发表于 2012-02-22 13:53 IP属地：未知
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七代小雅文字作业！！！听说标题要长——————————————
最近看坛子里聊七代的也不少，心里按捺不住，也上上俺的七代作业，供大家一看。
因为图片少，以文字为主，找时间多拍拍照片，以后再上。
06年2.0MT乞丐版的，原先是母亲用车，10年春天到我手里，现在6万9公里，跑的比较少。家里还有一辆07年的2.4雅阁，也是七代的…………现在母亲开。注：俺家不是开4S店的哈哈。
车用起来比较省心。现在出现的毛病主要有：
助力泵异响，中控台异响，吃胎。这几项时间长了，也就能习惯或者说忍受了。换过雨刷，坏过一个雾灯灯泡。后来索性更换了远近光灯，都是飞利浦银战士的，4300K，比较均衡的色温，再高就看不清楚了。雾灯同时更换为欧司朗的。
七代小雅最让我满意的就是俊朗的外形，到现在，也不算落后。相比较起八代的稳重平庸，七代多了几分锐利感。路上很常见的车，保有量大让我省了不少心。车没打蜡，也没封釉，有一层白油漆点……春天风大，放在外面，不知道谁喷漆喷上去了，后来才发现，还好很均匀……
下面着重说下换机油以及轮胎后的变化。
保养一直在4S店，但是空调滤芯和机油自带。
现在用银美孚1号5W-30.上次用的是金美孚0W-40.这两种全合成机油，比4S的机油（所有类型），声音都要好听，但不是说安静。美孚1号强调运动，果然不假，拉到4000+，就能听见挺爽的本田音了，5000转以上就更不用说了。但是金美孚要比银美孚费油，因为黏度大，而且金美孚听起来发动机声音更大，不过机械感更强烈，2.0的机头，有时候有2.4的音色。也可能是刚更换银美孚没跑开的原因，银美孚的声音略小，听起来安静，攀升转速的时候音调更细密但不如金美孚那般爽朗。
准备用到7000-8000公里一换机油。
七代的轮胎原型号205/65R15，侧倾太大，结合坛子里兄弟的帖子，更换为215/50R17，倍耐力新p7.轮毂从淘宝上淘的，国产货，不能要求太高，不到700块钱一个，凑合用吧，反正我不激烈驾驶，就图个好看。
轮胎抓地力不错。特别过弯时，就像轮胎把倾侧的车身，给硬生生的拽回来了，增加信心。相比过去的轮胎，侧倾要少一些，但七代毕竟以舒适为主，要想彻底抑制，恐怕必须对避震和悬挂动手。俺也没那技术和时间，好看就行。
换轮胎后路感太清晰了，以至于跑破路的时候，心疼啊。刚换的时候，后轮胎磕到水泥上，直接报废，800大洋没了。可能是因为胎薄了的缘故，转向比过去灵敏多了，刚开始非常不适应，路面的起伏对方向盘的影响也大了很多。后来适应了，跑起来非常稳，就像一只乌龟一样，哈哈，跑高速用起来很爽。
但是新P7在雪地上抓地力非常差劲，看来真属于夏季胎范畴。起步没有慢很多，关键在于你敢不敢轰油门，说真话，我连205/65R15轮胎都没发挥到极限，怎么能感觉出来快还是慢呢……不过，油耗的确上升了一点点，一箱油可能比过去最多少跑40-50km，基本可以接受。
最后说下油耗。我是一亮灯就加油，一般52L左右。我这里不拥挤，上下班路上路况很好，加上一半甚至2/3是高速，基本上，夏天能跑680-750公里，非常省油。冬天的话，要高，上一箱用5w-30，跑了670公里，0W-40最多才560公里……以后决定就用5W-30机油，足够足够。另外自己一定要学会控制，不要猛轰油门，猛踩刹车，温柔驾驶。按照我的经验，结合各位高手所给出的理论知识，推荐如下：
（1）按照说明书，上面有换挡速度，7代如下是这样的：25km/h,40km/h,65km/h,80km/h。
（2）按照我个人的习惯，看转速而不仅仅速度，我都提升了一点，如下：
1-2： 3000转-3500转；
2-3： 3000转-3500转；
3-4： 2500转-3000转；
4-5： 2500转&80km/h以上。
我个人的习惯已经形成了，而且时间长了，颇为顺畅，发动机声音悦耳，也很有力。
总之，小雅小雅，越开越爱它！不管以后换什么车，七代小雅毕竟是我人生第一辆车，会给我留下毕生的印象。
先上一张我过去发帖子的图片。车灯，犀利！
尾灯！
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