[原创]【广州-上海】关山万重八千里—

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发表于 2005-05-15 17:15 IP属地：未知

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[原创]【广州-上海】关山万重八千里——总结篇

5月2-3日，大学同学在上海搞毕业十年聚会，我很想见见很多十年未见的同学，LD也想回南京的母校看看，打听下来，广交会期间往上海的机票不打折，2大人1小孩单程要3300大米，一个字：贵！坐火车吧，又没办法自由安排行程，且要费神订票。不如开车？LD积极响应（LD不会开车，只管坐车，当然积极），于是开始查找资料，买地图，设计线路，购置路上用品，倒也顺利地等到了4月29日开路这天。

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发表于 2005-05-15 17:25 IP属地：未知

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4月29日路上情况:
4月29日小结
线路：广州内环-广园东快速-永和收费站-凌坑-汕尾-汕头-厦门-泉州，当日行程780公里（不计泉州市内），耗时10小时20分，在高速上大部分的时速保持在120，平均油耗达8.6L/100km。路费372米，路上在惠来加油33.4L，135米。如果潮州的休息能缩短些、入厦门的路走对了，时间还能更短，回程我从泉州出发到家就只用了8小时多一点。

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发表于 2005-05-15 17:28 IP属地：未知

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4月30日小结
线路：泉州-福州-宁德-温州-台州-上虞-杭州-上海，当日行程近1000公里，耗时15小时，若不计宁德休息的3小时，12小时应该足够，由于看到浙江路上很多探测速度的雷达和摄像头，加上到了台州天黑，又开始下大雨，故大部分路段的时速保持在100左右，平均油耗降为7.6L/100km。路费543米，路上在泉州惠安和浙江临海各加油46L和38L，花费330米。

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2005-05-15 17:34 IP属地：未知

4楼

5月4日小结
当日中午1：46从莘庄上沪宁高速往杭州，下午3：30进入杭州市区，行程148公里，路费110米
5月5日小结
当日行程910公里，耗时10小时，若非出了杭州错走杭金衢高速，浪费40多分钟和大约80公里，9小时应该足够，大部分路段的时速保持在120左右，平均油耗为8.3L/100km。路费453米，路上在浙江临天台和福建莆田赤港各加油43.1L和43.5L，花费340米。
5月6日小结
当日行程760公里，路上除了加油和上洗手间外不再停留，全程耗时8个半小时，大部分路段的时速保持在120左右，平均油耗为8.2L/100km。路费360米，路上在福建漳州溪南加油30.7L，花费120米。

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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2005-05-15 17:38 IP属地：未知

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全程总结
费用
此番广州-上海全程4024公里（含进出厦门、泉州、杭州、上海的市内路程），来回出发前均加满油，到家后还有2格油，估计路上耗油不到330L，油费共计215+135+180+150+210+170+170+120=1350米，路费共计1838米（去程915米，回程923米），合计3188米，比单程机票还便宜。全程平均花费0.79元/km，平均油耗8.25L/100km。

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发表于 2005-05-15 17:39 IP属地：未知

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路况
广州到上海已经实现全程高速连通，交通十分便利，路况以福建境内最佳，广惠高速也很好，浙江境内的高速路面还算平整，但跨越排水涵洞较多，这种地段有点起伏，速度不快倒也影响不大。沪杭高速浙江段在扩路，双向可行四车道，路肩摆放了很多水泥墩，强烈反对在此路段右侧超车（本人差点在该路段中招）。最差的路段是深汕高速，很多路面坑坑洼洼，深汕东段还封闭了大约30公里维修，看状况要持续一年半载的。

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发表于 2005-05-15 17:41 IP属地：未知

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路上车况
福建的高速路上车不多（估计与该省境内的国道路况不错且收费便宜分流了车流有关），也很遵守规矩，绝大多数车都很自觉地走在主车道上，通常不会长期占用超车道。广惠高速上的车也不多。浙江境内的高速路上车要多些，有的车会占用超车道，要闪灯才让路，小小鄙视一下。沪杭高速路上车最多，货车、客车、小车都喜欢跑到超车道上，当一辆大货以时速70公里的速度超越另一辆时速60公里的大货时，车龙马上就出现了，这是需要耐心跟一下的，我差点中招就是因为没了耐心，想从右侧超车，差点撞上水泥墩，深刻检讨一下。深汕高速上的车不少，大客车喜欢占超车道，货车反倒自觉。

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发表于 2005-05-15 17:42 IP属地：未知

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服务
走过该路线的同学也介绍过，福建和浙江境内的高速都是入境取卡，出口交费，不象广东境内收费站林立，所以务必保存好收费卡。听闻开GOLF的很多同学都有过卡片掉入点烟器上的划盖逢中的遭遇，所以建议大家还是把卡放在门边的储物格里。
广州到上海的高速路上很多服务区，可提供加油、用餐、休息、解决内急等服务，规模不一，总体而言，浙江的服务区规模普遍较大，间隔30-60公里不等，每个服务区都有提示到下一服务区的距离。福建的服务区也比较大，间隔20-40公里不等，但好象只有过了厦门往广东方向的路段才有距离提示，其他的都是还有2公里才提示。广东境内的服务区间隔也是20-40公里不等，规模差异较大，我去时停留的潮州服务区算比较大的，有些小的只能算加油站了。

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U_盘 6.7W+ 爱卡币 16749 帖子加关注发私信有点好色离休干部注册 2004-09-07 来自广东省\|广州市	发表于 2005-05-15 17:45 IP属地：未知 9楼路牌指示在广东境内行车，一般看到出口指示上若有2个以上地名，表示“均可达到”，但是福建境内的指示牌上的两个以上地名，意思居然是“第一个本出口最近，第二个在下一出口”，浙江的与广东意思相同，所以在福建高速下出口要注意看清楚。
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发表于 2005-05-15 17:47 IP属地：未知

10楼

油品油价
一路上的服务区均有柴油、90、93、97号汽油，福建、浙江、上海的油品比较有保证，我所加的都是中石化的油，没发现什么问题。
福建的油最便宜，3.91元/L，浙江3.94元/L，上海3.98元/L，我出发前在广州加满油，3.99元/L，在惠来加的是4.04元/L。所以建议有想走此路线的同学，出发前在广州加满油，一般能开到福建，过境后大概25公里之内会有2个服务区——溪南和常山，溪南最靠近省界，但加油的车比较多，常山的规模较大，车也少，我回程的油就是在溪南加的，等了好一阵（加油货车较多）。

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