为凯坛做贡献,凯旋改装双出GTV回压排气作业(更新后方图片)

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2012-04-30 23:21:56
IP属地:北京
12012-04-30 23:21IP属地:北京
第一次在凯坛发作业,看的学习的倒是不少,这次我也来做贡献了。

这个排气其实不是第一次装了,之前开307的时候就装了这个排气。感觉还是有点效果,一般的改装排气管都是声浪巨大,油耗升高,有些还会丧失低速扭力,这个gtv的回压排气号称是节油型,节油没节油这个不知道,但是根据之前的经验来看,肯定没有更废油,而且动力的提升是能感觉到的。提速确实有提高。

原厂排气都是铁皮的,很容易锈穿。这个排气是不锈钢,寿命上肯定比原厂的强



本人不属于高调改装型,凯旋这车也不适合高调改装,本来就一商务型的车,装一个声音比拖拉机还大的排气肯定不协调,而且我很不喜欢那种只换排气搞出来的巨大但空虚无力的声音。



这个排气基本就不存在这些问题,一般的排气声浪在85-100分贝之间,原厂排气通常是70分贝,这个只比原厂高一点点,厂家测试说噪音大约在72-75分贝之间,不注意听听不出来声音变大了,尤其是怠速的时候,但仔细听的话就能感觉到隐隐约约非常低沉有力的声音。



下面上图






先看看没装上去的时候什么样













看看原厂排气,单边单出,太不霸气了。










这张是改好了吊耳的位置挂上去调整时候拍的,改吊耳的时候我在帮忙,2手漆黑没法拍








正在把后杠的缺口开大 看看还需要切多少


















挑灯夜战,切的差不多了










收工,开车回到院子里拍的一张,后面车停的太近,没法拍正后方的照片,回头再补把。



第2次装了,依然感觉这钱花的挺值的,比其他的排气管节省燃油,甚至在某些情况下比原厂排气还省一点,声浪的大小增加的恰到好处,低转速扭力的提升也有明显的感觉。在北京开车极速跑不到多快,所以提升起步速度和降低油耗绝对比提高极速来的实用



补图











22012-04-30 23:30IP属地:北京
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· 2012-05-01被惊涛拍岸标为“精华”

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