发表于 2005-05-28 12:29 IP属地：未知
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我的第一次挂车和第一箱油报告！虽然郁闷，还是交作业！
我的第一次挂车就在我去加第二箱油的路上，所以就把两者联系起来了。
从在驾校学车开始，我就是教练表扬的对象，才上了3次车，我就可以完成倒车入库的全套动作（深圳是蝴蝶桩，本人此前从未摸过方向盘），桩考我是全车第一个过的，一把过关，路考也很顺。拿了驾照租了4次车，第二次就一个人开车在滨海上去公司上班，碰上大塞车，挂一档慢慢挪，很顺利。
5.1终于出手了MM，提车经历已经交了作业，提车后我就出差了一周，回来这周天天开车上班，去和朋吃饭，车是越来越熟，人也是越来越麻痹了。本来我开车都是规规矩矩一条道到底，现在偶尔也开始超超慢车了，也就是这个时候，事故也就开始盯上我了。
昨天5点突然接到Lp电话，说是小孩没有人接，让我提前回家接一次，我早上出门就准备加油的，一想正好提前走，路上顺便加油，出门时5点过了，担心滨海上堵车耽误了接小孩，不由得提快了车速。
车到罗芳立交是个大转盘，转盘尽头是2车道变一车道，和来自直线的大货车道汇合。以前每次到这里，我都是慢走内道，这样在转盘尽头无需变道。可昨天也不知怎么想的，我一看内道排队车多，外道车少，就把车变到外道，很快超过了好几辆车，直接到了变道的路口，这个时候车很多，正好直道上是一辆大货柜，我已经被夹住了，右边一辆小货，这个时候我犯了第一个错误，我继续缓缓地行车，小心的避开大货，虽然车速慢并且已经并到内道，但是和右边的小货距离的确近了一点点。如果这个时候果断停车，后来就没有事了。
我把车速控制的很慢，时刻警惕左边大货，三辆车距离很小，我的车头刚刚进去两车之间，现在有点不记得当时是小货有点后溜还是我车速稍微快，我听了一点轻响，一看右后视镜折叠了，我就知道和小货车蹭了，赶紧刹车，小货车走远，我很犹豫，一是正好在路口高峰，旁边就是JC，我知道MM的车后视镜可以折叠，盲目的想可能没事，一赌气过了路口。由于是城市快速道上，也不好停车看，又急着赶回去接小孩，就心理忙乱着开回来了，也是因为心中不舒服，忘了手闸没有放，直到几公里后才发现（今天按黄头的方法检查，D档和R档拉手闸都没事，侥幸！也谢谢黄头），一路到加油站，下车就傻了，原来车头防护板有点轻微变形，车门拉了一条漆，后视镜也是一道漆，赶紧和JS以及保险联系，约好今天早上去。
上午很顺利，JS和保险看了让我留下驾照/驾驶证和身份证，然后说三天搞好，原来想着换新的是不行了，但是说电脑重新配漆，绝对一点看不出来，心中不爽，也没有办法，只当教训吧。
现在总结一下：
1 其实着急是客观因素，主要还是我开了几天车，包括头天晚上接同学吃饭，路况十分复杂都是顺顺利利，坐过我车的朋友也都说我开的稳，所以就开始麻痹了。应该说，这个教训来的太及时了
2 不要轻易走自己不熟悉的道路，尤其对于新手，尤其在路况复杂的时候，选择不熟悉的路线是自己给自己找麻烦
3 任何时候，上车都不要急，毕竟安全才是第一的。
4 越是出了问题的时候，越是要冷静，最好先下车看清楚，心里踏实了再上路，否则会 像我那样犯手闸的错误。
5 远离任何或者，MM算是扎实的吧，和货车没法比，不是一个量级。
赫赫，经过了一晚上，也想开了，这个时候给我的教训是好事情，让我清醒一下。
顺便汇报第一箱油油耗：
我加油满后里程清0，到昨天加油，加满54升，205元，跑了433公里，显示声誉可跑63公里，平均准确油耗54/4.33=12.47升/百公里（全程空调，因为我特别怕热，一进车就开空调），油耗比较让我满意，原先想着第一箱油怎么也是在13以上，看来过了磨合期，冲入11没有问题。平时开车比较温和，OD仅仅用过一次，不到10秒，赫赫
希望所有MM的车友尤其是新车友（最近提车的朋友很多）吸取我的教训，开开心心上路，平平安安回来。
恩，有同情我的，给我加分安慰安慰我吧
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