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帕萨特论坛|帕协 >  年度最后一帖,手动帕萨特B5选装室外温度传感器,最捷径方法

发表于 2011-12-28 14:28    IP属地:上海

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年度最后一帖,手动帕萨特B5选装室外温度传感器,最捷径方法
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多功能的仪表装车已有多日,温度显示部分一直是个虚线,对于我来说,就是个阴影!
室外温度传感器早已经到手,传感器的插头,让当地做汽配的JS,到市区专门做原厂线束的JS处,去剪了个原厂的插头,我估计他剪了有个把月才剪到!
近期发现坛里的新TX,如雨后春笋,帕协队伍日渐强大,为了避免日后TX们选装买错配件,首先来两张配件图片!




[ 本帖最后由 vw333zf 于 2012-5-10 19:24 编辑 ]

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发表于 2011-12-28 14:29    IP属地:上海

剪的线束长度不够,自己用电线加长,里面是焊锡的,3M胶带加热缩管处理了下!



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发表于 2011-12-28 14:30    IP属地:上海

原厂黑色绒布胶带继续处理!


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发表于 2011-12-28 14:34    IP属地:上海

线束和插头都已经处理好了,找到老帕预留的室外温度传感器线束,在助力油壶前面的一堆线束中!图中蓝色圈内就是!
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[ 本帖最后由 vw333zf 于 2016-3-25 22:56 编辑 ]

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发表于 2011-12-28 14:35    IP属地:上海

还有。。。。。。。
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[ 本帖最后由 vw333zf 于 2016-3-25 22:57 编辑 ]

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发表于 2011-12-28 14:38    IP属地:上海

仪表的,两张图片,比较下~有没有不同之处~



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发表于 2011-12-28 14:40    IP属地:上海

下面开始排线束!拆掉左前下中网,里面有室外温度传感器的原车安装位置!


[ 本帖最后由 vw333zf 于 2011-12-28 14:42 编辑 ]

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发表于 2011-12-28 14:43    IP属地:上海

左前下中网拆下来的样子,共4棵螺丝!

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发表于 2011-12-28 14:43    IP属地:上海



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发表于 2011-12-28 14:45    IP属地:上海

室外温度传感器直接卡进去,原装位,无须任何固定!



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