新款普锐斯上市前的之我见-爱卡汽车网论坛

louislav NULL 4.1W+ 爱卡币 6832 帖子加关注发私信版主注册 2007-04-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-02-16 18:40 IP属地：未知 1楼查看 53.1W \| 回复 59 新款普锐斯上市前的之我见新款普锐斯发布了，下周价格马上就要公布了。目前知道的消息是新款普锐斯也只能在油电混合车试点城市上市，最初是10个城市，将来扩大到19个城市。车型也就3款，颜色也就常规的白黑银。
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发表于 2012-02-16 18:40 IP属地：未知

2楼

虽然我开着思域油电混合，也算已经迈入新能源车的门槛，但是想起我当时选车时，正逢普锐斯停产与此失之交臂，直到现在也有点悔意。幸而新款出台，让人耳目一新的同时，也更加坚定了我下一台车换此车的目标和决心。说句实在的，我就等插电普锐斯了。
说了这么多，我还是想把我收集到的新款普锐斯的信息公开分享一下：
1. 首先是目前国内油电混合车的销售情况

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louislav NULL 4.1W+ 爱卡币 6832 帖子加关注发私信版主注册 2007-04-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-02-16 18:41 IP属地：未知 3楼 2. 油电混合车的普及障碍的市场调查分析
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发表于 2012-02-16 18:41 IP属地：未知

4楼

可以看出，价格还是主要因素。
但是高科技意味着高成本投入和高研发。特别是因为油电混合车型是双核发动装置构成。所以若是价格走向更加平民或者政策优惠加大的话，普及度肯定提升。但是以目前政策方面只是推荐和建议，因此想完全和汽油车的价位一致，真的还需时日！

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louislav NULL 4.1W+ 爱卡币 6832 帖子加关注发私信版主注册 2007-04-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-02-16 18:42 IP属地：未知 5楼 3.目前投入市场的油电混合车型一览
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发表于 2012-02-16 18:43 IP属地：未知

6楼

4. 为啥说油电混合车型是环保的。
不止一个人对我说，油电混合车是省油，但是省油就意味着环保吗？特别是电池的制造，维护以及解体，这也是环保吗？另外有平繁的放电，充电行为，辐射性能安全吗？环保吗？

我觉得这个问题其实要这么看。
首先省油就意味着节油，少用油。这就意味着可以给子孙后代留下更多的石油资源，把石油资源用在其他更需要的领域上
其次少用油就意味着少排放尾气，减小PM2.5粒子，这就极大程度的减少了对地球的尾气污染，这一点对于地球的保护是显而易见的。
再次就是电瓶的制造回收是不环保的，但是这种不环保是属于人类可以控制，花费费用后可治理的范畴，而温室效应，PM2.5的控制目前对于人类来说，几乎不能控制。
至于平繁的放电，充电，厂商有技术，有办法控制这过程产生的辐射。何况最近已经有人测试了实际的油电混合车的内部辐射度，在乘坐区域没有发现有任何异常。

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louislav NULL 4.1W+ 爱卡币 6832 帖子加关注发私信版主注册 2007-04-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-02-16 18:43 IP属地：未知 7楼 5.普锐斯的发展历史 PRIUS在拉丁语中是“……先驱”的意思。
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发表于 2012-02-16 18:44 IP属地：未知

8楼

6.各世界知名人士购买普锐斯和使用普及度
这部分，我一直犹豫是不是需要公布，暂时避免托儿的嫌疑，暂时不放具体内容。
但是这里我只谈一下我的亲身感受。
因为我在国外生活过多年，所以亲身体会过普锐斯作为出租车的便宜，舒适和安全性。特别在油价飞涨的时代，凡是普锐斯运行的车辆，仍然能以500JPY作为起步车价运营。不能不说是一种优势。特别受打车人们的亲睐。

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louislav NULL 4.1W+ 爱卡币 6832 帖子加关注发私信版主注册 2007-04-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-02-16 18:45 IP属地：未知 9楼 7.此次引入国内的第三代新款普锐斯的特点和卖点 I.总体概要
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10楼

外观设计概况
这里借用官方的内部说明文档来介绍。

这里想要说明的是，普锐斯国产版本的雾灯是和国外版本不一，还有就是为了迎合中国市场转向灯和反光镜的时尚，FTMS都做了一定的优化。当然我始终对于轮毂表示不满。虽然FTMS有这样那样的说辞，感兴趣的同学可以找找替代的产品！另外就是日本版的普锐斯用的轮胎是bridgestone的特别eco轮胎，即燃油节省和将来废弃橡胶的处理排出的温室效应都比同类产品少的产品。但是国内可能是出于成本考虑，一律采用的是普通的横滨轮胎。

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