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斯巴鲁论坛 >  09森林人2.5T换傲铁马电瓶

发表于 2011-10-24 21:54    IP属地:未知

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09森林人2.5T换傲铁马电瓶
自动挡最怕没电,已经被甩在路上两次了。上次是熄火听半小时CD,这次只听了10分钟收音机。网上查查,2-3年,电瓶也差不多了,于是决定换电瓶。百度当地的“回收旧电瓶”,50-100有人收,不清楚是否还有其它价格和渠道。
对电瓶没研究也没经验,但是要换,自然不能比原车的差,否则对不起小森啊!
看见很多人追捧深圳宝力晟(BLS)卷绕式电瓶,研究了一下,也不便宜,而且有高温失效的负面报告。无奈之下,还是相信贵的和老牌的吧!那自然是大名鼎鼎的傲铁马咯!
通过咨询,森林人2.5T适合的傲铁马型号是D35黄顶,容量48安时,原车电瓶75安时,对此很迷惑。得到的回答是卷绕式电瓶容量可以按2倍与原车对比。倾向于D34,没什么依据,只是心理希望选大点的容量。咨询了几家,都推荐D35,说D34尺寸不配。于是找了一家淘宝商城,入手OPTIMA黄顶D35,1800米。很快到货,而且是快递送上门。因为东西太重,多数卖家是走物流的,要自提。
第一次自己换电瓶,做了点功课。有些车型,换电瓶不能断电,否则要去4S重新匹配电脑。小森是否可以断电,不清楚,只好不断电咯!经学习,发动汽车再换电瓶的方法不可取,应并联一块同电压电瓶来保持不断电。于是用搭电线与另一台车接好正负极,然后拆电瓶。其实森林人的电瓶很好拆,就四个螺丝。正负极固定螺丝拧松就可以,那个固定件,其实就是两个钩子,也是拧松就可以。四周的保护套就是虚套在电瓶上的,底下一个托盘,也是活动的,靠两个凸点限位。安装也很容易,送的2个底座任选一(我选了厚的一个,图片里那个黄色的是剩下的薄的),卡在电瓶底下,放入托盘,套上保护套,连接电极,松开搭电线(解除并联的电瓶)重新固定,就好了。但是我在最后关头,犯了一个极其愚蠢的错误。因为挑灯夜战,没看清楚,最后把负极电线接头压在负极上,因为搭电线碍事,就松开了搭电线夹子,准备紧固负极接头,这时才发现新电瓶负极上那个黑色塑料保护套居然忘了拿掉,晕死了!也就是说,忙活半天,还是断电了。唉,郁闷!不过还好,除了时钟和收音机预存台要重调外,至今未发现其它任何问题。早知这样,我就直接拆了!这个,俺不推广,要模仿的自愿哈!
自己动手后,觉得D34也可以装,因为底部的托盘不用也无所谓,所以长和宽都没有问题,高度的话,那个固定件的两个螺杆可能不够长,没仔细测量。
就是换了个电瓶,别问我有啥感觉,俺迟钝,没感觉。下面上图:

                                                                                                                              

[ 本帖最后由 lennon945945 于 2011-10-24 22:04 编辑 ]

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发表于 2011-10-24 23:01    IP属地:未知

多谢LZ这么详细的作业。
上次保养的时候4s师傅说我的09森电池该换了,俺没上当,找了家电瓶专卖店,师傅说完全没问题,电解液还挺满的呢。
等真的不行的时候,换个便宜的风帆之类的即可。1k8的奥铁马虽好,感觉还是贵了点。

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发表于 2011-10-25 00:24    IP属地:未知

奥铁马用了三年的路过
个人QQ 20234278
山寨热线:13068550000 老蔡 QQ:162172

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发表于 2011-10-25 22:06    IP属地:未知

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发表于 2011-10-25 23:29    IP属地:未知

详细,赞DIY!

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发表于 2011-10-26 15:51    IP属地:未知

支持自己动手!

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发表于 2011-10-26 18:28    IP属地:未知

顶自己动手的兄弟!

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发表于 2011-10-26 18:52    IP属地:未知

很黄很暴力
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发表于 2011-10-26 20:13    IP属地:未知

1800米,太贵了吧

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发表于 2011-10-26 21:55    IP属地:未知

太贵了,除非你的车头两年电瓶就报废了,然后你换这个电瓶准备用八年。

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