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新速腾论坛 >  又见车重党!德车就是比日车重!好吧,那就看看数据吧

发表于 2011-12-28 22:41    IP属地:未知

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又见车重党!德车就是比日车重!好吧,那就看看数据吧
看了一个帖子:网页链接;extra=&showthread=&page=1
洋洋洒洒COPY了几千字,中心思想就是:德国人就是好啊就是好,为了中国人民的安全呕心沥血。难怪一汽大众的年终奖才那么点的……
我以前发过一个关于各中级车车重的帖子:网页链接
真的是各种搞笑回复。
那么,自己转自己一次。
刚拜读一贴,《日系新天籁980强度的钢板真是强 奸我们的脑子。》无聊之下,查了各中级车的车重(基本都是爱卡的数据,除了凯美瑞,爱卡和XX之家都没有该车的车重数据!)
迈腾   1470-1550   
帕萨特 1520-1610   
大众cc 1535-1545  
昊锐   1450-1555  
思铂睿 1575-1595  
锐志   1520-1595  
雅阁   1450-1631   
天籁   1444-1624  
凯美瑞 1490-1520
致胜   1495-1630  
君威   1545-1650
C5     1510-1710   
508    1488-1569  
K5     1427-1515
索8    1460-1518  
当然,有些车得最低车重是因为排量小,同理,最高车重是因为排量大。根据一分钱一分货的道理,再列举出每款车型23-25万价格区间内的车重对比 ,取该区间最高价者(508最贵都没23万,委屈它了)。
迈腾   1545   
帕萨特 1520   
大众cc 1535  
昊锐   1555  
思铂睿 1585  
锐志   1560   
雅阁   1547   
天籁   1533  
凯美瑞 1520
致胜   1630  
君威   1590
C5     1600     
508    1569  
K5     1515  
索8    1518
不评论,各位看官自己看数据吧。当然,如果日车下棋论成立的话,那一切都是浮云了。

大到世界风云,小到吃饭拉屎,任何一条新闻都可以引起中国网民的对骂,唯独上黄色论坛的网民素质高,从来没见过骂人的,全部是:楼主辛苦了,谢谢楼主,楼主好人一生平安。中国网名很喜欢一边用着日货一边在网上抵制日货,唯一没人抵制的日货大概就是AV了,难怪苍老师在中国受欢迎。

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发表于 2011-12-28 22:41    IP属地:未知


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发表于 2011-12-28 22:57    IP属地:未知

越重越好?油耗也遂分量边打

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来自 爱卡Android版 发表于 2011-12-28 23:01    IP属地:未知

非要你死我活

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发表于 2011-12-28 23:09    IP属地:未知

日本车重在哪了?
铁皮薄~无防撞梁~筷子悬挂~铝发动机~纸板内衬~
奇怪~~~

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发表于 2011-12-28 23:10    IP属地:未知

对了日本车的电瓶也比德国车的小~轻不少~

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发表于 2011-12-28 23:10    IP属地:未知

原帖由 yanglinxiao 于 2011-12-28 22:57 发表
越重越好?油耗也遂分量边打
神车党党章中有一条:神车重所以安全,日车轻所以棺材。
大到世界风云,小到吃饭拉屎,任何一条新闻都可以引起中国网民的对骂,唯独上黄色论坛的网民素质高,从来没见过骂人的,全部是:楼主辛苦了,谢谢楼主,楼主好人一生平安。中国网名很喜欢一边用着日货一边在网上抵制日货,唯一没人抵制的日货大概就是AV了,难怪苍老师在中国受欢迎。

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发表于 2011-12-28 23:12    IP属地:未知


有意义么?如同老款的滚筒洗衣机,里面加了大石头,重量上去了,别的不咋地

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发表于 2011-12-28 23:12    IP属地:未知

排量和发动机重量没关系~
就说速腾2.0和1.6~缸体一样~2.0缸径大~那就是缸壁薄~中缸比1.6不重~
缸盖1.6带RSH结构~比2.0的液压挺杆机构肯定重~
所以1.6的发动机肯定比2.0的重~
不过2.0的MQ250比1.6的MQ200重10公斤左右~
所以整车还是2.0重一下~

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发表于 2011-12-28 23:14    IP属地:未知

早过了以重轮英雄的阶段喽,关键看用材,是单纯减量,还是依靠高等级材料

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