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荣威750论坛 >  荣威750E 2.5V6,2007年10月提车,7.7W公里,今天去4S换正时套件了

发表于 2012-02-05 23:30    IP属地:未知

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荣威750E 2.5V6,2007年10月提车,7.7W公里,今天去4S换正时套件了
    前段看了蓝威尼等老同学换正时作业,心想10万公里换正时套件也不迟。不过不过,前几天我LD开我的车后向我投诉,荣威太吵了,与她现在开的途观简直是没法比,其实我也觉得荣威最近发动机噪音吵了很多,上次排气管噪音,换了排气管前段,整体噪音有所改善,不过,荣威怠速及加速那个咕噜咕噜声就从发动机传出来,要换车的想法都有了。
    既然LD有此投诉,而且我也真的再不能忍受那个噪音了,立马开车到4S,与建立了革命友谊的修车师傅商谈,师傅说应该是正时套件问题,建议我更换正时套件,刚好有一台V6刚换完正时套件,我上车一试,果真那烦人的咕噜声没有出现。
    怀着无比期待的心,今天一早到4S更换正时去咯。想不到V6机头更换正时套件要拆那么多东西,由上午九点多干到下午5点多才能试车。效果真的如我所愿,那个咕噜咕噜声没有了,终于可以回复青春。
    我试了下拆下来的正时套件,那2条发现除了凸轮轴带轮后正时齿带还不错外,其他套件都出现状况:什么张紧轮、惰轮已经很松弛;凸轮轴前驱动带表面有裂纹;最严重的是冷却水泵总成,已经发卡,转动不灵活。我想,如果挨到10W公里才换不知会发生什么事。
      V6机头换正时套件确实是个大活,既然拆开了那么多零件,顺便看看有什么东东要更换的。
    1、原装冷却水箱,都不知上汽那个工程师设计的,塑料一点都不透明,更换新式水箱,因为这时更换可节省2瓶冷却液。
    2、发动机顶部那条弯形的冷却水接管,听师傅说有很多车都漏,更换,拆下来果然已老化。
    3、发动机左侧的机脚胶开裂,更换,不过4S没有现货,听说上汽配件仓库近来搬迁,要到别的4S调货,说好明天上午到货。
    4、节温器也是易坏件,不过在保修期内换过,师傅说不用更换,老白鼠如果还没换过这个东东就自费更换吧,不要漏光冷却水再来处理。
    5、清洗节气门,自己在4S买了一瓶化清剂才师傅清洗。
    以上维修的工时费都包在更换正时套件的人工费里,很合算。工时费珠海4S1400元,打8折后1120元,材料费要明天提车交费才知道。
    建议老白鼠们还是按厂家要求,8W公里更换正时套件,这样,又可以让你的爱车回复青春。

[ 本帖最后由 荣威好 于 2012-2-5 23:32 编辑 ]
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发表于 2012-02-05 23:38    IP属地:未知

图片蓝威尼的帖子里很详细,就不上了。
网页链接
希望我的经历对老白鼠有帮助
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发表于 2012-02-06 00:06    IP属地:未知

顶了,谢谢

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发表于 2012-02-06 00:37    IP属地:未知

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发表于 2012-02-06 11:02    IP属地:未知

原帖由 荣威好 于 2012-2-5 23:30 发表
前段看了蓝威尼等老同学换正时作业,心想10万公里换正时套件也不迟。不过不过,前几天我LD开我的车后向我投诉,荣威太吵了,与她现在开的途观简直是没法比,其实我也觉得荣威最近发动机噪音吵了很多,上次排 ...
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发表于 2012-02-06 16:20    IP属地:未知

原帖由 蓝威尼 于 12-02-06 11:02 发表
我车更换了正时皮带后,声音没有什么变化,什么感觉也没有。现在感觉珠海的4S店比北京的4S店厚道多啦!
那就证明你开车很平顺,或者你车的水泵好。
珠海换正时套件才1400元工时费,打8折,才1120元,零件费也就是2900元左右,共4000元
[ 本帖最后由 荣威好 于 2012-2-6 16:21 编辑 ]
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发表于 2012-02-06 21:08    IP属地:未知

我得正时套件是在85000KM的时候换的,应该是在去年夏天了吧,还换了节温器,一共花了我8100个大洋,而且工时费还说打折了,我的老天

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发表于 2012-02-07 11:02    IP属地:未知

搽,我换了根制动分泵软管收我390的工时费。
[img]//image.xcar.com.cn/album/201202/07/d1e1b53e2b74c271b2d9SRMDOyZWCqPb.jpg/[img]

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发表于 2012-02-07 14:44    IP属地:未知

貌似杭州的还好,上次保养说要换正时,4K多。我已经快12WKM了。
我的车,我的爱

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发表于 2012-02-10 20:59    IP属地:未知

谢谢江版加精
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