多么痛的领悟：NPS的四驱系统和ASTC系统与V93确实存在差距-爱卡汽车网论坛

越野川郎

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白金长老

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发表于 2012-05-30 20:50 IP属地：未知

1楼

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多么痛的领悟：NPS的四驱系统和ASTC系统与V93确实存在差距

在这里不是打击NPS车主，也不是故意奉承V93车主
我只是用自己长期的观察和体验，得出了这样一个结论，希望大家批评指正！
很多人说,劲畅的ASTC系统跟V93是一样的，但我不这样认为！
每次跟山猫纵队一起出去越野，我都在仔细观察V93的一举一动，在陷车时，93可以很果断的对打滑车轮进行制动，而且效果很明显，可以清楚的看到打滑车轮被锁死，然后放开，再锁死，如此循环，可以有效的抑制动力流失。
可是劲畅呢？不可否认劲畅的动力确实强于V93，但是其四驱系统和ASTC系统要比V93差一个档次！V93的超选四驱是电控的，挂低4十次有八次都很容易，可是劲畅挂低4，十次有八次是不容易。劲畅的ASTC系统虽然介入也很及时，但是力量不够，不能对打滑的车轮进行给力的制动，劲畅一旦出现某个轮子打滑，却看不到轮子锁死的那一个状态，只是空转速度减慢了而已。
正好这里有一个V93和劲畅四驱测试的一个视频，大家仔细看看空转车轮的变化，也许能从中看出点什么！
V93四驱测试*****
劲畅四驱测试*****
这里还有一个劲畅加速性能测试*****
从视频中可以看出，对V93的测试更加苛刻，用滑轮组来测试，要比驼峰测试难度高一些的。同一个测试方，为什么不对劲畅也进行滑轮组测试呢？
再看看普拉多4.0TX的表现*****
[ 本帖最后由越野川郎于 2012-5-30 23:25 编辑 ]

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7657657 4160 爱卡币 1648 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-09-22 来自山东省\|济南市	来自爱卡iPhone版发表于 2012-05-30 21:02 IP属地：未知 2楼已阅顶
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月夜之猫 2.8W+ 爱卡币 615 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-11-17 来自重庆市\|重庆市	发表于 2012-05-30 21:06 IP属地：未知 3楼一分钱一分货, 仔细比较,长期使用 NPS与V9的差距何止这些?????????? 用钱说话,,有差距也是理所当然的,理解了就心安理得了
	我就说我，不一样的烟火！ [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

zyy0608 1W+ 爱卡币 1015 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-06-20 来自陕西省\|西安市	发表于 2012-05-30 21:07 IP属地：未知 4楼支持，大胆怀疑，仔细求证
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liao4 6730 爱卡币 1485 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-06-12 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-30 21:15 IP属地：未知 5楼有点儿差距不必放大，也不必否认我选NPS，但V93的确不错
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屠中秋 1977 爱卡币 1565 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-10-26 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-30 21:26 IP属地：未知 6楼我一直以为NPS越野比v93牛逼呢虽然我一次都没野过
	我认为低智、偏执、思想贫乏是最大的邪恶。当然我不想把这个标准推荐给别人，但我认为，聪明、达观、多知的人，比之别样的人更堪信任。 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

dancy2004 856 爱卡币 697 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-18 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-30 21:28 IP属地：未知 7楼楼主走火入魔了
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robinswan 118 爱卡币 116 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-01-03 来自广东省\|广州市	发表于 2012-05-30 21:29 IP属地：未知 8楼加了两个差速锁之后，劲畅过交叉轴比很多过百万的SUV都轻松，这就够了吧。
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

斯文人不斯文 327 爱卡币 166 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-10-17 来自河南省\|郑州市	发表于 2012-05-30 21:36 IP属地：未知 9楼还是建议多方求证，，做到量的对比，
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越野川郎 5277 爱卡币 1232 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-09-27 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-05-30 21:50 IP属地：未知 10楼原帖由 robinswan 于 12-05-30 21:29 发表加了两个差速锁之后，劲畅过交叉轴比很多过百万的SUV都轻松，这就够了吧。这样的比试公平吗？也许连四十多万的精超版V93带后锁的都比不过、、、
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