东莞年度大作，9代翼豹的究极进化—更换SPEC C发动机（6月1日下午3:00同步更新中）-爱卡汽车网论坛

翼豹论坛 > 东莞年度大作，9代翼豹的究极进化—更换SPEC C发动机（6月1日下午3:00同步更新中）

本主题由红哥于 2012-08-14 02:47 设置高亮

fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 14:57 IP属地：未知 1楼查看 718.6W \| 回复 262 东莞年度大作，9代翼豹的究极进化—更换SPEC C发动机（6月1日下午3:00同步更新中） 5月1日到货的8代STI SPEC C发动机,还没清洗,有点脏,请见谅,哈哈,准备全部解体清洗,更换内部零件 [ 本帖最后由 fany123 于 2012-6-1 14:51 编辑 ]
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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:07 IP属地：未知 2楼拆拆拆，几乎全新的正时皮带齿轮 [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-14 14:41 编辑 ]
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麦谷巴巴 7210 爱卡币 4594 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-12-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-12 15:11 IP属地：未知 3楼
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fany123

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青铜长老

发表于 2012-05-12 15:13 IP属地：未知

4楼

也许有些朋友会问，好端端的一台这么新的发动机，干嘛要拆呢？其实我自己真的深有体会，我的车就是改了B4，就因为没有更换内部的一些零件，正时皮带断裂，惨，后果大家都知道的，修了一万多，唉。。。所以，移植发动机过程中，应该要拆开检查清楚，要换的必须要换，那怕这发动机目测有多新也好。。。。
[ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-14 14:35 编辑 ]

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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:15 IP属地：未知 5楼拆解中.... [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-12 15:16 编辑 ]
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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:18 IP属地：未知 6楼正时皮带齿轮拆解，这个是最难拆的地方，很容易拆裂齿轮的，所以必须有“专用工具”，是什么工具我就保密了。 [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-14 14:42 编辑 ]
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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:21 IP属地：未知 7楼哈哈,有点脏..... [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-12 15:22 编辑 ]
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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:30 IP属地：未知 8楼很脏，要彻底洗干净发动机才会精神呢 [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-18 14:23 编辑 ]
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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:33 IP属地：未知 9楼汽油清洗中,,,,,,,,,,,,,, [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-12 15:36 编辑 ]
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fany123 696 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-23 来自广东省\|东莞市	发表于 2012-05-12 15:37 IP属地：未知 10楼排列整齐的零件。。。。所有发动机的零件我们都会彻底清洗，加上所有的消耗件和影响发动机密封的零件都要更换新的，再按日本原厂的组装数据来组装，哈哈，这台发动机开起来跟新的没两样了。 [ 本帖最后由 fany123 于 2012-5-14 14:43 编辑 ]
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