好久没来作业了，一直潜水。主要对于外观的改动一直很谨慎，曾经有段时间不想再等了就直接上台产M3包围，但最终还是想走“原厂范”的风格，所以一直没能动手。主要原因有两个，一是包围想上M-tech，但原厂的实在太贵了，我到宁可把钱花在轮毂和ECU上，二是既然走“原厂范”的风格，排气就不想改四出，看到论坛和朋友都是换的四出也很有审美疲劳，所以一直以来都很想改成335i的那种双边双出的排气，如果再能有像AK和Eisenmann那种大口径的最好（主要是看国外论坛里改335i的照片被下毒了，就像改成那种风格）。但325i改四出的排气满处都是，就是改双边双出的排气找了快一年也没见到，郁闷了很久。
不过就在前些天又快动摇是不是还是回头上M3包围和四出排气的时候，突然在网上发现了有改335i样式的排气，哈哈，真是相当兴奋。正好店家也在北京，所以第二天就杀过去看了实物。据店家讲因为他们也是专改宝马的，所以平时碰到很多车友都想改335i这种样子的排气(我才发现原来很多人跟我一样的想法，嘿嘿)，但也是没有选择。所以他们就和台湾的一家排气品牌合作，设计了这款排气。看做工还不错，口径和Eisenmann 335i的排气一样，也是102mm加粗的口径。短时间考虑了一下，除了不是大品牌外，做工和价格等方面我还是很满意的，正好又发现原来E90 M-tech包围台湾也有仿的了，和原厂一样是PP材质，但唯一的问题是店家讲台湾M-tech包围目前才做出来，结果335i的后杠下巴还没做好，而只有给原车单边排气用的下巴，要春节后才能到。但我实在不想等了，所以没办法，只能去4S买了原厂的335i后下巴。就这样，当时就都付了订金，订下了包围和排气，后下巴订的原厂的。接下来就是调漆后回家等待3天后的上车安装！！
三天时间还是很急人的，终于到了时间，我马上冲过去施工，下面就是施工中的作业。拍照水平有限，大家凑合看！！
当时太兴奋了，照片拍的有些乱，大家将就看。
前杠上护网和雾灯都是卡扣了，安装很容易，一卡就上去了

这些是安装护网和雾灯框架的附件，感觉做工还是很细致的，不说是台湾产还真看不出来和原厂有什么差别

卡上去就可以，那个小金属片就上面一堆附件中的一个，卡上后再用它做固定，据店家讲这些都是完全和原厂一样的！！还听说有些店现在就用台湾的这个包围当原厂的卖客人，虽然我不知道真假，但我相信这种可能性还是很大的，因为做工凭心说确实不错，再有很多车友其实也分不出来。

这是M-tech包围专用的雾灯，圆的～ 和原车上的不一样，要一起换了！

上雾灯，很容易，位置太准了～

很快就装好了下护网、中网、和一边的雾灯

开始装车了！！！哈，兴奋～～

速度很快，15分钟左右就装完前杠了。。。。  还差喷水口没装

喷水口装好了！！效果相当的好，密合度也非常的完美！！！！

装侧裙没拍，那个比较一般了，重头戏是装排气，先看下没装之前的效果

一直以来的梦想，双边双出！！

终于圆梦了～

因为325i的尾段是和中段一体的，所以要先切下来，只是没想到这么快就切下来了。。。

看看原车的排气，已经脏的不行了。。。。

没有排气和后杠的样子，太惨了。。。

马上排气上身！！

对插后再用排气附带的套环拧紧就可以了，其他安装位置也很准，不用改什么，所以这边的鼓身安装还是很顺利的

下面就是另一边的排气口了，这三个是需要用到的小附件，用来固定右边排气口

安装在这个位置，原车有这个螺丝位，也不用打孔和焊接，这排气的设计还是很不错的！

附件装好了！！这样就可以把另一边也装上了

后面因为出去吃饭了，结果回来后居然侧裙和后杠都装完了，所以没有拍到施工的过程，晕～ 很迅速！！

密合度同样是相当的完美，不说是台湾产的真是看不出来，嘿嘿

正后面效果

完部装完已经晚上了。。。。 光线不太好，大家凑合看吧，不过效果还是有的！！

哈哈，爽！！！

明天可以考虑把后面的325i标扣下来了～～

加粗口径都是给力！ 像个小炮筒！！！！

再来张正面的，光线不好

完毕了，过几天准备再去改装店把前下巴装上，等都装好再拍一些照片上来交作业！！！
最后再送一张我觉得唯一拍的有点感觉的照片，呵呵，改天再补交清晰大片～～～～～

自己占个沙发～

自己顶一下～