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宝马X5论坛 >  宝马X5升级20寸轮毂详细附图讲解!(求精)

发表于 2012-05-02 01:09    IP属地:未知

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宝马X5升级20寸轮毂详细附图讲解!(求精)
      经过本人两天以来对宝马X5轮壳的升级方案和轮壳的总结。我们X5的X5M版本就是20寸的轮毂的。(下面有附图)
      

        开始我有疑虑,要是原装的18寸轮毂换成20寸以后,实际速度会与表显速度有差距,但原来差距是不大的,我太佩服宝马了,他们所设计的是在合适的范围内的,国际规定实际速度与表显速度误差在大于小于3%。所以我们可以随意升级到20寸的轮毂。因为我们要是把轮毂从18升级到20的话,实际速度在100公里/小时,表显会大约101点多公里/小时,完全没有了怕超速的顾虑了。如果大家想升级更大的轮毂,可以先上网找这个轮胎计算器算一下 速度差距。(下面我也用“轮胎计算器”计算了升级到20寸轮毂以后的速度差距。) ——(请看图)


       下面我挑选了一款20寸的
轮毂做样式,它是一款国产大厂(一阳)的轮毂。仿制宝马款式做的。个人觉得因为大伙都不懂怎么去区分国产还是进口的
轮毂,就算商家说是进口的,也不一定啊,说是台湾的,比国外的要便宜了,那又是否真的台湾进口的呢?商家说宝马德国原装进口的,钱花了,货对版吗?所以选择一下国产大厂的,价格实在,也绝对没必要被商家忽悠。国产大厂的质量还是有保证的,就是重了点。轮毂的尺寸比例是:前轮20X9.5. PCD: 5X120。中心孔:74.1.   后轮20X10.5。 PCD:5X120. 中心孔:74.1.(大家要注意,前后轮的尺寸有所不一样的,前轮的宽度要比后轮的宽度要少点。)——(请看图)

       轮胎方面,我们可以选择米其林或者普利司通的。尺寸分别是:前轮(275/40 R20 HP 106W) 后轮(315/35 R20 HP 106W)这两个尺寸不一样的轮胎虽然尺寸不一样,但花纹,首重比,速度比都是一样。所以比较稳定。原产的也是如此。但米其林的只有普通轮胎。可普利司通的就有防爆胎跟普通轮胎。而且个人建议选择普利司通。因为普利司通对比米其林要耐用很多。价格来说普利司通要比米其林要高个200左右,这个是普通轮胎的价格,防暴胎我就没问了,因为我就是不想用防爆胎,路感太明显了。
       下面我给大家提个最后的建议,我们要是选择了升级
轮毂的话,我们最好就是多购买一个轮毂防盗螺丝,但市面上多数也是六角螺帽,这根本起不到防盗作用,所以下面我推荐了一款不是六角的螺帽,是花型的。这样市面上暂时比较上,防人之心不可无,所以升级了以后还是换个轮毂防盗螺丝要好。(下面有附图)


        好了,讲解完毕,如果有朋友还有跟多的解释和见解,请继续在下面补充吧。学习无止境,每天都有新东西学啊。哈哈。。

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发表于 2012-05-02 01:13    IP属地:未知

自己顶。。。

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发表于 2012-05-02 01:47    IP属地:未知

顶起来。。。

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发表于 2012-05-02 11:44    IP属地:未知

原来这里没多少关注汽车的改动的,只在乎价格的。呵呵。。。

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发表于 2012-05-02 12:04    IP属地:未知

为什么不用原厂的~~~~

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发表于 2012-05-02 22:29    IP属地:未知

兄弟忘了一个重要事项,就是要换加宽的轮眉,还有就是国产的轮毂之所以比进口原厂的重是有原因的
干到35我就退休!!

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发表于 2012-05-03 01:30    IP属地:未知

原帖由 小鲤哥 于 12-05-02 22:29 发表
兄弟忘了一个重要事项,就是要换加宽的轮眉,还有就是国产的轮毂之所以比进口原厂的重是有原因的
升级20的话,好像不用加宽的轮媚吧。。。

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发表于 2012-05-03 01:31    IP属地:未知

原帖由 筱莜她爸 于 12-05-02 12:04 发表
为什么不用原厂的~~~~
请问您是指原厂的轮壳还是轮胎呢?

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发表于 2012-05-03 02:09    IP属地:未知

强人。。。。帮顶!!!

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发表于 2012-05-03 08:25    IP属地:未知

需要换轮楣

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