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高尔夫论坛 >  自己动手,丰衣足食 Golf 6 1.4T节气门清洗全攻略

发表于 2012-05-08 22:39    IP属地:未知

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自己动手,丰衣足食 Golf 6 1.4T节气门清洗全攻略
2010年6月的车,1.4T DSG 马上就到3万公里了 ,周末去了4S店,起因是节气门外糊了一层油泥,害怕漏油,4S检查后认为是驾驶习惯造成的,松油门太快,造成节气门关闭,升高了压力,最后憋出来的,也不知道是真的假的。估计4S忽悠的成分大点。4S建议清洗节气门,要价140两,因为前两天刚买了一根5053数据线,于是决定自己动手,丰衣足食。废话不说,先上图(图片是拆解清洗后回装时拍的):
先看看所用的工具:棘轮扳手和六星头,以及清洗剂






1.有点凌乱的发动机舱

2.这个应该叫进气压力管吧,主要就是拆卸它

3.先把进气压力管上的这个插头拔下来



4.拆下插头后的模样(这是拆下进气压力管后拍的)




5.再把进气压力管前面的两条螺丝拆下来 233

6.拆下后的卡子



7.拆下卡子后的进气压力管


8.把固定在进气压力管卡子上的管从卡子里拨出来


9.然后把进气压力管靠近节气门位置的两个卡子向外掰开,然后往上拔进气压力管




10.拆下的进气压力管





11.拆下进气压力管前头的模样

12.拔下节气门上的插头



13.拆下节气门上的螺丝,一共四条

14.拿出进气压力管的支座



15.取出节气门后的样子



16.清洗干净后的节气门,原来的非常脏,用清洗剂都喷不下来,后来直接上的湿纸巾才搞定  




17.最后上个5053检测后的图

回装时悲剧的是把一个管卡子给弄折了一个角,就是管子正上方的那个卡子,但愿无大碍

总结:清洗节气门要有一定的动手能力,六星螺丝刀必须要有,干起来要胆大心细,尤其是上节气门的四条螺丝时,螺丝都是塑料滴,要是使劲太大,螺丝滑扣了就悲剧了,使劲太轻,节气门漏气也不行。本人也是初学者,先在这里抛砖引玉,还望大家批评指正。
[ 本帖最后由 blbbay1976 于 2012-5-8 23:40 编辑 ]

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发表于 2012-05-08 22:55    IP属地:未知


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发表于 2012-05-08 23:07    IP属地:未知

原帖由 blbbay1976 于 2012-5-8 22:39 发表
2012年6月的车,1.4T DSG 马上就到3万公里了 ,周末去了4S店,起因是节气门外糊了一层油泥,害怕漏油,4S检查后认为是驾驶习惯造成的,松油门太快,造成节气门关闭,升高了压力,最后憋出来的,也不知道是真的假 ...
好清晰!指南级别的~
不过……现在才2012年5月啊……您的车是2011年6月罢?

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发表于 2012-05-08 23:11    IP属地:未知

很好,正打算这两天开搞

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发表于 2012-05-08 23:25    IP属地:未知


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发表于 2012-05-08 23:31    IP属地:未知

原帖由 dripik 于 12-05-08 23:07 发表
好清晰!指南级别的~
不过……现在才2012年5月啊……您的车是2011年6月罢?
我的车确实是2010年6月的,今年六月就出保了,所以赶紧练练手

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发表于 2012-05-08 23:42    IP属地:未知

原帖由 dripik 于 12-05-08 23:07 发表
好清晰!指南级别的~
不过……现在才2012年5月啊……您的车是2011年6月罢?
确实错了,多谢指正

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发表于 2012-05-09 03:43    IP属地:未知

所以建议不要拆下节气门体。直接开钥匙门,找东西压住油门踏板,或者找人配合深踩油门即可。喷一喷,牙刷刷一刷,餐巾纸擦一擦。完事。认真一点清洗到2以内也是可以的。
G-Tuning Jason (淘宝)
努力做一个好ECU Tuner!
暂在德国混~

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发表于 2012-05-09 06:29    IP属地:未知

感谢同学提供的高清大图

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发表于 2012-05-09 08:36    IP属地:未知

原帖由 jasonbora 于 12-05-09 03:43 发表
所以建议不要拆下节气门体。直接开钥匙门,找东西压住油门踏板,或者找人配合深踩油门即可。喷一喷,牙刷刷一刷,餐巾纸擦一擦。完事。认真一点清洗到2以内也是可以的。
不拆节气门,清洗剂或节气门上的污渍进到发动机后会给发动机带来损伤的吧,有同学说清洗剂还会严重损坏三元催化器,是真的吗?节气门外面糊的油泥又是什么情况呢,4S店解释的对吗,jason,给详细解释下吧。先谢了!

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