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朗逸论坛 >  “有色眼镜终结者”——新朗逸 引领街车新时代

发表于 2012-04-24 09:46    IP属地:北京

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“有色眼镜终结者”——新朗逸 引领街车新时代
      不知道什么时候“街车”这个词开始走红。所谓“街车”,顾名思义,满大街都能看见的车,即保有量很高的车型。个人认为,“街车”更多地是褒义,因为高保有量保证了车辆后期维修保养件的充足。高保有量也决定了高保值率,同时买的人多也一部分说明了它的性价比和口碑。对于消费者来说口碑确实比参数更实际。
      细数国内的
“街车”代表,大众可谓引领风头。从当年老三样中占据两席到如今南北大众的龙头占据,大众车型在国内确实很“大众”。今年,大众继续发力,继一汽大众新速腾(参数|询价)在3月上市,上海大众新朗逸(参数|询价)在这次北京车展正式亮相。面对国内市场份额最大的A级市场,新朗逸究竟是与新速腾双剑合璧,还是南北大众再次的兄弟搏杀?爱卡汽车将在车展现场一探究竟。







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发表于 2012-04-24 09:46    IP属地:北京

      还记得4年前,也是在北京车展,朗逸(参数|询价)作为上海大众的战略车型闪亮登场。虽然配置尚佳、价格实惠,但没有“PQ平台光环护体”,缺失了“独立悬挂、激光焊接”鲜明标签,朗逸这个中德混血在上市初期显得势单力薄。不过实用范儿的朗逸在国内市场一直平稳增长,月销量前3名的表现让朗逸迅速成为“街车”。
      又逢北京车展,通过这4年的打拼,新朗逸这次的亮相显然已成为大家关注的焦点


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发表于 2012-04-24 09:47    IP属地:北京

      “套娃”是大家对大众新前脸风格的“爱称”,新朗逸(参数|询价)也没跑出这个圈。相比上月发布的新速腾(参数|询价),新朗逸显然更“南方”,“小帕萨特(参数|询价)”的称号恰到其处。


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发表于 2012-04-24 09:47    IP属地:北京

      上海大众新朗逸(参数|询价)前脸采用了最新的家族脸谱,细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中 网加入了竖条装饰,与现款帕萨特(参数|询价)相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计,显得更为大气。

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发表于 2012-04-24 09:48    IP属地:北京

      新款朗逸(参数|询价)相比现款在车身长度和车高方面变化都不大,宽度增加了22mm。但新老对比可以看出,新朗逸的侧面线条更为饱满。

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发表于 2012-04-24 09:48    IP属地:北京

      虽然现款朗逸(参数|询价)也运用了双腰线设计,但显然新朗逸的双腰线与整车结合更自然。

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发表于 2012-04-24 09:48    IP属地:北京

      围着新朗逸(参数|询价)绕了两圈后,满脑子只有一个词“小帕萨特(参数|询价)”。因为除了前脸造型和侧面线条,就连尾部设计也很“帕萨特”。

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发表于 2012-04-24 09:49    IP属地:北京

      现在越来越多的消费者开始注重汽车的轮胎,大众国产车型搭配的轮胎多出自锦湖。新朗逸(参数|询价)展车给了我们惊喜,希望能够保持。

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发表于 2012-04-24 09:49    IP属地:北京

      打开发动机盖,新朗逸(参数|询价)的“内心”为大家熟悉的EA111。作为国内涡轮增压的先驱者,目前在国内销售的大众车型几乎都用过这款实用的发动机。

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发表于 2012-04-24 09:50    IP属地:北京

      新朗逸(参数|询价)的同门兄弟新速腾(参数|询价)在上市时饱受“悬挂减配”诟病,由于老朗逸的悬挂系统就是扭力梁悬挂,所以新朗逸的“延用”就显得理所当然了许多。

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