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高尔夫论坛 >  依样画葫芦,清洗4t节气门,5053清洗前后对比

发表于 2012-05-12 12:23    IP属地:未知

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依样画葫芦,清洗4t节气门,5053清洗前后对比
首先感谢xyc18朋友提供详细的图文教程(网页链接),一直没有4T的节气门清洗详细教程,或许我没看到,趁着周末也按着说明清洗了一遍,
1、准备工作,见笑了:

2、过程没拍,反正也没什么特殊,那根黑管子有点难拔的,打开一看,挺干净啊。

其实拿下来背面还是蛮脏的,管壁一层黑黏住,圆铁片一圈也是黑的,用手把气门打开,湿巾纸用了4、5张,狭小的地方用螺丝刀包着也插了一遍,基本上干净了。
3、启动连5053,2.7,轰一脚到2000转后维持在2.4,清洗之前测过开度是4.3,水温还在最底下没上去,不知道到90度怎么样。

4、熄火上电的开度,7.8,这个清洗前后都是这个数值,是不是就是这样的?

TB上买的T25偏小了,看图片,有不小的缝隙,后来有一个节气门上的螺丝滑牙了,下周借同事的再拧拧看,不知道是螺丝刀的原因还是大众的螺丝实际上不止T25?但是这个起子买的其实还蛮好的啊,

[ 本帖最后由 jjw82 于 2012-5-12 12:28 编辑 ]
美国淘

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发表于 2012-05-12 12:29    IP属地:未知

2个问题求解答,
1、熄火测得节气门开度7.8正常吗?
2、为什么我的T25螺丝刀偏小,到底是起子的问题还是型号的问题?
美国淘

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发表于 2012-05-12 13:08    IP属地:未知

是不是公制和英制的区别  我知道内六角的扳手有这个区别

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发表于 2012-05-12 13:31    IP属地:未知

水温不到90看个啥劲

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发表于 2012-05-12 13:35    IP属地:未知

原帖由 jjw82 于 2012-5-12 12:29 发表
2个问题求解答,
1、熄火测得节气门开度7.8正常吗?
2、为什么我的T25螺丝刀偏小,到底是起子的问题还是型号的问题?
熄火测节气门开度7.8,我也是。
我反正不信 。。。

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发表于 2012-05-12 14:29    IP属地:未知

哥们那螺丝是T30吧!

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发表于 2012-05-12 14:30    IP属地:未知

哥们那螺丝是T30吧!

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发表于 2012-05-12 14:30    IP属地:未知

熄火厉害测什么啊?要测怠速的时候的节气门开度。而且水温要大于等于90

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发表于 2012-05-12 14:53    IP属地:未知

为什么熄火测,因为我的5053说明书上这么说来着,说无需着车...
另外水温90和刚刚点火怠速其实是差不多的,90的时候开度还会再稍微低一些,以前我试过,刚点火4.3,踩到90度后是3.9;
现在想起来正面很干净可能是前不久二保的时候4S给擦的...这些人真懒啊~~~
美国淘

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发表于 2012-05-12 18:01    IP属地:未知

刚刚外面跑了一圈,完全没感觉到区别,哈哈~~~~
美国淘

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