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Polo/Polo Plus论坛 >  大众电瓶静态电压标准,好像有人问吧?

发表于 2012-01-06 17:26    IP属地:未知

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大众电瓶静态电压标准,好像有人问吧?
一.测试条件:
1.关闭点火开关并断开所有用电器,拔出点火钥匙。
2.断开蓄电池负极接线端
3.至少等待 2 小时。 在这个时间段内对蓄电池既不能充电也不能
放电。
二.标准:
静态电压    充电状态     蓄电池状态
11.70 V       0 %       放电,用尽所有电量。 过度放电
12.20 V       50 %      逐渐形成固体状的硫酸盐晶体,硫酸盐晶体只能通过较多的
                        能量供给再次溶解。 同时活化的块状物迅速膨胀,产生裂
                        纹,并由此导致正极栅格腐蚀加剧。
12.35 V       65 %      ♦ 对于带电眼的蓄电池,显示会从绿色变换成黑色。
                        ♦ 对于新车 / 库存汽车,应给蓄电池充电。
12.70 V       100 %     全电量
三.测量值要采取的措施
静态电压 ≥ 12.5V 静态电压正常,进行蓄电池负荷检测
静态电压< 12.5 V 蓄电池充电
如果根据静态电压的测量结果给蓄电池充电,按以下步骤进行:
– 至少等待 2 小时。 在这个时间段内对蓄电池既不能充电也不能
放电。
– 使用 便携式万用表 -V.A.G 1526 B- 重新测量蓄电池静态电压。
如果充电后蓄电池的静态电压<12.5 V,则更换蓄电池
浑身头疼,满肚子牙疼,一阵一阵的看不见后后脑勺。
            

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发表于 2012-01-06 17:47    IP属地:未知

学习了。

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发表于 2012-01-06 18:21    IP属地:未知

这要学习下
七碗受至味,一壶得真趣。空持百千偈,不如吃茶去。

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发表于 2012-01-06 18:22    IP属地:未知

这电瓶静态电压标准跟大众有什么关系  大众又不生产电瓶?

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发表于 2012-01-06 18:59    IP属地:未知

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发表于 2012-01-06 19:16    IP属地:未知

原帖由 pepsi羊羽 于 12-01-06 17:26 发表
大众电瓶静态电压标准,好像有人问吧?

一.测试条件:
1.关闭点火开关并断开所有用电器,拔出点火钥匙。
2.断开蓄电池负极接线端
3.至少等待 2 小时。 在这个时间段内对蓄电池既不能充电也不能
放电。
二.标准:
静态电压    充电状态     蓄电池状态
11.70 V       0 %       放电,用尽所有电量。 过度放电
12.20 V       50 %      逐渐形成固体状的硫酸盐晶体,硫酸盐晶体只能通过较多的
                        能量供给再次溶解。 同时活化的块状物迅速膨胀,产生裂
                        纹,并由此导致正极栅格腐蚀加剧。
12.35 V       65 %      ♦ 对于带电眼的蓄电池,显示会从绿色变换成黑色。
                        ♦ 对于新车 / 库存汽车,应给蓄电池充电。
12.70 V       100 %     全电量
三.测量值要采取的措施
静态电压 ≥ 12.5V 静态电压正常,进行蓄电池负荷检测
静态电压< 12.5 V 蓄电池充电
如果根据静态电压的测量结果给蓄电池充电,按以下步骤进行:
– 至少等待 2 小时。 在这个时间段内对蓄电池既不能充电也不能
放电。
– 使用 便携式万用表 -V.A.G 1526 B- 重新测量蓄电池静态电压。
如果充电后蓄电池的静态电压<12.5 V,则更换蓄电池


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发表于 2012-01-06 22:21    IP属地:未知

原帖由 新polo恋情-离歌 于 12-01-06 18:59 发表
鄙视一下!!没说温度范围!!哈哈!!电瓶的标准是有温度范围的!!同一块电瓶零下10度的电压跟零上30度的电压能一样吗?
这个帖子失败!
低温是放电测试好吗 ,不懂装懂。
静态测试是大众的标准不是我编的,你可找大众说:你们没有我懂听我的
浑身头疼,满肚子牙疼,一阵一阵的看不见后后脑勺。
            

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发表于 2012-01-06 22:25    IP属地:未知

原帖由 Tigeroar 于 12-01-06 18:22 发表
这电瓶静态电压标准跟大众有什么关系  大众又不生产电瓶?
大众汽车用蓄电池静态电压测试,标题字数限制,我一个字也多插不了,你可以试试。 我觉着大家一般都能理解为的意思
浑身头疼,满肚子牙疼,一阵一阵的看不见后后脑勺。
            

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发表于 2012-01-06 22:26    IP属地:未知


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发表于 2012-01-06 22:53    IP属地:未知

我上次上高速以前,没有断开电瓶负极,直接测电压是12.33V,高速100公里回来之后,熄火马上测电压,也是没断开负极,12.65V,电眼也没有异常颜色,请问是什么水平?
因为平时总是短途行车,所以总是担心过放电。

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