发表于 2011-11-15 21:35 IP属地：未知
查看 39.1W | 回复 50
4万4千公里节气门、火花塞show
中午闲的蛋痛，就把火花塞拆下来检查了一下，顺便检查一下节气门的清洁情况，看来是得洗一洗了，不过这一洗以后就得1万一洗了。。。
简单说一下吧
火花塞是1万公里左右更换的博世4极铂铱金火花塞，应该是博世里顶级的了吧，不算性能火花塞，不过应该算比较经得搞的一类吧。。。
不过从燃烧情况看，不是很好，主要是头头和电极有点黑灰，这种有可能是火花塞热值偏低，或者是进气不通畅造成的。不过不严重，可能是空气滤久了没吹吧。
从火花塞的洞洞里可以见到活塞顶，燃烧情况还算可以，有积碳，但不算凶，部分区域都还是露出了活塞本身的颜色。
节气门，我的节气门有点奇怪，拆开的时候不是在全关的位置，而是有一定间隙的位置，不知道是怎么回事，不过怠速和加速都没问题，上周才在高速公路上拉了全程的4000转。
清洁度还算可以吧，周围有点脏，但是背面比较干净，比我昨天拆吉姆尼的节气门干净多了，那货全是油气。。
大概6K公里没换机油了吧。准备再跑1K就换掉了。油样还是比较脏了。
在地下车库用手机照的，不是很好，大家凑合看看。。。800万的像素还是不给力。
京公网安备 11010102004670号