发表于 2012-03-16 13:09 IP属地：未知
在北美
新GS，必须是能在长途旅行过程中提供最大的乘坐舒适性的轿车。
对于这种测试，团队GS享有相对宽松的条件，在同时横跨美国西部的笔直的公路驾驶。拉斯维加斯以外的道路是扩展很长的坡道爬坡性能测试的一个特别的好去处。
金森：“在这些道路上，我们并不需要测试操控性能，只是乘坐的舒适性和加速，但是当你驾驶两个或三个小时以上，你就能体会到顺滑和无压力的加速性能的价值。”
通过在美国内华达州，亚利桑那州和加利福尼亚州南部的行程有时延长到整整一个星期，提供了一个极好的机会来评估长途驾驶舒适性。即使在最长的里程段，团队成员也乐此不疲，因为他们总是有很多工作要做。
金森：“我们没有听音乐---我们集中在车辆的噪音，震动，驾驶舒适性，和许多其他的事情，而且在休息区里我们彼此分享我们的研究结果。”
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