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宝马1系论坛 >  【by wjdjto】可能全国第一个 E87小宝平民走线升级带LED灯眉1M大灯天使眼 完美效果

发表于 2012-04-18 15:56    IP属地:未知

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【by wjdjto】可能全国第一个 E87小宝平民走线升级带LED灯眉1M大灯天使眼 完美效果
大家好, 我是XCAR 1er    改装爱好者  wjdjto   你可以叫我 W 。
以前带来的E88和E82上的小改装,原厂的,改装的,DIY的, 后来一直忙5系改新M5原厂包围去了,尽管配件几乎通用,  现在给E87的兄弟再一记好消息,
平明改天使眼,这是可行的!整个花费几乎是原厂全部升级的三分之一。
虽然新1er已经上市有一段时间了,   但坛友对老1系的外形并不以为过时,
比如这款1m上使用的双透镜带LED灯眉大灯。
在许多1er改灯前辈的教程的参考下,完成了没有脚步模块、氙灯电脑编程、安装组合升级包、led尾灯的
真正平民 的带灯眉1M双透镜天使眼的完美气质作业
至于走线,稍微有点经验的师傅都可以走的很完美,当然和原车不能比, 但绝对不会影响到日常使用。
感谢第一个吃螃蟹的吉林的 xcar ID 宝宝子祺0815  
话不都说,
下面还是 叙述 原理和简单作业及效果图,
一次拉完 绝无便秘
最新效果图(天使眼艺术照)见21楼 因有版权 辛勤劳动 回复可见 谢谢支持!
[ 本帖最后由 wjdjto 于 2012-4-18 20:17 编辑 ]
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发表于 2012-04-18 16:02    IP属地:未知

直播@?????插入!!!我插@!@!@!
Legged Auto Park

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发表于 2012-04-18 16:13    IP属地:未知

首先我们来阐述一下原理。
BMW的升级是最麻烦的事情, 唯一的问题就在于它的电脑十分敏感,
在其他车型你可以轻松根据用电器的瓦数来判断更换部件的种类,
但在BMW  就不可以。
原因是BMW的灯类用电器报警原理采用 电阻值 循环核对技术(启动后自由检查),
所以关键就在于如何使用电器的电阻值达到最低,(低于原来的电阻值,再串联一个电阻值差) 使新灯和旧灯的电阻值在BMW电脑里是一样的
就可以骗过电脑的自检系统,让报警系统忽略了。
关于原厂120i丐版大灯 xcarer有这样的描述:
“原厂卤素灯是远近光分体的大灯。也就是说有一对近光。有一对远光。而现在我们要安装的原厂天使眼大灯。只有一对氙气灯灯泡。远近光是靠透镜的挡板来变换的。也就是说。天使眼大灯比原唱卤素少了一对灯泡。那么需要一套阻值和原厂大灯远光灯泡阻值一样的电阻来代替远光灯泡。这样就可以把远光报警解决!(但是注意,因为天使眼大灯需要透镜挡板来变光。那么就需要把原车远光的火线接到透镜的挡板上!)”

也就是说让挡板代替原车远光大灯的作用 然后再来串联一个电阻值来替代远光灯泡的电阻值。
天使眼是单独发光的 ,除了考虑大灯和远光的电阻 也要考虑咱们最看重的:
“天使眼的问题。原厂卤素是5W的T10插泡。而天使眼是35W的H8灯泡。这样差距太大了。用原车的夜行火线肯定不行。所以我是从电瓶走了一根火线。然后用原厂的夜行火线来控制信号,(原厂的火线一定要加电阻!不然夜行也会报警)这样夜行报警就解决了!

最主要的是LED灯眉
led灯眉 在之前我曾试验过,  LED灯眉是可以独自发光的,(具体可以参照我这个帖子,至于怎么控制怎么设置,我会再发帖子教大家 网页链接)而且发光开启速度比天使眼和大灯都快,而且是在拔掉大灯和天使眼的火线的情况下, 也就是说 LED灯眉的发光和火线没什么关系(这就是为什么台。湾的一个车友曾经问我 天使眼和大灯都正常可是灯眉不亮的原因。)  
总之 整个总成电阻值和原车总成电阻值保持一致就ok。
需要提醒的是,为了防止万一报警了需要去4S编程删灯, 请在安装前就测好原车总成线路的电阻值。

[ 本帖最后由 wjdjto 于 2012-4-18 18:12 编辑 ]
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发表于 2012-04-18 16:13    IP属地:未知

插入   没坐上沙发!

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发表于 2012-04-18 17:54    IP属地:未知

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发表于 2012-04-18 18:06    IP属地:未知

下面简单上下作业
这次升级的宝友 是XCAR ID  acura213   再次恭喜!
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发表于 2012-04-18 18:18    IP属地:未知

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发表于 2012-04-18 18:20    IP属地:未知

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发表于 2012-04-18 18:26    IP属地:未知

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发表于 2012-04-18 18:38    IP属地:未知

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