发表于 2012-02-15 15:28 IP属地：未知
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动力强，噪声大，底盘过关，门简陋，后门关合有问题
这次利用帮这位同学做全车隔音的机会，写了这篇文章。
记得瑞虎3刚出的时候，在本坛写了一篇文章大赞瑞虎3，说的是瑞虎从1代到3代逐渐完善，非但没有偷工减料，而且出现大量的技术革新和增料的情况。
下面稍微详细说一下该车一些主要脾气，总结下来主要是：动力强，噪声大，底盘过关，门简陋，后门关合有问题。
动力强就不用多说了，原来第一批1.6的车主一直抱怨动力太弱的问题（记得一个车主给我说过：别tm拿只有肉人没有肉车来忽悠，开开我这瑞虎你就知道了，劳资不是肉人，但是车实在是肉车）
现在这车型带了S后，动力完全不能同日而语，毕竟S不是T，那种因为涡轮滞迟的现象完全没有，因此开着就是一台活生生的2.0排量的瑞虎。
不过我用了分贝仪在相对安静环境的状态下测试了热车的怠速噪声，嗓门真还不小。（给一个参考数据，明锐1.6和1.4T在怠速状态下噪声大概在57分贝多一点，1.4T的测得居然在55左右，索纳塔8在56左右，长城的哈佛H6在59-60之间）
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