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凯越论坛 >  将折腾进行到底!冒雨更换了小凯短行程专用避震器加短簧!申精!

发表于 2012-03-18 11:07    IP属地:未知

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将折腾进行到底!冒雨更换了小凯短行程专用避震器加短簧!申精!
  换了轮毂以后,看着高高的避震极不协调,琢磨了好久把避震降下来,也做了很久的功课,本来是想换个绞牙,这样高低都容易调,但是这东西咱自己也没法调,还得外面花钱去调,而且这东西挺贵的。。。觉得给咱小凯没必要,咱这车也没法走动力范,降到1指半指的咱这破路上也不现实。咨询了各方说高度两指过年检没什么大问题,后来发现了短行程避震套装,筒子专门为短行程弹簧设计的,这样的话装上就能拉的住,有黑筒和紫筒之分,黑筒的3指,紫铜的2指,我选择了紫铜的,比较越低越好啊,2指足够美观了,正好找到了个北京商家又卖的,又支持安装,所以昨天就迫不及待的去了,昨天北京大雾黄色预警,这天叫一个差啊。。。可以没想到后来竟然下雨了,本来出发前洗了车带了单反准备换完了好好拍拍给大家看,结果一下就换了一下午,后来下雨了就杯具了,不过还是冒雨照了几张效果图,换完之后还是很满意的,前后都是2指,操控提成了很多很多,方向也特别好控制,就是感觉到路上井盖真是多啊!今天早上醒来发现北京居然下雪了,所以还是庆幸下昨天去换了。。。虽然白洗车了,但还是很高兴 哈哈 下面上作业啦!
去之前给车洗了个白白,轮毂洗干净还挺好看的,想着换完了拍几张图的,没想到会下雨啊。。。。

走之前先测下,前后都是一巴掌。。。。恐怖的一巴掌啊

去汽配城的路上,四环路车还算少点,测了下油耗,看数据还可以,平均7个多点,60的速度。

到了修理铺,马上开始拆轮胎

前减震器有一个已经漏油了。。。。。

后减震器也有漏油的迹象。。。。。所以全部换了还是很对的。。如果只上短簧,这个很快就报废了

拆避震的师傅苦啊。。。三个人忙活了好久,我在边上看着感觉避震还是很难换的。。。要拆的地方比较多,师傅头都伸进去了。。。

主角上场,TOLODO的前后紫减震筒加上SRR短簧,这种搭配性价比很高。。。比绞牙便宜不少

后减震筒。。。。

前减震筒 。。。。。

拆前减震要把顶胶拆下。。。。

减震卸下来了,真够厚实的啊。。。。

开始卸原车的顶胶~~~~~~~

旧弹簧和新弹簧对比,新弹簧明显短了不少

开始往新避震上上弹簧。。。也是个技术活

开始装车啦!!装上也挺费劲的。。。特意嘱咐师傅好拧紧。。。这东西可马虎不得啊

拆后避震,要从这个位置上拆装。。。。。。

看看后新避震。。。像那么回事。。

拆下来的旧减震。。。打包都带回去。。。。。

初见雏形啊!看着还不错,大家别着急,后面有大图看!!

换完之后四轮定位必须的。。。。

激光四轮定位。。。看后面的地。。。后来下了小雨,然后变中雨了,容易么我。。。。

好啦,弄完之后,把车开到路边,虽然下雨呢,但还是迫不及待的拍了几张效果图,大家看看!
侧面图,哈哈 这下协调多了吧!

前面的高度,两指啦 哈哈,比一巴掌多好多啦!

后面也是两指,由于换的是40的薄胎,感觉要是换45的胎估计能到一指半的高度!

下面来点艺术照。。。。。5DMARK2拍摄都是,无任何PS哦




今天早上一起来,昨晚下了好大的雪啊!很庆幸昨天换了。。要是今天去就不好换了估计。。。

   作业汇报完毕,可能描述的有些地方不是很详细,但是图还是很详细的!哈哈,感觉老凯的外观经典,外观改改一点都不为过哦,改了才是道,效果还是不错的,重要的还是协调很多噢,就是在马路上最好躲着点井盖走,井盖实在是太多啦!不过还好北京这地方基本平均速度40,我想动力也没必要改了,换了之后感觉操控好的不知一点,转向指哪打哪啊!换完之后第一时间上作业让大家参考,希望大家多顶顶哦!论坛里换避震的作业还是凤毛麟角的!也算是给想换的各位一个参考!哈哈哈 小弟我在这多谢各位兄弟啦!帖子编辑了好久,版主要申精哦

[ 本帖最后由 cici421 于 2012-3-18 13:19 编辑 ]

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