马自达ATF，求推荐-爱卡汽车网论坛

win_chan

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发表于 2011-12-21 15:24 IP属地：未知

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马自达ATF，求推荐

车型是马自达3，4AT的不知道什么牌子的自动变速箱，虽然之前5万KM去4S循环抽油机换过一次，但是循环机只开了一分钟，效果都懂的，连工带料1300。马上10万了准备自己在外面用重力法换2次，估计也差不多了，主要还是想体验自己买油换油的乐趣，马自达这种一万换一次全合成机油的机头，对于整天潜水在油坛的我简直是种煎熬。
网上大概搜了下，符合mazda ATF M-V认认证的不多，最大众化的就是黑瓶美版嘉实多

还有红线D4

D4比嘉实多贵了快1倍，变速箱油重力法换2次起码8-10瓶，太贵了吃不消，也不知道哪种更适合马自达变速箱，或者有更好的请告知，加米感谢！
PS：牛哥的这款嘉实多竟然比大富贵了10块一瓶，不合常理，不知原因

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win_chan 漫漫美孚路 15.9W+ 爱卡币 8701 帖子加关注发私信实习版主注册 2006-06-20 来自海外\|美国	发表于 2011-12-21 15:34 IP属地：未知 2楼嘉实多不知道是全合成还是半合成还是矿物油，反正之前一直用原厂矿物油，对于普通液力变矩器的4AT波箱来说也毫无感觉。红线是多酯全合成，应该性能上更好，不过也和他的机油一样，没认证，只写了马自达可以用。
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amphibia

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发表于 2011-12-21 16:08 IP属地：未知

3楼

原帖由 win_chan 于 11-12-21 15:34 发表

嘉实多不知道是全合成还是半合成还是矿物油，反正之前一直用原厂矿物油，对于普通液力变矩器的4AT波箱来说也毫无感觉。红线是多酯全合成，应该性能上更好，不过也和他的机油一样，没认证，只写了马自达可以用。 ...

呵呵也是属于红线自认mazda兼容但是mazda有没有承认这个结论？
如果10万公里后原厂变速箱油是50分
2次重力更换嘉实多新油后是90分你确认mazda认可嘉实多ATF 还是嘉实多自认符合mazda
2次重力更换红线也许能提供95分但价格贵而且也许不兼容出大问题
你50分的老油都用得好好为什么今天要么不换要换就要拼最后的5分的这5分的风险和金钱你愿意承受吗
[ 本帖最后由 amphibia 于 2011-12-21 16:09 编辑 ]

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breaf 就那样吧！认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 6039 爱卡币 5813 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-06-25 来自山东省\|临沂市	发表于 2011-12-21 16:25 IP属地：未知 4楼楼上好复杂噢，插一句，还是原厂的吧！
	08款凯越1.6 机油：灰壳0W-30(7500) 机滤：Wix 50140 空滤：Wix 42826 空调滤：马勒LAK 507(活性炭）汽滤：索菲玛 S1868B（20000）变速箱油：路博加 ATF 69032 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

绝对忽悠你 3504 爱卡币 2434 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-03-26 来自海外\|非洲	发表于 2011-12-21 16:34 IP属地：未知 5楼这玩意建议原厂
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

amphibia

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本站元老

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发表于 2011-12-21 16:37 IP属地：未知

6楼

原帖由 breaf 于 11-12-21 16:25 发表

楼上好复杂噢，插一句，还是原厂的吧！

我就是这个意思
比如说也许某些小众油液有5%的性能提升但是要冒着不兼容的风险与回报不成比例
只有把风险与回报道理讲通了 LZ才不会永远纠结下去
[ 本帖最后由 amphibia 于 2011-12-21 16:39 编辑 ]

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win_chan

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发表于 2011-12-21 17:13 IP属地：未知

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原帖由 amphibia 于 2011-12-21 16:08 发表

呵呵也是属于红线自认mazda兼容但是mazda有没有承认这个结论？
如果10万公里后原厂变速箱油是50分
2次重力更换嘉实多新油后是90分你确认mazda认可嘉实多ATF 还是嘉实多自认符合mazda
2次重力更换 ...

下午一直在看你发在汽车之家的文章，宝马325i更换自动变速箱油和滤芯 - 揭穿宝马终身免换的谎言，所以头脑发热写了这个帖子，学习你严谨的治学态度，传一张嘉实多官网给出的认证车型列表。
*****

本人实在无法提起4S小工修车的热情，只能出去找信得过的汽修店换有认证的atf，力图接近或超过原厂效果。

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win_chan

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原帖由 amphibia 于 2011-12-21 16:08 发表

呵呵也是属于红线自认mazda兼容但是mazda有没有承认这个结论？
如果10万公里后原厂变速箱油是50分
2次重力更换嘉实多新油后是90分你确认mazda认可嘉实多ATF 还是嘉实多自认符合mazda
2次重力更换 ...

原帖由 amphibia 于 2011-12-21 16:37 发表

我就是这个意思
比如说也许某些小众油液有5%的性能提升但是要冒着不兼容的风险与回报不成比例
只有把风险与回报道理讲通了 LZ才不会永远纠结下去

我觉得你的意思是让我换90分的嘉实多

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harry26056

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青铜长老

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发表于 2011-12-21 20:58 IP属地：未知

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原帖由 win_chan 于 2011-12-21 15:24 发表

车型是马自达3，4AT的不知道什么牌子的自动变速箱，虽然之前5万KM去4S循环抽油机换过一次，但是循环机只开了一分钟，效果都懂的，连工带料1300。马上10万了准备自己在外面用重力法换2次，估计也差不多了，主要还 ...

这款嘉实多ATF，你看瓶身了吗？已经没有在瓶身标签上体现任何的 MAZDA或 ATF MV认证了。仅仅是嘉实多官网上有MV认证，但你看这个数据表格的日期了吗，是2010年的。
你再考虑一下，美孚全合成ATF，也是11年才取消了很多日系车的认证的，并且嘉实多网上数据想来更新都很慢的，也有人说过取消日系认证很大原因是因为环保，但毕竟是传说，所以，对于瓶身没有MV的认证，虽然官网数据表有，但我们还是慎用、慎用吧
好似马6用D4的不少吧，我也在用D4，2.0 马6，循环机更换，用了8L，感觉应该再循环的彻底点。。。。

MAZDA 6 2.0
金钛嘉EDGE 5W30
AT变速箱红线D4

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china17 驶出真功夫，方为大师傅 4.5W+ 爱卡币 5975 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-23 来自广东\|东莞	发表于 2011-12-21 21:01 IP属地：未知 10楼剩下安索跟红线了，胜牌国内还很少见
	卧槽泥马勒戈壁，顶叶纸虎啸山林 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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