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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO DIY清洗喷油嘴、发动机及未成功的进气岐管作业

发表于 2011-12-15 23:02    IP属地:未知

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POLO DIY清洗喷油嘴、发动机及未成功的进气岐管作业
12月的上海似乎刚进入冬季,全球变暖已是不争的事实,刚结束只会指责对方的坎昆世界气候大会,只会让地球人加快进入“2012年”。


[ 本帖最后由 mywiller 于 2011-12-15 23:05 编辑 ]



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发表于 2011-12-15 23:05    IP属地:未知

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发表于 2011-12-15 23:06    IP属地:未知

节能减排,低碳生活还是从你我做起。早已有约在这天做一回小P的卡普拉,距上次保养已有1万6个月,中午12点在户外阳光下还是挺暖和的。
在保养喷油嘴之前先备好工具,很多废电器内都有的线束,取二根带有接插件的电线,图中黑的胶管是热封塑胶管,做这些是为了防止电瓶短路。
[ 本帖最后由 mywiller 于 2011-12-15 23:07 编辑 ]



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发表于 2011-12-15 23:09    IP属地:未知

剪适量长的热封塑胶管套进接插件。



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发表于 2011-12-15 23:10    IP属地:未知

用火机烘烤一下就变成了头部带有绝缘的接插件的电线。



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发表于 2011-12-15 23:11    IP属地:未知

开始工作,先断开41号燃油泵保险丝。
[ 本帖最后由 mywiller 于 2011-12-15 23:12 编辑 ]



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发表于 2011-12-15 23:13    IP属地:未知

取下空滤座后喷油嘴全露了



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发表于 2011-12-15 23:14    IP属地:未知

在喷油嘴支架最右边有个塑料帽,轻松旋开帽子就可看到卸压针阀,用起子按下就可卸掉油管内的压力。



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发表于 2011-12-15 23:15    IP属地:未知

拆电线插座时,两边按一下听到声音,就可拔出了。按装时也是一样,不大的力按下,听到声音就说明到位了,喷油嘴插座与其它电线插座比起操作容易多了。



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发表于 2011-12-15 23:16    IP属地:未知

电线保护罩用一字批从后面照片位置很容易就可撬开。



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