前言：
自己想弄个前置雷达一直很久了，因为408的车头太低，在驾驶位不论什么角度，都是完全看不到车头的，而且发生过倒车的时候车头有个水泥桶看不到导致发生了擦碰的事情,这样的念头就更强烈了。
前置雷达，分两种，一种是山寨的，外加个显示屏的，另外一种是原厂高配才有的，可以显示在原车的显示屏上。
虽然淘宝上这种山寨雷达很便宜，一两百块钱就可以搞定，但是完美情节一直困扰着我啊，于是乎我就选择了加装原厂前置雷达这条漫漫长路。
道理真的是曲折的，因为4S不给加装，也不提供任何技术支持，网上也没有任何相关教程，一切的一切，都是靠自己一步步摸索出来的。
首先感谢下我们车友群里的小媛同学，能够提供她的车子的车架号，让我能顺利查询到尊贵版的电路图，否则还真的不知道如何入手。也感谢深圳爱狮的老张同学，帮我拆装车子好几次，最后一次还是在感冒带病的情况下帮我完成拆装布线的，真的很感谢。
准备材料：
408带前置雷达接口的BOSCH雷达控制器一个（所有PSA前置4探头的车的雷达控制器都是可以通用的，强大！）
408原厂前置雷达线束一条
408弯头BOSCH雷达4个
雷达支架4个
铜线6*6米（最好是6种不同颜色的，好区分）
带PP2000的电脑一台（开通时要用到）
过程:
这是原有的倒车雷达，只能显示车尾部的障碍物情况
把原来的雷达控制器拆出来，雷达控制器位于尾箱的左侧
拆出来的雷达控制器，不带前置雷达接口的，左边黑色部分是接入CAN网络的，中间的是后置雷达的6针接口
需要更换上去的雷达控制器，多了白色的前置雷达接口。
原厂的前置雷达线束，接上了4个雷达探头
由于并没有预留车头到车尾的前置雷达线束，但是这个难不倒我，没有枪，没有炮，那我们就自己造，这是我自己拿6根电线绕成的线束，拿防水胶布绕好，再用万用表测试两头一一对应，再贴上标签。
接头，从左到右，接的是雷达控制盒的14,15,1,2,16,17针
这个是看了电路图才查到的，在这里卡了很久，泪奔啊~~
白色的是前置雷达接口，从下面从坐往右是1-9号针脚，上面从左到右是10-18号针脚。
把雷达探头和支架喷上我的车子的颜色，免得到时候装上去很难看
开始拆前保险杆了
拆下来是这样子，好丑。。。。
前保险杠的正面，光秃秃的，是没有雷达的
后面预留了雷达支架的卡扣，钻孔就可以了
拿卡扣装上去，然后画好孔，准备开钻
钻完了~~
成功了，四个大洞....一会还需要打磨下
开始布线，从车头到车尾箱
我不想在驾驶室钻孔，所以从外面走底部过去
接到尾箱来了
前面也接好，装回去就OK了
用PP2000开通功能后，帅呆了的前置雷达开始工作了
实景图，晚上停车很有用，控制好速度就不用担心刮擦了
前置雷达谁用谁知道啊，特别是过一些小巷的时候
右侧两个雷达
左侧也是两个雷达
4个前置雷达，HOHO~~我也可以享受高配车的功能了
PP2000开通教程:
前驻车辅助设置为有即可
BSI里面设置驻车辅助为“前后”
后记：
你们看起来很简单，但是没有任何教程，没有任何人指导的情况下，我摸索了差不多一个多月
总的一套弄齐+喷漆+拆装费用一共花了我快1300
是安装山寨雷达还是原厂雷达，见仁见智吧
倒档的时候，自动启动前车雷达
行驶的时候，速度等于15KM/H会自动启动雷达，
注意，原厂有个好处是，启动的时候，如果前方没有障碍物，是不会在显示屏有显示的和有声音的。
有障碍物才有显示。
关于前置雷达，不要说没必要，用过才知道好不好，
和买408一样，买它也许只需要一个理由，但是你不想买它的话，你可以找出上百条理由。
以上帖子，希望对舒适版和豪华版想加装原厂前置雷达的同学有所帮助
这应该是第一个加装原厂前置雷达的帖子吧？版主射个精吧
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