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普锐斯论坛 >  上海普瑞斯发布会归来

发表于 2012-02-11 20:53    IP属地:未知

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上海普瑞斯发布会归来
2月11日下午我参加了在上海外滩贸悦大酒店会议厅召开新款普锐斯发布会
话不多说,先上图





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发表于 2012-02-11 20:53    IP属地:未知

会场布置




抽奖礼品和订车礼品ip4s

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发表于 2012-02-11 20:54    IP属地:未知

先是跳舞掀开及整车出场










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发表于 2012-02-11 20:54    IP属地:未知

主持人出场开始介绍,技术介绍和解说




普锐斯的风阻系数最小保证了燃油节省性



内燃机的循环模式保证了做功路程长

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发表于 2012-02-11 21:15    IP属地:未知

驾驶综合性能概述

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发表于 2012-02-11 21:18    IP属地:未知



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发表于 2012-02-11 21:24    IP属地:未知

接下来是茶水和评车,看车,订车时间。
现车订车的人有ip4s可以抽奖。气氛挺活跃。
对了,和今天丰田的出席会议的高层直接日语交流了一下。具体问题如下:
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发表于 2012-02-11 21:31    IP属地:未知

1.整车配置,目前到店的都是高配。即导航版就是高配了。
不含自动驻车功能和台湾版的投射仪表盘功能。
2.全车系分3款,即:低中高,颜色也是3种,黑白银
3.全车目前售价2月22日公布,最低配的售价比当年的低配售价低3-4万。估计22万左右。
4.电池目前第二代普没有发生一起因为电瓶衰竭而维修的售后维护。新普肯定在继承这些优势的基础上,保证3年10万KM的整车保修外,电池保证5年20万KM质保。
5.关于中国的插电,我问的比较多,因为本人关心嘛!
  a。有无对策
  b。何时推出
  c。具体实施战略
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发表于 2012-02-11 21:37    IP属地:未知

结果却令人失望:
a。有对策,主要是针对中国政府的插电版的EV自动车进行相应优化,因为5万元的补助金目前政策是针对50KM以上的电动车,所以目前新普锐斯的重量和电池走行距离存在一个优化和研发的过程。
b。何时推出,目前没有时间表,因为插电但是今年刚刚在日本市场推出,另外中国的充电站的建设普及情况未明,所以暂时没有可以清楚的时间表。
c。战略的话,只能说一步步来,在推广第三代普的认知度的情况下,提高丰田汽车的认知和技术认知度。
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发表于 2012-02-11 21:42    IP属地:未知

天天在丰田市,满大街都是这个车啊!
回去考虑换一个这个!
送一个给楼主,你喜欢的插点式的。

[ 本帖最后由 akimoto 于 2012-2-11 21:46 编辑 ]

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