发表于 2011-12-18 09:13 IP属地:未知
插个花絮..原车主用的是牛四壁中尾..so..截了一段下去..车子上架..上中尾..傻眼了..管子短了..被告知..木有70mm的不锈钢管...只有国标76mm的..转了一下午空手而归..寻求帮助..继续码一会字tx们不用着急..
继续..到了维修点..搞一节接上即可76的..截了一段..剖开再卷上70mm的..手艺非常过硬..头段的问题就此解决..
很平顺..很好开 ..全市区综合油耗8.8左右
出差在外。。回去补tx不要催..码字不容易..
动力方面第二阶段进化报告..还有第三阶段..第四阶段...
现阶段车辆动力改装情况:
进气:injen配合碳纤维罩
排气:阿姨头段+milltek中尾(有中消)
中冷:godspeed
火花塞:博士f5dpor
涡轮:ihi k03 (迈腾2.0t涡轮)
ecu:tti R18客制化程序
轮毂:17寸bbs rf 17*7.5j
这个 就是tti 的 R18吧
现在车的动力状况,刚刚5053log的扭力图一张...仅供参考... 5053这玩意不可不信不可全信...
...(本图为r18)
pbox 0-100km加速。。这玩意更靠谱一些。。
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本帖最后由 耶穌 于 2013-6-21 18:33 编辑 ]