哇.好紧张,第一次在此论坛发帖.感觉真的很happy!
或许,有些人,一辈子都不会被ct所吸引,但我,却因看见ct一个遥远的背影和一张图片,就深陷其中.
还记得那张图片叫做猜猜这是什么车,图片里只有一张ct前脸,大家回复都猜这是ct.结果.真的是ct..
心动不如行动, 直接跟把旧车,06款bmw 325i放上网卖,然后下手ct.
好了..闲话不说,,直接开始正题!
先说我卖车吧.
这边私人卖车和车行卖车实在是相差太远,无论是细节还是价格.车行收车价比市价低了起码5000,但私人
买卖全凭经验,因为卖方无需向买方解释或者提供车辆保险记录或者维修记录,全由买方自行查看,一般一份
保险记录也才20加币,全车160项安全检测才160加币.也算是挺值得.而且北美2手车市场太发达,一切信息网
上全部能查到,一般也没有人去改公里数啥的.一年一般跑2w左右算正常吧.我卖的时候已经9w2公里,还行吧.
试车的人也特别.最后一个也就是买家,从看车到付款,一共才半小时.松松搞定. 直接去银行开本票,然后去保
险公司过户.ok!!车子就88了..有点不舍..毕竟陪伴我好几年了.一路风驰电掣的在温哥华享受宝马的乐趣.
现在说说买车..由于已经在网上详细了解了ct.所以去4s店直接下单,但被告知没有现车.要等2个月.再转去
另一家问.发现有别人退订的现车.就是国内的领先版.直接下定金.500加币..哈哈.因为那时还没卖车.等着卖车
拿钱就直接提车.
车价是一分钱没便宜.这边要加12%的税和运费,裸车是34900.包含运费.所以就加个税.4w有找钱.送了2
个杯子.一个car go net,一把雨伞,一个小LFA车模型.全车防滑脚垫.基本就这么多. sales是个香港人.比较长
气,也就是唠叨.跟他说话会感觉很郁闷,因为他卖车的时候连他妈,他丈母娘的身高都告诉我们,真是...唉...
图片时间.提车已经2个星期.油耗5.6.因为这个城市就是建在山坡上的.一段路30%都是上坡或者下坡,而且
坡度不是一般的斜.而且提车的时候刚好下雪.零下的温度,和不给力的路况=油耗高.但一路在降.本来提车的
时候7.6....你能相信不...反正我是信了.把我吓死.
准备提车.sales帮忙弄东西.
天气好.照几个.
家里本来一黑一白.现在俩白了!!
方向盘
中控
豪华版的gps.现在变成储物柜.里边有个12v插头.
倒车镜调节
车窗
档位
行驶中
其中一个大坡其实很陡的.
配的是米其林轮胎
油耗
其他也没啥了.第一箱油,才开这么多.还有100多能开.主要是之前的温度不给力.暖气必须开得足.希望夏天会好点.
至于操控啥的.也就那样.开多了直六和带t的车子.这车很不给力.但换来了油耗哈哈..现在我开其他车,
q5啥的,都感觉车子一点油门就会飞.太爽了. 开这车也没啥注意的.就一般控制在eco左右,然后上坡必须接
近地板油.不然,,
但不管怎么样.这是部好车.很好的车.
保养方面没国内好,4年8w保全车,动力.空调啥的,然后6年15w保电池电动机.,,,换机油和刹车什么的都
要钱.
先好好开这车.等以后存钱了.就买i8.哈哈.
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