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发表于 2012-02-11 00:47    IP属地:四川

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赛拉图有点年迈,其实本身风韵犹在,稍加打扮,线条立现!

买车前就做了功课,原装195/60 R15的轮胎,换成215/45 R17的,基本匹配

接下来就是漫长的寻找轮毂的过程…………

最后在taobao上看上一款,足够骚了,于是下手,嘿嘿


[ 本帖最后由 vanbastenn 于 2012-2-12 19:18 编辑 ]

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发表于 2012-02-11 00:50    IP属地:四川

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轮毂到了,接下来是买轮胎

还是米胎吧,型号是传说中的PS3

215/45 R17


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发表于 2012-02-11 00:55    IP属地:四川

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轮胎比较硬,因为45的扁平比,小工废了点力气

弄好一个先看看



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发表于 2012-02-11 00:59    IP属地:四川

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装一个后轮先看看


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发表于 2012-02-11 01:00    IP属地:四川

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原装轮毂就像个小脚女人






改装以后的效果,还不错吧

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下面谈谈感受吧。
新换的215的轮胎外径比原来195的大了1cm,215/45的外径φ=625mm,195/60的外径φ=615mm,把两轮胎放在一起只有靠尺子仔细对比才能看出来差了一点点,所以弹簧啊什么的,就不用改了,车身理论上高了0.5cm,你觉得有必要改短弹簧吗?

如果赛拉图标配16寸轮我也不会去折腾了,15寸的轮毂实在是太憋屈图图了。

改大轮胎见仁见智,有的人就喜欢改的很张扬,而我还是不大喜欢改的太多,能不动就不动,关键是要自己喜欢,做足功课,以便达到自己的预想。

轮毂和轮胎价格在淘宝上很容易查到,一共花了7k

换上新轮胎以后才发现胎噪不是大了一点点啊,少说大了30%!!可能是车轻胎宽的缘故吧,至于油耗增加了多少,暂时还没数据。

宽轮换来的抓地力与操控感可不是盖的。真的感觉以前195/60的胎貌似溜冰鞋.
尤其是60km/h以上过万或者变道,完全是脱胎换骨啊!

先说这么多了




[ 本帖最后由 vanbastenn 于 2012-2-12 19:54 编辑 ]



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发表于 2012-02-11 12:41    IP属地:内蒙古


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发表于 2012-02-11 13:59    IP属地:四川

哇塞,215的轮毂和轮胎。。图图不是只能换205的吗?居然还能换215的。。

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发表于 2012-02-11 17:38    IP属地:未知

没改低避震的情况下,真难看

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发表于 2012-02-12 09:07    IP属地:山东

车子低了吧,还能越野吗

愿全家每个人身体健健康康!

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发表于 2012-02-12 10:40    IP属地:未知

轮毂和轮胎多少钱啊

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