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思铂睿论坛 >  TODA RACING 头焦上车。二阶段改装完满完成~!

发表于 2012-01-03 21:19    IP属地:未知

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TODA RACING 头焦上车。二阶段改装完满完成~!
为什么要选择TODA   请看这个连接:*****
最后的3阶段改装就要用到他们的4喉哦。。。
做工真的没得说。位置也比较合。只要做小幅修改。
下面开始上图。。
到的时候我真以为是轮毂~

连续开箱照:





















注意看做工哦。



然后开始缠~




位置真的很合。只差一点点。后面的三元是用的HKS的金属三元。。很好用。




修改的地方只有电子助力机架。很好修改的。


就是上图副车架上的那根银色的。往里面磨1CM就好,很好磨。全铝材料的。
[ 本帖最后由 mixmini 于 2012-1-4 00:43 编辑 ]

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发表于 2012-01-03 21:22    IP属地:未知

又是大作,奢侈品啊

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发表于 2012-01-03 21:27    IP属地:未知

装完收工~!



最后就是烤头焦啦。就是把上面缠的石棉隔热网烧干。烟很大,不懂的人以为是着火了。





最后浓烟滚滚。。。




回家的时候烟还没烧完。。开在路上很多人以为车要燃了。都躲得远远的。。哈哈哈哈


全部发完。。。

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发表于 2012-01-03 21:32    IP属地:未知

小弥的车子,轻量化后去下场很爽

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发表于 2012-01-03 21:33    IP属地:未知

擦。。。。这人生太TMD基情四射了。。。。。。。。。
Niro

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发表于 2012-01-03 21:34    IP属地:未知

电话线拨号上网,插~~悲剧的拨号,看不到图片……

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发表于 2012-01-03 21:35    IP属地:未知

完全看不懂,路过

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发表于 2012-01-03 21:35    IP属地:未知

顺便说下4喉。。估计很多人都不知道。上个图给大家科普下~


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发表于 2012-01-03 21:42    IP属地:未知

4喉说点白话就是在高转的时候吸进更多的空气。让马力变高。本田的K20A做10000转能有320P马力哦。。而我们的K24A 应为活塞连杆过长,做不了万转。不过9000转还是可以有的。出来的马力估计接近300P哦。
当然需要改装的东西就非常的多,最基本的就是要改手拨,发动机内部要改凸轮 ,弹簧,曲轴,活塞,活塞连杆,水道强化,还有钛的弹簧垫也是必须要改,最主要要改还有大小瓦等等等等。。。。。所以普通车友不推荐这样改。想要大马力最好直接上涡轮。。

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发表于 2012-01-03 21:45    IP属地:未知

尼玛突然发现我小灯灯泡坏了一个。。我插~!!!!!!!

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