2011年最后一站，巴西大奖赛。-爱卡汽车网论坛

成都派朗 90.2W+ 爱卡币 265027 帖子加关注发私信钻石元老注册 2009-01-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-11-23 22:24 IP属地：未知 1楼查看 14W \| 回复 16 2011年最后一站，巴西大奖赛。周六和星期天半夜12点【排位赛、正赛】我是一定要看的，看看刀版有什么动静。
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发表于 2011-11-23 22:26 IP属地：未知

2楼

围场内外消息：法拉利主席蒙特泽莫罗警告车手马萨必须在下个赛季提高表现。言外之意，蒙总对马萨本赛季的表现不满意。
　　意大利《米兰体育报》引述蒙特泽莫罗的话写到：“我们期待它能在巴西有一个好成绩，我们希望他在2012年能够做得很棒，然后我们将决定如何去做。我们要说的是，他必须要在下个赛季证明自己。”
　　马萨曾在巴西站两次获胜，包括2008年那次高潮——几乎夺得当年的世界冠军。但是自那之后，马萨的成绩直线下滑。阿隆索来到法拉利之后，马萨更是被西班牙人完全压制。去年马萨的积分是阿隆索的57%，而今年这一数据下降到了44%。
　　阿隆索目前积245分，只比他在去年的总积分少7分，也就是说阿隆索今年的总积分很可能超过去年总积分。而去年阿隆索是在最后一站遭受策略失误才痛失总冠军。

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发表于 2011-11-23 22:32 IP属地：未知

3楼

倍耐力将在收官站——巴西GP中，提供一种新配方的软胎供车队正赛使用。这一决定是在德国站的自由练习，以及上周在阿布扎比的F1新秀测试中，进行成功试验后作出的。 　　与此同时，意大利公司还将在巴西站的周五练习中，提供一套试验版的新硬胎供车队试用。倍耐力竞赛主管海贝里(Paul Hembery)说公司对于新软胎截至目前的试验表现感到满意，接下来将看其正赛的性能如何。 　　“2012年的轮胎准备工作进展的非常顺利，所以倾听车手对于我们将在巴西站引入的新硬胎以及新软胎的评价将是非常有趣的。”海贝里说道。 　　“通过阿布扎比的新秀测试，我们已经收集大量有关新软胎的数据。它对于我们对比其在正赛比赛状态下的数据，将是非常有用的。”
[ 本帖最后由成都派朗于 2011-11-23 22:32 编辑 ]

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发表于 2011-11-23 22:36 IP属地：未知

4楼

马萨这位法拉利2号车手对前法拉利2号车手说：如果这位F1史上参赛次数最多车手不得不需要通过寻找赞助而留在F1当中的话。
　　“我给他一个建议：退出，”马萨对巴西《TotalRace》说到。“我认为，巴里切罗拥有一个难以置信的F1生涯，参加比赛最多的车手，还赢了不少比赛。这是很多车手梦寐以求的。”
　　“他曾为最好的车手效力。我建议他退出不是因为觉着他老了。而是现在F1有12支车队，5到6支车队都是要交钱才能获得位置。我认为这个很可笑。”
　　“我的选择，也是我要对他说的，我不能接受巴里切罗这样一位在F1取得如此成就的车手去寻找赞助商。”
　　“我告诉他退出，用最后一场比赛划上一个合适的句号。但我知道他会做出他认为对他最好的决定，而作为一个朋友，我支持他，希望他最好。”

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发表于 2011-11-23 22:39 IP属地：未知

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多梅对今年赛车的评价：法拉利领队多梅尼卡利表示，虽然跃马2011年未能兑现争冠诺言，但是车队仍然可以从中收获很多积极的东西！
　　2010年，法拉利在收官站因为策略失误，葬送了阿隆索的年度冠军后。意大利车队曾坚信一定能在来年卷土重来，誓与红牛决一死战。但令人失望的是，法拉利新赛季开局依旧疲软，由于赛车缺乏足够的竞争力，车队今年截至目前只拿到了一个分站冠军。阿隆索看起来也只能争个年度第三。
　　多梅尼卡利认为法拉利今年问题的根源是废气扩散器，意大利人分析马拉内罗因为在这项技术应用上落后，所以导致竞争力不足。法拉利后来的选择是提前将精力转向了2012赛季。
　　“在我看来是非常简单的。我们在赛季开始时缺乏竞争力，差距太大了。”多梅尼卡利分析说道。
　　“从技术上看，我们出现了遗漏。今年的第一主题是废气扩散器。这正是为什么基本上在7月末之后，我们就停止了对现役车型的发展。所以基本上我们的工作就是设法最大化的发挥已有赛车的性能。”
　　阿隆索本赛季总共有10次登台，多梅尼卡利说，今年有很多站比赛足以证明法拉利F150的底子并不差。换言之，F150并不是一台基础设计失败的赛车。
　　“如果你看下那些废气扩散器影响较小的赛道，你可以看到我们的赛车是有竞争力的——而且在特定的情况下是非常有竞争力的。所以这给予了我对于未来美好的憧憬，因为如你所知，从明年开始废气扩散器将被禁用。”多梅尼卡利乐观的说道。
　　不过尽管如此，关于2012赛季，多梅尼卡利也没有盲目乐观，他表示只有等待新赛季的第一站，才能知道法拉利处于怎样的一个位置。“我们需要把自己的工作做到最好，我们将拭目以待，看我们在澳洲站的第一次练习和排位中处在怎样的位置。”

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发表于 2011-11-23 22:42 IP属地：未知

6楼

在阿布扎比结束后，614是这样评价阿隆索的：迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿希望阿布扎比的胜利能够成为他在经历艰难赛季之后重返巅峰状态的开始。英国人自7月之后与冠军无缘，在车手积分榜中的排名已跌落到第五。
　　塞巴斯蒂安-维泰尔在首圈退赛之后，汉密尔顿掌控着整场比赛的节奏，获得本赛季第三个分站冠军，迈凯轮车手希望将这种势头带入巴西大奖赛。
　　“我不知道。”汉密尔顿在被问及是否已经找回状态时表示，“现在这么说为时尚早，但这的确是个不错的开始。我们在巴西还有一场比赛，所以我们将致力于保持这种势头。你明白该怎么推进，任何事情都有可能，我必须对此保持专注。”
　　汉密尔顿坦言自己控制着整场比赛，虽然费尔南多-阿隆索也对他施加了不小的压力。“对我们来说是少有的，我有机会保持优势，控制着比赛。”汉密尔顿说，“我在今天拥有不错的速度，当费尔南多跑得更快时有效应对。当他进站时又能拉开距离。”
　　“这个时期他或许与我的距离比较小。他似乎在每次换胎之后都比我慢，但在后期却比我快。我对此感到非常非常高兴。”
　　汉密尔顿表示阿布扎比是他迄今为止表现最棒的比赛之一，“我想这是我跑得最好的比赛之一。我在赛后说：能够阻挡全世界最棒的车手是一项非常艰难的工作。要保护好轮胎，要维持足够的差距等等。我真的是为此心醉神迷了，真的非常高兴能够来到这里。这是一场伟大的比赛，我在今晚能够带着微笑去搭乘航班了。”

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发表于 2011-11-23 22:44 IP属地：未知

7楼

库比卡将无法按时出战2012F1赛季。
今天，库比卡通过雷诺车队官方网站正式宣布了以上消息。同时，雷诺车队表示将联系其他车手以确定2012阵容。
　　“过去几周，即便我非常、非常努力的工作，我仍然只能做出以下决定：无法确认能为2012赛季准备好。”库比卡通过雷诺车队的一则官方声明中写到。
　　“我已经向车队通报了情况。这是一个困难的决定，但也是最合理的决定。”
　　“我知道雷诺车队需要为明年做准备，再次延后时间底线并非理想的做法。就我个人来说，我的康复是令人鼓舞的，我的医生也很印象深刻。我只是需要更多时间，因为我希望在重新驾驶前，100%的准备好。”
　　据雷诺车队透露，库比卡现在可以自如行走，可以活动受和肘。车队表示仍然会尽可能的帮助库比卡康复。雷诺车队还表示，只要库比卡准备好了，他们会为库比卡提供测试赛车。
　　“今天，车队里的每个人都很失望，”雷诺车队领队埃里克-布利尔说到。“罗伯特无法参加澳大利亚站是我们都不愿意看到的。然而他做出了一个非常成熟的决定，考虑了雷诺车队的最大利益。”
　　“作为一支车队和一个家庭，我们仍会尽100%的努力帮助他。模拟器测试，F1赛车和赛道测试随时等候着他。同时，我们将与一些车手接触，以尽快确定我们2012年的阵容。”
　　库比卡与雷诺车队的合同将于2012年底到期。

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云飞飘逝在路上--- 4.5W+ 爱卡币 20286 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-12-25 来自广东省\|深圳市	发表于 2011-11-23 22:44 IP属地：未知 8楼
	并不是在累了的时候，并不是在沧海桑田终成云烟的时候，而是在穷尽了一切解释的理由的时候，人会信缘。 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2011-11-23 22:46 IP属地：未知

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“本田可能在2014年重返F1！”——这是上周德国媒体《汽车，发动机与运动》刊登的一篇报道标题！
　　2008年，本田自称“迫于困难的经济情况”退出了F1。但是根据《汽车，发动机与运动》报道，这家最成功的日本F1引擎供应商，2014年可能归来与昔日的合作伙伴迈凯轮“再度结盟”。
　　F1将从2014年开始，使用1.6升的V6涡轮增压引擎，取代当前的2.4升自然吸气V8。
　　“2014年V6涡轮增压引擎的引入将是一个很好的机会，本田将庆祝联手迈凯轮回归。”《汽车，发动机与运动》在报道中写道，“一位本田的高级经理曾在铃鹿透露说，本田已打算2014年使用V6涡轮增压引擎重返F1，现在只差董事会点头。”
　　迈凯轮目前使用由奔驰提供的引擎，据称是免费的，但是合同将在2012年结束。理论上，迈凯轮可以继续使用奔驰的引擎到2015年，但是在现合同结束后，沃金必须向三叉星支付800万欧元的费用。鉴于奔驰现在已经有了自己的车队，因此迈凯轮也有意寻找新的引擎供应商。
　　本田与迈凯轮在上世纪80年代有个非常成功的合作，双方从1988年～1992年间，曾先后赢得53个杆位，44个分站冠军和4次年度冠军。

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成都派朗 90.2W+ 爱卡币 265027 帖子加关注发私信钻石元老注册 2009-01-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-11-23 22:50 IP属地：未知 10楼原帖由云飞飘逝于 2011-11-23 22:44 发表云飞兄是喜欢折腾车的，我呢喜欢看赛车，能合二为一就好了。。
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