示的酒店店铺咨询，花点小钱可以节约很多你意想不到的时间金钱，华人无处不在！特别是口岸；
比如会晒口岸，是很变态的布局，一条单行线，先到车辆渡口办手续，再往回一公里人员渡口办手续，办完回车辆渡口，因为是单行线，又需要绕一圈才可以。没有做好详细功课，最好还是找个黄牛。
再比如渡过湄公河到清孔，没有碰到国人小许，不知道要浪费多少时间。
7：很小但很重要的一个细节：带上一个透明的塑料文件袋和书写笔，进出关各种证件、文件、票据一大把，没有一个容身处很容易遗失；
8：泰国人的交通意识要比国人好很多，他们所谓的高速公路，也就是我们高等级国道吧，半封闭有十字路口，但只要你在主车道，就不会有车来抢道，所以路上的车都开的飞快，也没人摁喇叭，超车时也不大有闪光警示，所以变道时一定要看清后打开转向灯，谨记辅路让主路，转弯让直行。即使在曼谷遭遇有名的大堵车，也看不到什么乱加塞，大家都是规规矩矩排队蠕动。开过几次夜车，路上车极少开远光灯行驶的，害得我做头车的也难为情开远光（总要为咱国人争争光哈）。柬埔寨是租车进去的，路上状况和国内差不多。老挝多山路，13号公路路况比较差；
9：导航问题：老挝柬埔寨路线简单，认着路牌走就可以。这次出发前，我们在网上买了泰国的导航软件，但使用效果不好，地图严重滞后，经常带着你往不知名的小路钻，可能是我们找的软件不对。后期我们基本是靠人工GPS（地图上找出一个必经城市找路牌+雪妈问路）。实际上，找到必经城市作为坐标点+认好几号公路，一般不会走错。对一些复杂路况的经过点，如进出曼谷、清迈等中大城市，个人支持找辆出租车带路（车队的话可以安排一个会英语的拿对讲机坐在出租车上），绝对的花小钱办大事，这事我们有过惨痛教训也尝过甜头，后面会提到。
10：泰国的加油站做得很细致，你需要的里面基本都有，并且价格服务和外面一样，我们不少正餐就是在里面解决的，男同胞人手一件的花衬衫也是里面买的。服务也非常好，前挡玻璃脏了会帮你清洗干净，加完油会双手合十向你道谢，最最让人感动的是泰国人的微笑，那份真挚由衷是国内久违了的；
11：住宿：不是旅游旺季，实在没必要预定房间，这次我们去芭提雅，正逢泰国过年，游客蜂拥而入，到前我们只预定到一家酒店第一晚的住宿（我们人多需要10个以上标间），实际上到附近找找，还是有不少酒店可以住的，我们甚至找到只要750猪的标间，离海滩走路七八分钟。
12：出入境手续可以参考前辈的游记。这里需要提醒下，之前有些游记里提到的老挝入境那堆海关已经取消，搬迁到离人员办理入境手续2公里处（即出国门3公里处），开车进去很好认。
13：车队（3辆及以上）进入老挝，千万不要搞车贴（车贴可以到了泰国贴上，回来进入老挝前再揭掉），并且最好分散去办手续，老挝对3辆以上车队需要做跟团处理或罚款。
14:泰国过境柬埔寨，我们没有驾车过境，到达口岸后，车辆停放在停车场，人员携带在暹粒所需行李过关，在柬埔寨一侧办完入境手续后，叫车去暹粒。小车大约是40-50美金一辆，东东提前联系好了暹粒的酒店，酒店叫车来接我们的，价格差不多。
这里需要注意的是：
（1）：停车场有好几个，车辆尽量停放在离口岸近点的，避免在烈日下长时间步行（那滋味不好受哈），停车费是100猪一天；
（2）：车辆尽量停放在遮阳棚下面，夏季的话车窗开条小缝，雨刷翻起或垫个报纸，车内食品收拾干净，否则回来车里就是蚂蚁的世界！
（3）：找个黄牛，不管人多少，黄牛小费10美金，他会领去各个办手续窗口，省得自己乱撞；
（4）：出泰国前需要办理好回头签，1100猪一人（含小费），需要一张2寸证件照；
（5）：柬埔寨一侧填一张入境单办完手续就可以入境，无需付费；

[ 本帖最后由海运w 于 2012-6-13 10:46 编辑 ]

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