发表于 2011-11-16 18:14 IP属地:未知
换完轮胎以后,比较注意的问题是,
1. 是否和车身部件有干涉 -- 没有
2. 速度表指示和实际速度的差异
这个其实就是换轮胎尺寸周长造成的偏差, 实际情况是, 速度表和实际速度基本一致 (用手机GPS测实际速度)
很多帖子说换235的周长长了,实际速度会比速度表指示的要快, 其实原厂轮胎的情况下,速度表指示的速度要比实际速度快, 实际速度100的时候,速度表指示约103左右, 有3%-4%的偏差, 而换了235以后,则基本一致了.( 这个有不好的地方,就是速度表没有余量了, 一显示超速你就真的超速了)&
总结是
可以更换235/55/19的胎,影响的只是速度表的显示值. 油耗没有验证什么,因为这点轮胎的差异和路况来比完全可以忽略了.
再说说轮胎牌号
普利司通 - 没用过这个牌子的轮胎, 比较便宜, 约1900一条, 放弃
倍耐力 - 喜欢的牌子,蝎子, 约2500一条, 但是无货
锦湖原厂尺寸 - 原厂胎, 对我的优势就是只需要买一条, 但是无货 而且价格奇高. 据我朋友说两年前的售价约1400-1500左右,后来被人为抬高了(是不是KLSL干的?) 现在基本无货, 有货也在2500-3000左右. 绝对放弃.
米其林 - 不喜欢的牌子, 价格也没有问
马牌 - 两个型号,一个是4x4, 有一个是UHP, 差价为500左右, 最后选了UHP, 近3000的价格,没还价,因为要赶紧换了用车, 估计谈谈还能便宜点(50-100的空间吧)
对于各位喜欢折腾的TX的建议- 新车落地在500KM以内的,想换轮胎的就赶紧换,原厂胎还能折点钱.
换的尺寸可以是235/55/19, 不必用235/50/19,胎侧面厚度薄了不好看. 也可以用245/50/19.<br />至于牌子的选择是个人爱好了,正常跑每种牌子都能跑,就是看个人钱包愿不愿意为牌子付钱.