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科帕奇论坛 >  第4页的37楼新加了威武白科靓图!——新车作业:提车一周多感觉颇好,油耗给惊喜!!

发表于 2012-01-08 13:03    IP属地:未知

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第4页的37楼新加了威武白科靓图!——新车作业:提车一周多感觉颇好,油耗给惊喜!!


在坛子中泡了半年多,都是看TX们的提车作业,替TX们高兴,而2011年年底之前,梦想中的大科兄弟我也终于提到了,这里也做份提车作业,一个为的是感谢大家,二一个是想出点力,给还未提车或者还在选车的TX们提供一点信息。

一、选车经历
    还是先说下选车经历吧。之前兄弟开的是一开始给老婆买的赛欧,老婆后来不用了我就接过开开,开了将近4年,兄弟185cm,开着小赛欧的状
态大家可想而知,由此换车之意越来越烈!!

    之前看中的是轿车,想从君越和A4L中选一款,车都看过,但那个时候米没有到位,所以暂时也就搁置了。可能这就是兄弟冥冥中与大科的缘分,因为在米快要到位的时候,兄弟的换车思路已经由轿车转到SUV了,想象中这才是真的男人!

    选车标准与大多数兄弟一样也很简单,一、预算30W以下;二、不要日系车,不仅仅是因为民族情结,更因为是他们为了省油而传说中“纸糊”的钣金真不是盖的!!(开日系车的TX不要抛板砖。。)兄弟曾开着朋友的马自达323亲身经历过“被追”和“被夹”,后面追尾的是老君威,前面那辆是GL8,人家俩车咋滴没咋地,而我中间可怜的323机箱盖都已翘起,并只有被拖走的命!(那次是朋友送我去机场,我开的,他还在车里,这里再次向他说声抱歉!),原来只是听说过鬼子车不结实,亲身经历过这次后,更加坚定了不看日系车的决心。

    这样一来,CR-V(为了减重,把前后防撞钢梁都给撤了,神啊)、汉兰达(两个字,粗糙)、RAV4,包括原来印象中还不错的森林人(4S店相对少,保养费用高、配件贵)都排除掉了,看都没看。其他的,科雷傲太小众,4S店实在太少,车子修起来运一个件估计都要至少十天半个月以上,而且车型也不喜欢,作罢;途胜大是大,但太粗糙,相应的新胜达也就没有太多关注;智跑相对较小,钣金也薄,PASS,剩下觉得还可以备选的就只有四款车:大科、酷威、途观和索兰托。

    以欧美车型为主的想法,索兰托还是PASS了,虽然它各方面都很不错,但毕竟将近30W的车子,只是“起亚”,心里层面还是觉得过意不去(大家别笑话兄弟哈)。神车+街车途观虽然是唯一一款德系的备选,但受不了依然加价的霸王做法,坚决不惯他们臭毛病,再说车身还相对较小,配置及内饰也一般,性价比不是最高,过,过,过!!!酷威很符合了,而且说实话,酷威从外形来说更有优势,但比起大科贵出来的几万块钱还是左右了兄弟的想法,与之比较,大科的配置已经完全可以满足兄弟的一切需要了,再多花几万块钱实在没必要,而且道奇更是小众,犹豫中还是忍了。比较下来,还是大科最能满足兄弟各方面的需求,够大、够硬、配置完全够用,该有的都有了,性价比最高,就是大科了!!
!!
二、简单购车经过
    之后,受坛子里兄弟的帮助,找到了上海科帕奇车友群,之后就了解到了购车信息,再次感谢“池塘”,把第一手的资料毫无保留的告诉我,
知道有4S店跟群合作,价格没的说,就这么定了,在坛子中看留言又看到几位和我一样想近期出手的兄弟,最后联系到了6位,联合其中的4个人形成5人团购,2白3黑!

    与4S店的商谈过程以及中间的种种琐事不表。过了两三个星期之后,终于可以提车了(实际车子早到了)。2011年12月29日,迎娶大科的日子终于到了,提车过程很顺利,等下图说!
三、一周用车感受
    谈谈大家关心的开了1周多的用车感受吧。虽然大科看过好多了,但提到的那一刻,觉得车子还是比我想象中要大,车子很硬朗,够结实,座椅
也相对很舒服,中控台以及方向盘上的按钮虽然很多,但这两天下来大部分都已经很熟悉了。虽然方向盘上的按钮因为没有夜光,被大家所诟病,但实际用起来也不是觉得太不方便,问题不不是很大。由于开的时间短,大家提到的车子异响问题,比如副驾驶门、手扶箱附近、天窗附近等,暂时都还未发现,希望以后也不要有,呵呵!!

    大科的ECO功能兄弟平时都是开着的(默认),个人感觉ECO就是降低油门的敏感性,油门相对滞后从而达到节油目的(纯粹个人感觉,说明书上的官方说法还没来得及看),在晚上时间很晚高架不堵车的时候兄弟偶尔会关上,兄弟感觉这样会把车子的动力更充分的发挥出来,总体感觉ECO还是很管用的。

    自动驻车系统很好用,启动后如果没有挂D档而去取消自动驻车(下压P键),车子不会动,并且驾驶台会出现“踩刹车”提醒信号。另外,其他的诸如下坡缓降等功能,暂时还没来得及用,个人感觉新驾驶员可能会用上,老驾驶员嘛估计就当是个摆设了,呵呵。
四、关于油耗
    先说下用油。很多未提车的兄弟对大科吃啥草料还是纠结,是93还是97呢?我和绝大多数科友一样,认准93,一是大科没那么精贵,说明书说
93以上都可以的,二一个更关键,就是国内的油品,97实际和93差不了太多,好不到哪去,无非是增添锰添加剂来提高辛烷值,人为的把标号提高上来,实际这对发动机没太大好处。加93,只要平时加油的时候掺插着加些比较不错的添加剂即可(为了避免有广告嫌疑,兄弟我用的就暂时不跟大家汇报了)。

    最后来说下大家更关心的油耗吧,车子从提那天开始,车子的实时油耗就在11-12个格之间,最低甚至达到过11.1,根本没有像部分同学说的提车时是14个多,也不知道是兄弟我人品好还是怎么,呵呵。(PS:兄弟我驾驶习惯自认为很好,从来不乱轰油门,不急加速,之前开赛欧时甚至是看到前方红灯后,都摘空档滑行到附近后,再停车,当然大科是自动挡肯定不能摘空档滑行,但依然不会看到红灯后还给油门再急停。另外,新车不让超过3000转以及时速100公里以下,兄弟也是这么执行的。只有等首保之后再去拉高速了!)
    大家都知道车子的实时油耗数据不准,但让我更惊喜的是测算下来的实际油耗!!兄弟开了一周多点,昨天刚用完一箱油,简单测算了下:提了车子后兄弟加油,加满油410大元,7.25元/升(友情提醒:上海的TX们注意,成都北路和大沽路那个中石化加油站晚7点到凌晨7点加油,比平时以及其他加油站要便宜3毛多钱)清零后跑了410公里(车子还未亮灯),再加上50公里,即460公里(首次加油前车子指示还能跑52公里,在用完一箱油即将要第二次加油前,车子指示还能跑102公里,把原来的52公里保留,即还能开50公里,所以加上。)这样算来:410/7.25/460*100=12.29升/百公里。这个数据绝对给人惊喜。

    如果说车子动态指示还能跑多少公里的数据不准,那换个算法也差不多,第二次加满油是花了370大元,因为两次加油都是加满,这也就是说之前跑410公里用的油就是价值370元,这种算法更为准确,更客观,这样算来:370/7.25/410*100=12.45升/百公里!
无论百公里耗油是12.29升还是12.45升,这都已足以让我欣喜,相信经过磨合期之后,在油耗方面大科还会给出更多惊喜!!!
    好了,其他废话少说,上图!!

前侧45度更漂亮

再来一张

后侧45度



前排座椅

中控台

刚提车时,即时耗油显示11.9升/100KM,之后也都在11-12之间


后备箱,放倒第三排座椅,很平坦,看到的拉手拉起后是工具箱

工具箱

大科身份证,生产年月是2011年10月,不是8-9月,心中石头终于落地!

18寸大脚 和很多TX一样,一直不知道上面的点点是干嘛用的

第三排座椅旁的点烟器,又一个电源,是个惊喜

大科的心脏——ECODVVT发动机

大科的两把钥匙,备用的没有遥控按钮。钥匙不能折叠,多少有点寒酸,不过我肯定不改折叠,害怕改了后悔还得再改回来,折腾。兄弟买了一个钥匙扣,一把钥匙刚好放在里面,如定做般,不错,就是有点小贵

提车第二天老婆送我去机场,忍不住拍了张,大科帅吧?

[ 本帖最后由 必须大科 于 2012-1-14 12:39 编辑 ]

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发表于 2012-01-08 13:49    IP属地:未知

强力插入,看直播

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发表于 2012-01-08 13:52    IP属地:未知

恭喜LZ提车
LZ的选车历程和我大致相同,偶也是7座白科
但LZ的开车习惯和油耗值得偶学习,偶在磨合时拉过高速,跑过160,感觉噪音很大,油耗也高
白色看着很顺眼,只是平时不耐脏,偶稍有洁癖,洗车频率高,对漆面不好,镀过膜,感觉效果很一般

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发表于 2012-01-08 13:52    IP属地:未知

鼓励~~~继续哈~~~

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发表于 2012-01-08 14:04    IP属地:未知

兄弟,恭喜提车!!!顺道提醒:好好阅读一下说明书,咱们的大科可是手自一体的,是可以空挡滑行的。不按住挡把上的按钮是可以直接推到空挡上的。

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发表于 2012-01-08 16:51    IP属地:未知

哈哈,李子,同喜啊

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发表于 2012-01-08 16:53    IP属地:未知

作业不错,很详细 白科漂亮

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-01-08 17:15    IP属地:未知

楼主其实并不懂车,就不要轻易下结论了。爱自己的选择,但不要轻易贬低别人的。

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发表于 2012-01-08 18:03    IP属地:未知

不可以空挡滑行的。空挡滑行等于自杀行为

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发表于 2012-01-08 18:39    IP属地:未知

磨合过后油耗更大,因为你敢踩油门了

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