发表于 2012-05-02 11:17 IP属地：未知
查看 55.4W | 回复 51
五一新科3000拉高速实况+综合分析+超速罚款
新科3000公里，首保完事，加注4S送的添加剂，满箱油长春出发开拔辉南县城。
先谈拉高速：
家离高速口不远，开出高速口简单进行了磨合，1挡到5挡手动升降，3500转跳档。后改自动挡位行驶。由于路况不熟以及没有电子狗，去的时候只开到110均速。一半路线限速100。
回程时间下午2点，车上4人，入高速简单热车后，开始手动拉转速，1档2档委超过4000，3档4500转恒定跑了1分钟左右，时速在90左右，4档4500转恒定1分钟左右，时速110左右，5档时，4500转踩到了150多，因为总有限速照相，速度未恒定满3分钟。接着神奇的事情发生了，5档4500转切换到6档的时候，转速下来了，速度也他爹的下来了，我靠。。。6档油门都踩到底了未超过140。。。迷惑后尝试关闭eco，速度才上来到160。
速度再上就十分费劲了，我都快把油门踩进发动机了也没超过170。
综述，eco下，手动满档140不再上升，自动档160基本到头，再上速度艰难。
非eco模式，手动满档170，自动档170，再上速度艰难，过了170基本就慢慢的悠吧，没有加速感，油门到底，踩碎了也就这样了。
当日风力6级，横风吹过车速在150-160期间，车体晃动很强，但并不是飘。总体来说还是很稳健的。吉普车也就这样吧，2.4的极限了。之前开尼桑贵士180左右很轻松，3.5排量。开速腾2.0基本打脚就180，仍有提速感觉，最快到207。
之前看坛子里神人开到210，不知道是怎么开的！5档5500转到的210还有图。十分不理解。
再谈油耗：自提车第二箱油后一直中国石油93#，在北方中石化的油层次低一些。
北方油耗冬季比南方高是正常现象，可都五一了，一箱油从跳枪到红线纯市区也就280公里，跑到亮灯也才300。油耗显示基本在15-15.3。实际油耗每公里合1.47元到1.52元之间。
本次拉高速油耗，行驶里程340公里，满箱跳枪到剩一个大格，剩余1/4油量。很费（340公里里程是往返，前170基本在经济油耗100左右。略算一箱悠着跑也勉强到500公里里程。车内油耗显示最低时10.6，最高11.3。（出发时上高速后清零的！坛子里的大侠6.多的显示是怎么弄得？求学习）
最后谈乘坐和驾驶：
先乘坐，去的时候车内6人，女朋友做最后小坐，对于1米6的她来说空间还可以，腿也能活动，但后排脚下支撑较高，后座倾斜角大，长时间坐很不舒服。后排中间座椅安全带不好扣，卡扣是内嵌的。驾驶座椅，腰部支撑还算好，但座椅较硬，坐的我屁股疼。超过3小时必累无疑。
驾驶：方向舵沉，这样高速安全性高些，市区内一般般。行驶稳定性是一大优势！操控就不谈了，即便是城市SUV也不能和轿车比操控，除是非告别治疗的精神病。驾驶感和稳定性还有控制要比RVA4强很多！
伤心的说说超速：
没有电子狗，去的时候特意注意反向车道的摄录，和本车道拍反向车道的摄像，均添加至导航。该死的4S配置的3屏导航，回来时毫无反应。回程透车完全靠目测，标准摄录可见的都躲过了，有一些小方头的摄像，在警示牌下和警示牌后隐藏的哥都中招了。目前知道中招的就3，4个……一会去查违章。
出行有老爸老妈和女朋友在，没拍照实属遗憾~坛子里的兄弟姐妹对无图言论信赖程度略低。见谅，事出有因啊！节后上班第一天，暂发折磨多，之后想起再进行补足。
京公网安备 11010102004670号