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尚酷R论坛 >  迟来的作业~ The only one to Love of my life — 尚酷R

发表于 2012-05-18 15:11    IP属地:未知

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迟来的作业~ The only one to Love of my life — 尚酷R
  
    说说尚酷R的性能操控表现和感受吧 ~~  

先说的是性能,性能真的没话说,时速80之前就像一只温顺的兔子,静静的等待主人玩弄戏耍,但

80码,1800-1900转接近2000转,动力源源不快的提升,如果那时你又恰当时机来一脚地板,紧跟

着的是你的肾腺素上涨及被压迫在运动座椅内,被冲击牢牢黏在座椅背上的感觉,脑子一时会变空

白,好似被人一脚踹背弹出去一样,当然,现在是新车磨合阶段,还不敢用原地地板及弹射,等

了首保之后再试试原地地板油和弹射到底是什么样的感觉!!!到时候我会在此贴再更新原地地板、

弹射(D档、S档)的激烈驾驶感受。

   在说说尚酷R的操控

悬挂还是比较硬的,当然也不至于把你的屁股颠成两半,反正就是我觉得还算不错,高速变道还是感

觉得到方向指哪点哪的,快速过二车、三车道的过弯也是比较不错的,没有我想象中那样会发生一类

系的推头、转向不足现象,至少我经常90-95过弯还没出现过推头现象,也归功与尚酷R扎实的底盘,

稳定性的“天资”,以上就是我从新车到现在的2500+公里的驾驶感受就怎么多,小弟学识不才,还

高手指点下或纠正过来,更多的感受到以后会慢慢入续更新,可能还在本帖更新吧?可能另开贴,到时关注我就OK啦 。

   既然说到提速,这里就说说尚酷R高尔夫R

尚酷R提速没有高尔夫R的4motion(适时四驱)要快,那是必然的,毕竟尚酷R是前驱,前驱地板起

步会瞬间轮胎响胎、打滑,而高R的4motion因为是四驱,抓地力的表现非常好,而且动力分配还算

匹配到位,9:1的分配,在起步时让前轮更好的拥有抓地平衡性,但到了中后段,尚酷R车身轻的优

势就显示出来了,高R嘛由于车身净重重,而中后段又接近扭矩高峰值,从而对后面的冲刺打了大

大的折扣,尚酷R相反中段开始介入最佳状态吧?但怎么说呢?一辆好车不可能十全十美,总有他

的强项之处,也有他的薄弱之处,各有千秋,各有个人的所好,萝卜青菜个人所爱嘛~~不管是前驱

和四驱,不管是高尔夫R还是尚R都代表了一种运动精神  — 双子星 。总结:静如处子,动如脱兔



    最后再说一下油耗

目前只开了2500+,全是郊区路段或县道路段,提车到现在没有去过市区,所以一般情况都在车流量

良好的马路上行驶,所以个人认为油耗在此说明并不存在没有什么意义了,仅供参考吧~~目前的平均

油耗1大概是15左右。好了,谢谢大家不顾忌又耐心的看我屁话连篇章,接着放几张用IPhone拍的随

心照,摄像技术一塌糊涂,还请谅解————
   

































最后感谢VIP-尚酷群里的包子兄弟,当我每次焦头烂额又不知所错的时候,你都会亲切地问:“怎么



啦?”,又当我一脸困问你问题时都很有耐心的回答我,帮助我,是你让我对改装有了深刻的认

识,你就像我的师傅一样在每天培养我,用刻薄的态度一点点指引我正确的改装思路,认识你我真的

很开心,谢谢你!!!








[ 本帖最后由 骚包の小3 于 2012-5-23 16:00 编辑 ]
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发表于 2012-05-18 15:12    IP属地:未知

我汗颜 ,爱卡为什么限制只能打1000字喔 !!!还有一段关于酷R和高尔座椅的。


   说说尚酷R和高尔夫R的两款不同的风格的座椅




尚酷R的真皮运动座椅的在一定程度上比高R的桶型运动座椅包裹性差一点,毕竟尚酷


R运用的是真皮运动座椅,属于运动兼舒适度(偏,稍微的)的,而高R则是用的赛车


运动桶椅,除了第一感觉给你的是很运动的感觉,很有视觉效果的说,另就还是运动


确实,我曾在爱卡翻阅过这个座椅价格的帖子,就一个运动桶椅,RMB就得2W一个吧我


记得 ,好久了,有点忘了...(如果我有说错价格,还请高手指正)尚酷R的真皮运动


座椅皮质用的是高档Vienna皮革,皮质较精致,高R的我不知道,(有高手知道的说下


吧),尚酷R的真皮运动座椅在一定程度上或许减少一些地面震动给屁股带来的困扰,


高R的话...因为它两边的护翼包裹性还是比较好的,我没摸过高R上面那两个护翼,所


以我不晓得这两个护翼的硬度如果,尚酷R真皮座椅就比较软和一点,没那么硬,就不


容易搁到你的蛋蛋,其实只要上下去适当的调整座椅前后位置,以后习惯了,自然会


上、下车会不经意的会去调整座位,但我听说胖子的体胖度还是有讲究的,真的很胖


的胖子高R的赛车运动桶椅是坐不下的(呵呵~~胖子们不要骂我啊!实事求是说),


相比尚酷R的真皮座椅对胖子而言有更多的入位空间,但失去了一定的包裹性和我相


信R车友、车迷们狂追求这款赛车运动桶椅不只有他良好的包裹性那么简单吧,还有


  一个吸引眼球的地方是椅后背那光亮的钢琴漆“镜子”吧?那面镜子也是我的大爱


  ,大家的大爱 ...  哈哈哈!!!  

[ 本帖最后由 骚包の小3 于 2012-5-18 15:22 编辑 ]
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发表于 2012-05-18 15:42    IP属地:未知

沙发,说得比较好,顶!

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发表于 2012-05-18 15:47    IP属地:未知

原帖由 骚包の小3 于 2012-5-18 15:12 发表
我汗颜 ,爱卡为什么限制只能打1000字喔 !!!还有一段关于酷R和高尔座椅的。


   说说尚酷R和高尔夫R的两款不同的风格的座椅




尚酷R的真皮运动座椅的在一定程度上比高R的桶型运 ...

爱,是解决一切问题的唯一方法。

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发表于 2012-05-18 16:23    IP属地:未知

码字不易 顶楼主

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发表于 2012-05-18 19:29    IP属地:未知

楼主分析的很好!我的白色尚酷R提车一个多月了,平时老婆开,周末我开,马上3000KM了,1000KM后上S挡,拨片,感觉比D挡加速来的更直接,引擎声音更销魂,就是油耗高了点,现在总的油耗在11-12,但买这车不就是看中了它的动力和操控吗?底盘很扎实,是我开过的车中悬挂最硬的。

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发表于 2012-05-18 19:32    IP属地:未知

恭喜恭喜

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发表于 2012-05-19 01:47    IP属地:未知

原帖由 qfrankoe 于 12-05-18 19:29 发表
楼主分析的很好!我的白色尚酷R提车一个多月了,平时老婆开,周末我开,马上3000KM了,1000KM后上S挡,拨片,感觉比D挡加速来的更直接,引擎声音更销魂,就是油耗高了点,现在总的油耗在11-12,但买这车不就是看 ...
油耗11-12知足吧,我一直在15-16左右啊

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发表于 2012-05-20 19:54    IP属地:未知

原帖由 Garylou 于 2012-5-18 15:47 发表

G哥你回的够水,帮我看看我帖子有无说错或不对地方,帮我纠正下,


小弟略懂一二,有不对的地方还请G哥和前辈们见谅,小弟勇与受教。
[ 本帖最后由 骚包の小3 于 2012-5-20 19:56 编辑 ]
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发表于 2012-05-20 20:12    IP属地:未知

原帖由 qfrankoe 于 2012-5-18 19:29 发表
楼主分析的很好!我的白色尚酷R提车一个多月了,平时老婆开,周末我开,马上3000KM了,1000KM后上S挡,拨片,感觉比D挡加速来的更直接,引擎声音更销魂,就是油耗高了点,现在总的油耗在11-12,但买这车不就是看 ...

悬挂硬带来的是更好的操控性 习惯了就好 我自适应能力强 油耗的话 就像你说的


:购入尚酷是中意他的动力及操控 那油耗你也可以忽略不计 我看到好几贴 我很的


矛盾思考着尚酷R车主为何对油耗怎么在意呢  开着小钢炮只要使劲操他 就是他真正
存在的价值、意义 油耗可以淡忘一切 如果你真在乎油耗 那只能说你购错车了
[ 本帖最后由 骚包の小3 于 2012-5-21 10:22 编辑 ]
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