高尔夫6蓝驱新车作业，首发爱卡高六论坛！因为在选车的时候经常到这里来看帖子，收益良多。为了感谢大家的帮助，特意在这里发帖。也希望这个帖子能帮到那些在选车阶段和我一样纠结的朋友们。鉴于各大汽车论坛里都有盗贴的现象，本人保证这个帖子绝对真实，欢迎转帖，但是转帖必须注明出处，保留一切权利，盗贴者生孩子没屁眼！
按照惯例，先说说买车提车过程。决定买车是LP的主意，本人对汽车不感冒。一开始在高尔夫，福克斯，克鲁兹，朗逸，新速腾等车型中纠结。因为我们还是比较在意内在品质，所以心理预算在看车的过程中一步步无奈的提高。国产车不考虑，因为质量靠不住，也想爱国来着，但是身家微薄实在当不起小白鼠。美国车外观还是最棒的，安全性也高，可是油耗实在是杀人，美国人也挺招人恨的，等中美关系大跃进再说吧。高丽棒子车，外观可以，内在欠缺，看不上。日本车，根本就不考虑，不解释。只剩德国车了。奥迪宝马奔驰全靠边，哥们是穷人！只剩大众了。
Polo太小，朗逸太假，迈腾太贵，帕萨特太官僚，新速腾有点那个。捷达倒是挺爷们，可主要是给LP开......最后很必然的选中了高尔夫1.4T自舒版。跟朋友说起想买高尔夫，人家笑，神车啊！
4月份硬着头皮打算买神车，去4S店询价，加价至少5000！不想当傻子，怎么办？等！最近车市下滑，新车改款升级扎堆，B级车优惠都是两万起跳，新福克斯呼之欲出，DSG问题愈演愈烈，俺不信你这5000块的防线能扛过5月份？！
等到5月，忽然看到4S店有蓝驱版到店。赶紧上网看介绍，貌似能省油。去离家很近的一家4S店里看了看新车，蓝色的，颜色正合LP的八字。（原来她喜欢白色的，经过一系列的说不清道不明的经历后，她也觉得蓝色跟她比较合得来。建议大家选颜色的时候也看看合不合生辰八字。）一问价格，比1.4T自舒版贵了9000大元，但是不加价！！回家又联系了朋友，打听其他4S店的行情。一家店奸笑着说：原价基础上加价9000，还是起！一家是有车看在朋友面子上不加价，但可惜手脚太贱，已经迫不及待的提前QJ了包皮。没话说了，最后还是在这家4S店订了。接待我们的销售很大方，订金都不要，还愣等了我们一个月。最后我们主动交了1000订金。交完后正赶上新福克斯到店。去看了一眼，感觉不如高六。于是一礼拜后去提车。
终于说到关键的车价了。车价是16.28w。第一批到店的蓝驱都在厂家被QJ了天窗，所以比官方价格多了3000。销售怕我们不信，还带我们看了同一批次到店的其他高六车型，果然如此。在网上看了其他车友的新车作业，也证实了这个情况。看来我们侥幸逃过了经销商的QJ，却没提防厂家的QJ。这年头，哎......好在天窗比较实用，忍了！
提车时请了个捣腾二手车的朋友去帮忙验车，朋友说大众的店还是很严的，一般不会有什么问题。整个提车过程中都没什么话说，就是上牌费450元，在朋友的一顿乱轰之后，只收150。
新车保险是必须在店里上，犹豫了一下，选的人保，花了6K多。看过论坛里的高人的帖子，上了以后就退保改上PA的电话车险，能省不少。但是根据我无师自通的保险知识推测，觉得事情没有那么简单，就没干这事。果然，最近央视曝光了PA电话车险的黑幕。俺真是佩服俺自己啊！
大鹏展翅！！
最后说点大家最关心的。很多车友说高六蓝驱不值得。在看过很多评测的文章和车友的帖子，自己又仔细研究了一下之后，我敢说蓝驱还是物有所值的。下面简单列举一下蓝驱版与1.4t自舒版的差异，各位车友心里自然会算帐了。蓝驱版比自舒版贵了9000元，增加的可观测到的配置如下。
1、外观升级。增加了前包围，侧裙，迎宾踏板，加长尾翼（GTI版），樱桃红尾灯(GTI版),大灯清洗预留位（注意，没有大灯清洗。只是预留位），以及多处蓝驱版车标。不足之处是轮毂为15寸。大灯清洗预留位虽然没什么用，但是万一中了毒，就不用去花钱换一条保险杠了。蓝驱只有冰川蓝一款颜色，看起来是宋瓷汝窑的那种淡雅的蓝色，比炫青蓝更浅一些亮一些。虽然脚小了一点，但是车身更低了，并不难看。
2、内饰升级。RCD510机头（6CD、USB可加装影像哦），8喇叭全响，车身颜色配套织物座椅，真皮方向盘套，多功能方向盘（这个2012款自舒版也有了），真皮手刹套，都是蓝色线缝合与车身颜色配套。音响不错哦。我是木耳朵，要求不高。但是低音感觉还是蛮有力的，听个加州旅馆啥的震得心里难受。该有的都有了，唯一的遗憾是没有后排中央扶手。
3、动力升级。其实不能说是升级了，可以说是增加功能。这个得详细说说。主要是自启停（这个是核心），动能回收，节能轮胎。
自启停不错，哈哈。堵车的时候很有用。等车时自动熄火，刹车一松就自动启动。不仅省油，还静音。当频繁跟车时，车就不会熄火。貌似软件会根据时间来控制。如果等车时间特别长，期间也会自动启动一下。根据本人无师自通的机械物理学知识推测，估计是为了维持发动机内的温度和压力，保持随时启动的能力，所以长时间停止后必须启动一下。4S店的技术经理介绍说，天气寒冷时下大雨时，自动启动的时候比多。这也印证了我的推测。
动能回收无体感，就是看着电池很大个，容量也大很多，而且是MADE IN GERMAN。电池盒原来听说是纸的，有简配的嫌疑。仔细看过其实是隔热棉的。看过高人的帖子，德国原产的高六电池盒就是隔热棉的。根据本人无师自通的电化学知识推测，电池本来对热和震动就是很敏感的，隔热棉既能隔热又能缓冲，看来不是简配，搞不好还算增配呢。这个观点未经证实，各位自己掂量哈。
节能轮胎，或者说低滚阻轮胎方面，我倒是要爆个料了。很多文章都说国产高六蓝驱的轮胎只是一般的轮胎，就是尺寸小了，所以节能省油。但是根据本人的实际观察，情况没有那么简单。在蓝驱版的15寸轮胎侧面，在一堆标志中可以看到有Environmental（环境）标志（附图中看不清）。而且，关键的是，轮胎的花纹中有一道蓝色的线（仔细看附图）。厂家应该没那么鸡婆，仅仅是为了跟车身配色而把轮胎弄条蓝线吧？根据本人无师自通的材料化学知识推测，蓝驱版的轮胎应该特殊处理过，表面比较硬。这样行驶中轮胎变形小，表面摩擦阻力也小，自然就节省了推力。如果我的推测正确的话，那么省油的代价就是胎噪会比较大。某汽车门户的评测文章反映确实胎噪较大，也算是部分证实了我
的推测。
注意轮胎面上的蓝色细纹，不是油漆的哦。
4、据说底盘有特殊护板，减少了不必要的凹陷带来的风阻。这个尚未验证，还只是传说。
最后说说油耗。由于是新手新车，至今只开了不到300公里，油耗方面实在是没有什么可信的数据。LP每天上下班开，市区道路，单程10公里左右。她老人家驾龄2个月，标致307 1.6能开到15个油的主儿。据她说，某夜回家，35迈匀速行驶时，瞬间油耗低到2.2。平均油耗变化很大，从7点多到15点多变化，看来里程数太少不好计算。客观情况是这样，这个事情没法无师自通，本人无从推测，仅供各位参考。
情况基本介绍完了，总结一下：第一次买车，比较顺利，感谢老天爷。蓝驱版虽然贵9000，但是增配也不少。懂行的朋友可以算一算，如果自己加装的话要花多少钱。更别说还要冒改装出问题的风险了。比如改喇叭的容易漏雨，改机头的电路容易出故障什么的。既省心又安全还全是纯正原厂件。扣除掉这些增配的价钱之后，花在蓝驱技术上的钱其实真没多少，估计也就四五千。如果与克鲁兹福克斯等同级车相比，那省油省老了去了，开个几年这钱就回来了。还有，蓝驱版的一个潜在价值，就是它也算高六的一个特殊版本，它细致入微的整体套装化配置，本身就有额外的价值。这个价值就看个人的喜好了。此外，蓝驱版作为节能车型，对于我这样的环境保护主义者来说，也有特殊的价值。环保对于人类，已经是十分危急的问题了。
综上所述，高尔夫6蓝驱版还是物有所值的！喜欢的朋友大可不必有什么顾虑。
本人不会开车，也不懂车，要是说了什么外行话大家别计较，多多指教哈！
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本帖最后由 xyn0099 于 2012-5-24 23:27 编辑 ]
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