虽然晚了点，这是我在爱卡首发！
法拉利篇



法拉利458 Spider 预估价450万元
---意大利顶级豪华跑车
意大利顶级豪华跑车制造商法拉利在车展举行了全新458 Spider首发仪式。作为全球首款中后置8缸硬顶敞篷双座跑车，新增加的自动折叠硬顶由铝制成，整个开合时间仅为14秒。新款458 Spider成为458 Italia系列的新成员，丰富了法拉利中后置8缸引擎车型的产品线。
作为全球首款中后置8缸硬顶敞篷双座跑车，新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员，其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶，也全球首款采用此种设计的跑车。在前脸上，spider与458ItaIia的前头灯造型完全相同，十分有攻击性。
空气动力学是超跑车型的代表性符号，在这一项课程中，法拉利有着深厚的经验。458 italia更是在造型过程与空气动力学开发上携手进行，力求打造出性能与美学完美的产物。前部造型简单、纯粹，滑落的车头跃跃欲试，使视觉上富有极大的冲击力。车头下方的整体式进气口，可将空气引导至位于车体后部的发动机散热器。
法拉利458 Spider
在今年法兰克福车展上全球首发的新车法拉利458spider也到了本次广州车展上，作为亚洲首发的它，吸引众多观众。458 Spider采用了堪称全球最先进的全铝折叠式硬顶，可以在14秒内完成敞篷工作。而全铝设计的顶棚还比传统的软顶设计重量要轻上25kg，使得该车的车身质量为1430kg，前后的配重比为42:58。
革新的拱形设计是458 Spider的一大亮点，其目的是优化进气系统以及离合器和变速箱散热器中的空气流动。尾部大尺寸的可调节式电控挡风板，可以调节驾驶室中的气流，能让车内人员在时速200km/h时速下进行正常谈话。不过有得必有失，之前458 Italia车型中张扬的透明发动机舱盖设计将在敞篷版中不复存在。
458 Spider依旧搭载的是4.5L V8自然吸气直喷发动机，其最大功率为419kW，最大扭矩540N·m，与之搭配的是一台7速双离合变速器，从0-100km/h的加速成绩为3.5s。


法拉利FF
FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写，这款新车对于法拉利来说，具有划时代的意义。FF配备了6.3升V12引擎，最大功率651匹，在7速双离合变速器和 4RM(四轮驱动)系统的相互配合下，FF可在3.7秒从静止加速到100km/h。

林宝坚尼篇

Gallardo LP 570-4
全新的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale从外观上看与赛道版车型有很多明显的相似之处。事实上它装配了与赛道版一样的后扰流板，该装置可以提供更为强大的空气动力载荷，最高可达到Gallardo LP 560-4的3倍，有效提高了高速驾驶过程中的动态稳定性。
该款车的另外一个重要特点就是采用了19英寸的超轻量车轮，轻质坚固的轮毂轴承和轮毂螺栓全部由钛金属制成，并装配了高性能的倍耐力P Zero Corsair轮胎。Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的车身质量仅为1340kg，比Gallardo LP 560-4还要轻70kg，这样的质量使它实现了惊人的3.20kg/kW的质量功率比。
  俗话说“大10马力不如轻10公斤”，同等的动力输出条件下，更轻盈的车身就意味着更快的速度，因此轻量化一直就是性能提升的主要方面之一。相对于普通版LP560-4来说，LP570-4不仅最大功率还提升了10马力，而且整备质量还减轻了近70公斤，绝对对的起“Superleggera”的名称后缀。
Gallardo Super Trofeo 是“兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛”的比赛用车，基于公路版GallardoLP560-4，并进行了一系列*****和调校。赛车版底盘强化了赛道性能，所搭载的V10发动机最大输出功率可达570马力（419千瓦）。此款赛车采用了兰博基尼独有的全时四轮*****技术，这令该赛事成为世界上速度最快的单一品牌*****系列赛。
Gallardo Super Trofeo对5.2升V10直喷“IniezioneDiretta Stratificata”发动机进行了调校，最大输出功率由560马力（412千瓦）提升到了570马力（419千瓦）。强大的功率在经典的六速e-gear变速箱的配合之下，转化为强大而稳定的牵引力，并源源不断的输送到四只车轮。杰出的*****系统带来出色赛道表现力，让此款赛车每公里的驾驶都充满了乐趣和*****。






兰博基尼Aventador LP 700-4 预估价648万元
意大利超级跑车制造商兰博基尼携三款风格鲜明的超级跑车亮相2011第九届中国（广州）国际汽车展览会。旗舰车型Aventador LP 700-4以其澎湃强劲、超凡卓绝的性能以及无与伦比的创新设计重塑超级跑车领域新的巅峰高度；炫目迷人的特别版车型Gallardo LP 560-4 Noctis首次在车展上亮相，将强劲无比的动力和独一无二、新型时尚的设计融为一体，展现了极致、永不妥协而又极具意大利格调的品牌特质；经典完美的Gallardo LP 570-4 Superleggera作为兰博基尼Gallardo产品线中的顶级车型，是一款极致超轻的跑车：具有加速快、高性能和低排放的特性。更令超级跑车爱好者们兴奋不已的是，享有盛誉的“兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛”将于2012年正式启动亚洲巡回赛，共设6站分站赛，其中有3站将分别在中国的鄂尔多斯、珠海和上海举行。
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，新大牛则是Murcielago的换代车型，外观上颇具未来风格的它，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构，其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。该项技术早已在F1上应用，安全性有目共睹。悬挂上首次采用了新的横推杆结构，将减震器和螺旋弹簧横向布置，这种结构设计更好的限制了车轮的上下摆动。
只有229公斤重的Aventador底盘，刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。另外，大量经优化设计改进的连接零件，也极大的提高了量产车型的装配效率。为了保证工艺的可靠，兰博基尼还制订了极为苛刻的装配精度标准不可超过0.3毫米的误差。
全新的6.5L V12 L539自然吸气发动机，拥有60°的夹角，最大功率达508kW/8250rpm，峰值扭矩为690N·m/5500rpm，与其搭配的是7速 ISR单离合器变速箱。之所以不使用双离合器变速箱，是因为这款变速箱比双离合器变速箱还要轻20公斤，而换挡速度却比大众的DSG变速箱还要快50%、要比Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。在Haldex AWD全驱系统下，0-100km/h加速仅为2.9秒，最高时速可达350km/h。而且动力系统共有Strada，Sport和Corsa三种驾驶模式，以适应不同驾驶需求。





GallardoLP 560-4 Noctis：终极外观铸造特别版超级跑车
　　在本次广州车展上，兰博基尼同时为超级跑车爱好者推出了Gallardo系列特别版：GallardoLP 560-4 Noctis。“Noctis”意为夜黑色。车如其名，这一特别系列采用了独具一格的暗色面漆，车顶黑色与车身其他部位的用色（有深灰色和深蓝色可选）组合形成了冷峻犀利的色调。这一设计不仅进一步凸显了GallardoLP 560-4明快凌厉、动感十足的车身线条，同时还为这一汽车设计领域的典范更添一份神秘深邃的气质。
　　该车配备的V10发动机拥有560马力的澎湃动力，并以全时四驱技术缔造出无与伦比的稳定性。此外，底盘同样精准至极，超凡性能激发无限驾驶乐趣，彰显了为赛道而生的运动风范。驾驶兰博基尼Gallardo跑车，每一段旅程都将成为磅礴动力与完美操控所谱就的震撼体验。此款跑车性能卓绝，从静止加速至100公里/小时仅需3.7秒，最高时速可达325公里。








[ 本帖最后由 like_betty 于 2012-3-2 09:07 编辑 ]

保时捷篇

楼主厉害
人山人海的
俺去了什么也木有拍到

你推荐的文章 《2011广州车展（豪车篇）第一辑！》 内容精彩，已被 微子 设置成为精华。
你的财产由此增加 3 爱卡币以作鼓励。
希望你继续推荐好帖，与卡友们一同分享。Enjoy Xcar！
2012-03-02 09:38

收藏了

欣赏！靓车好车！
都是有钱人的玩具呀！

都是豪车呀。照片拍的不错。

好帅的车车哦

有幸了，值得收藏！